Ribble Endurance SLR Dünya Turunda velosiped sürənlərlə çiyin-çiyinə dayana bilər
Ribble velosipeddə uzun bir tarixə malikdir. Brend texniki olaraq 1897-ci ildən mövcud olsa da, biznesi həqiqətən 2001-ci ildə çiçəklənməyə başladı.
İnternetin hələ gənc olduğu və əsasən dial-up ilə məhdudlaşdığı bir vaxtda Ribble vebsayt yaratmaq və poçt sifarişlərini yerinə yetirmək üçün uzaqgörənliyə malik idi. Bu gün əhəmiyyətsiz görünə bilər, lakin e-ticarətə diqqət yetirilməsi şirkətin oyunun əvvəlində çox yüksək dəyərli velosiped satıcısı kimi mövqeyini möhkəmləndirdi.
Nəticələrdən biri o idi ki, Ribble ilk növbədə pulun münasib dəyərini çatdırmaq üçün şöhrət qazandı. Lakin son bir neçə ildə o, artan keyfiyyət və daha yüksək qiymət etiketləri ilə bazarın premium sonuna doğru irəliləyir.
Bu, 6,5 min funt-sterlinq qiymətinə çatan Dayanıqlı SLR Diski ilə öz apogeyinə çatıb.
Sürüş
Dözümlülük SLR Diski, İxtisaslaşdırılmış Asf alt və ya Cannondale SuperSix-ə bənzər Ribble donanmasında hərtərəfli dözümlülük yarışı təklifi kimi təqdim olunur. Bu, tam aero yarış velosipedi deyil – bu mükafat Ribble Aero 883-ə aiddir – lakin onun aero toxunuşları var, o cümlədən kəsilmiş aerofoil boru profilləri və tamamilə gizli ön kabellər.
"Çərçivə əvvəlki ekvivalent modelimizlə müqayisədə real dünya sürətində geniş əyilmə zamanı 28% daha az sürüklənmə yaradır" deyir Ribble-ın məhsul rəhbəri Jamie Burrow. dizayn prosesində əslində külək tuneli istifadə edilmişdir. Nəzəriyyəyə görə, ön hissənin səliqəliliyi küləklə ilk təmas nöqtəsi olmaqla, ümumi aerodinamika üçün çox böyük miqdar etməlidir.
“Bizim evdə dizayn edilmiş inteqrasiya olunmuş bar və gövdəmiz adi quraşdırma ilə müqayisədə 44% aero təkmilləşdirmə təmin edir,” Burrow deyir.
Ribble-dan Ribble Endurance SLR diskini 4,999,99 funt-sterlinqə alın
Tikinti baxımından Ribble bütün çərçivədə bəzi yüksək keyfiyyətli liflərdən istifadə etməklə öyünür. Burrow deyir: "Biz Toray T1000-ni əsas struktur sahələrində stress və elastiklikdə istifadə etdik". 'Bu, alt mötərizə və zəncir dayaqları arasında və baş boru ətrafında keçid kimi sahələr deməkdir.'
The Endurance-ın iddia edilən sərtliyi və aero etimadnaməsi 7,6 kq-lıq ümumi çəki ilə yanaşı gəlir ki, bu da diskli velosiped üçün WorldTour-a üstünlük verən ən böyük markaların bir çoxu ilə eynidir. Bu, şübhəsiz ki, UCI Continental komandası Ribble Weldtite yarışçıları üçün kifayət qədər yaxşıdır, onların əksəriyyəti Dözümlülüyün əsas yarış velosipedidir.
Kompentlər və xüsusiyyətlər
Endurance SLR Disc haqqında ilk təəssüratım onun son bir neçə ay ərzində sınaqdan keçirdiyim bəzi digər velosipedlərə çox bənzəməsi oldu. Son iki sınaq velosipedimin £10 min dəyərində Colnago və Parlee-nin ən yaxşı aero yarış çərçivəsi olduğunu nəzərə alsaq, bu, müsbət idi.
Mənə xatırlatdı ki, bir zamanlar bir neçə "kral" brendinin ən yaxşı velosipedləri ilə bazarın qalan hissəsi arasında böyük uçurum olduğu yerdə bu gün velosipedlər bütün səviyyələrdə keyfiyyət təklif edir və brendlər arasında fərq heç vaxt olmamışdır. daha kiçik.
Dözümlülük SLR Diski əvvəldən yüngül performans və sərtlik hissi keçirdi. Velosipedlə ilk gəzişimdə Yunanıstanda 1000 metrlik yoxuşu öhdəsindən gəldim və dırmaşma sevinclə keçdi.
