İxtisaslaşdırılmış Asf alt İdmanı böyük qardaşlarının yarışa hazır həndəsəsinə malikdir, lakin bu qiymətə çatdırırmı?
İxtisaslaşdırılmış Asf alt İdmanı həmişəyaşıl yarışçı və hərtərəfli yarışçının firmanın ən sərfəli versiyasıdır. Ən yüksək səviyyəli S-Works Tarmac Dura-Ace-dən 4000 funt sterlinq ucuz olsa da, o, Grand Tour qalibinin həndəsəsini tam olaraq təqlid edir, ona görə də bizə güclü sprinting qabiliyyəti, etibarlı idarəetmə və enmə şücaəti və dırmaşmanın oxşar standartını gözləmək verildi. çəkməyə həvəs. Aydındır ki, quruluş fərqlidir, ümumi çəki artır, lakin irq DNT-si damarlarından keçir, idman gəzintisi əlbəttə ki, kartlardadır.
Çərçivə
Karbon lifli çərçivə dəsti firmanın yüksək səviyyəli yarışçının həndəsəsinə uyğundur, iddia edilən millimetr üçün millimetr tələb olunur, lakin daha aşağı dərəcəli karbondan (9r, sıra-topperin 11r birləşməsindən fərqli olaraq) tikilir. Böyük ölçülü aşağı boru və alt mötərizə sahəsi, ağciyərlərinin yuxarı hissəsində "sərtlik" qışqırmaq üçün plitə tərəfli zəncirlərlə birləşir. Ölçüsü 52 olan velosipedimizdə ölçülən 72,5° baş bucağı texniki vərəqədə göstəriləndən daha az aqressivdir, lakin yenə də dik bucaq onun sürətli idarə etmə vədini dəstəkləyir. Nisbətən qısa 970 mm təkər bazası ilə gücləndirilmiş İxtisaslaşdırılmış yarış velosipedi kimi reaksiya verir – sadəcə bir az daha ağırdır.
Qrup dəsti, Bitirmə dəsti və Təkərlər
Tarmac Sport, FSA Gossamer Pro zəncir dəsti istisna olmaqla, Shimano 105 avadanlığı ilə təchiz edilmişdir. Arxada 11-28 (həmçinin 105) kasetlə işləmək, bu, demək olar ki, istənilən vəziyyət üçün mövcud nisbətlərin işlək şəkildə yayılmasını təmin edir. Xüsusi qeyd zəncirə gedir – istehsalçıların burada qrup dəstini göstərərkən küncləri kəsməsi adi haldır, lakin Specialized Shimano 105 11 pilləli zəncirini də daxil edib.
Ən yuxarı təmas nöqtəsindən başlayaraq, Tarmac-ın tamamlama dəsti sınaqdan keçmiş Toupe Comp yəhəri ilə tamamlanır. Arxa tərəfin zədələnməməsini təmin etmək üçün kifayət qədər gel dolgu var və içi boş xromollu relslər çəkisini aşağı salır. O, yol səs-küyünü udmaq üçün hazırlanmış 27,2 mm karbon oturacaq dirəyinə quraşdırılmışdır. İxtisaslaşdırılmış 42 sm-lik lehimli çubuqlar ağ barmaqların qarşısını almaq üçün lazımi miqdarda əyilmə təklif edir, lakin başınızı aşağı salmaq və işarələr üçün qaçmaq istədiyiniz zaman kifayət qədər sərtlik təqdim edir.
İxtisaslaşdırılmış üçün unikal, velosiped Ox 2 üzərində işləyir.0 təkər. Onlar yuvarlanan yollar üçün uyğundur, lakin ciddi yəhərdən kənar sprintlər və ya dırmaşmaq üçün çox ləngdir. Bu, İxtisaslaşdırılmış şirkətin xərcləri az altdığı sahələrdən biridir və çəkiyə 3,06 kq əlavə edir. Bununla belə, S-Works Turbo şinləri təkərlərin ağırlığını maskalamaqda əla iş görür, sürətli yığışma və müstəsna tutuş təklif edir.
Gəzinti
Xüsusilə, yarış ilanları deyil, hərtərəfli atlılara yönəlmiş velosiped üçün, Asf altın bu təcəssümü ilə bağlı ilk təəssürat, sınaq dövrəmizin ilkin millərində narahatlıq doğuracaq qədər kəskin sərtlik idi.. 24c təkərlərdən bir az külək çıxarmaq, hissi çox ödün vermədən, sürüş keyfiyyətini heç də yaxşılaşdırdı. Təxminən 10 mil getdikdən sonra biz Asf alt-ın bizimlə danışdığı üsulla tanış olduq və bunun üçün daha yaxşı hiss etdik. Qısa (120 mm) başlıq borusu bu əlaqə hissini artırır və effektiv karbon çəngəl ilə bir qədər sərtləşən sərt ön hissə təklif edir. Bu velosipedi yarış yolu boyunca (dövrə yarışı, kimsə?) Yandırın və sərtlik sizin dostunuz olacaq; Böyük Britaniya yollarında istənilən vaxt sürün və iki və ya üç saatdan sonra yorğun ola bilərsiniz.
Bu velosipedin həqiqətən parıldadığı yer yerli şuranın yenilənməsinin diqqətini çəkən yuvarlanan yollardır. 52x11 ölçüsündə ən böyük dişli düz düzlüklərdə sürətli irəliləyiş üçün kifayət qədər yüksəkdir və yalançı mənzillərin əksəriyyəti kiçik zəncir halqasına müraciət etmədən və 105 quraşdırmadan etibarlı şəkildə dəyişdirilməklə götürülür. Bu, orta kompakt zəncir dəstinin gözəlliyidir. 36x28 ölçülü ən kiçik dişli heç vaxt lazım deyildi (biz Alp dağlarında yox, Midlenddə sınaqdan keçirirdik), lakin o, sizi Avropanın ən çox zirvəyə qalxmasına kömək edərdi. Tövsiyə etdiyimiz Axis 2.0 təkər dəstini əvəz etmək qərarına gəlsəniz, daha tez. Bununla belə, onun kozırı, Tarmac Sport uşaqlarının əslində olduğundan daha yavaş idarə olunduğunu düşünmə tərzidir.
Tarmac sükanı cəld idarə edir, lakin zərrə qədər də qıvrılmır.970 mm-lik qısa təkər bazası sürətli enişlərdə təəccüb doğuran sürət yırğalanmasına çevrilmir, lakin velosipedin onsuz da aqressiv həndəsəsini y altaqlayır, sizə xəttinizi seçməyə, çıxışınıza nəzər salmağa və möhkəm gücə malik olduğunuzu bilərək onu təhlükəsiz künclərə atmağa imkan verir. platforma. S-Works şinləri bu velosipeddə ustad vuruşdur, sürətli yuvarlanan performans və üstün tutuşla təkərlərin ağırlığını maskalamaq üçün əlindən gələni edir. Lakin təkər dəstinin qüsuru dırmaşarkən özünü bir daha göstərir və velosipedin ümumi çəkisi 8,28 kq-a yaxındır. Mavic Ksyrium Elites-ə təvazökar bir təkmilləşdirmə belə, bu velosipedə ciddi üstünlüklər verəcək və 400 qram ağırlığın ən yaxşı hissəsini təraş edəcək. Yenə də pul müqabilində siz Axis təkərlərini satıb pulu daha orta səviyyəli təkər dəstinə çevirə bilərsiniz.
Reytinqlər
Çərçivə - Sərtlik və həndəsə sürət üçün nəzərdə tutulub - 8/10
Kompentlər - Əla Shimano 105, hətta zəncirə qədər - 8/10
Təkərlər - Yuvarlanan yollar üçün yaxşıdır, sprintlər üçün çox ləngdir - 6/10
Sürüş - Sürətli və həssas, yola çox bağlı hiss olunur - 8/10
Ümumi - 7.9/10
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 537mm | 538mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 490mm | 492mm |
| Aşağı Boru (DT) | 614mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 368mm | 371mm |
| Baş Boru (HT) | 120mm | 120mm |
| Baş Bucağı (HA) | 73 | 72.5 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 74 | 73.3 |
| Təkər bazası (WB) | 970mm | 975mm |
| BB düşməsi (BB) | 72mm | 71mm |
Spec
| İxtisaslaşdırılmış Asf alt İdmanı | |
|---|---|
| Çərçivə | İxtisaslaşdırılmış FACT 9r karbon çərçivə, BB30 alt mötərizə |
| Qrup dəsti | Shimano 105, 11 pilləli |
| Əyləclər | Ox 2.0 |
| Zəncirvari | FSA Gossamer Pro, 52/36 |
| Kaset | Shimano 105, 11-28 |
| Barlar | İxtisaslaşdırılmış Kompozisiya, ərinti |
| Stem | İxtisaslaşdırılmış Kompozisiya, ərinti |
| Seatpost | İxtisaslaşdırılmış Kompozisiya, karbon |
| Təkərlər | Ox 2.0 |
| Şinlər | S-Works Turbo, 24c |
| Yəhər | İxtisaslaşdırılmış Bədən Həndəsəsi Toupe Comp Gel |
| Əlaqə | specialized.com |