Məndə sərbəst sürət hissi var idi ki, bu o deməkdi ki, mən sadəcə pedallara basıb dirsəklərlə mübarizə aparmaqdansa, sürətli templə qalxa bilərəm. Velosiped məni gəzməyə həvəsləndirdi və evə qayıdanda özümü Surreydə sırf gərginliyin sevinci üçün yerli yoxuşlarda ciddi səylər göstərdiyimi gördüm.
Enişlərdə ön hissə inamlı, proqnozlaşdırıla bilən döngələr üçün möhkəm platforma təmin edirdi. Bu qismən çərçivənin sərtliyinə, eyni zamanda sərt bar-gövdə kombinasiyasına da aid idi.
Mən tez-tez görürəm ki, inteqrasiya olunmuş bar-gövdələr çox çevik ola bilər və ya alternativ olaraq yoldan hər hansı bir sarsıntı keçirə bilər. Ribble-ın özünün 5-ci Səviyyə bar-gövdə quruluşu rahatlıq və performans arasında həqiqətən yaxşı tarazlıq yaratdı. Eyni şeyi bütün velosiped haqqında da demək olar. O, vat yüksələn kimi sürətli və aqressiv xarakterə keçməzdən əvvəl təsadüfi sürməyi əyləncəli edən yetkin sürüş keyfiyyətinə malik idi.
Disk əyləclərinə keçid brendlərə dözümlü yol velosipedlərində təkər boşluğunu genişləndirməyə imkan verdi və Ribble-da 30 mm-ə qədər təkərlər üçün yer var. Bu o demək idi ki, rahatlığı artırmaq üçün daha geniş təkərlərdəki təzyiqləri sınaqdan keçirə bildim. O, həmçinin bir neçə cığır və çınqıl cığır açdı ki, mən daha cılız rezinlə cəhd etməmişəm.
Bu, deyəsən, çərçivə yolu yumş altmaqda yaxşı iş görürdü – xüsusən də kobud ərazidə hamar bir gediş təmin etmək üçün mənim altında məmnuniyyətlə əyilən super arıq oturacaq dirəyi. Yazıda sürüşmə ilə bağlı kiçik bir problem var idi, lakin bu, bir az tutma pastası istifadə edilməklə və tövsiyə olunan fırlanma momentindən təhlükəli şəkildə kənara çəkilməklə həll edildi.
Çərçivədən başqa, texniki xüsusiyyətlər də velosipedin ümumi keyfiyyətində öz rolunu oynadı. Mən, şübhəsiz ki, Sram-ın AXS 12-sürətli modelindən getdikcə daha çox heyran oluram. Təravətləndirici olsa da, Ribble istehlakçılara qruplar, təkərlər və tamamlama dəstinin demək olar ki, istənilən dəyişməsini fərdiləşdirməyə imkan verir.
Daha da yaxşısı, Ribble's Bike Builder onlayn proqramı komponentləri necə dəyişdirdiyinizdən və dəyişdirdiyinizdən asılı olmayaraq ümumi xərclərə qənaət etməyi də bacarır, əksər velosiped markaları toplu OEM alışlarında pula qənaət etməyə çalışdıqları zaman bu, asan iş deyil.
Qiymət müqayisəsi
Dözümlülük SLR Diski ilə bağlı qalan xatirələrim velosipedin nə qədər sürətli olması və uzun düz yollarda sürəti nə qədər yaxşı saxlaması ilə bağlı olub ki, bu da məni daha çox sürət axtarışında pedallarda dayanmağa vadar edib. Ribble-ı xeyli yüksək qiymət etiketləri olan velosipedlərdən ayırmaq üçün həqiqətən mübarizə aparıram.
Onu sürməzdən əvvəl Colnago V3RS-də bir ay keçirdim. Mən onu həqiqətən bəyəndim və onun unikal sürüş keyfiyyəti təklif etdiyinə inanırdım, lakin o, Ribble Dayanıqlı SLR Diskdən 3000 funt sterlinq daha yaxşı idi? Yəqin ki, yox. Qiyməti əsaslandırmaq üçün Colnago adı ilə gələn romantika və tarix istəməlisiniz.
Fərqli müqayisə etmək üçün Canyon Aeroad SLX 9.0 SL Dayanıqlı SLR Diski ilə çox oxşar xüsusiyyətlərə malikdir, lakin əslində Ribble-ın £6,519-u ilə müqayisədə £6,350-da bir qədər ucuzdur.
İndi bəzi insanlar Canyon üçün dərhal dolğunlaşacaqlar – axı bu, Grand Tour qazanan brenddir – amma mən iddia edərdim ki, Aeroad da dişdə bir az uzundur və Endurance SLR Disk daha çox inteqrasiya təklif edir. daha geniş təkər boşluqları ilə yanaşı. Aeroad əslində daha yaxşı velosipeddirmi? Deyərdim ki, belə deyil.
The Endurance SLR Disc məni əmin etdi ki, Ribble Cannondale, Specialized və Trek kimi eyni nəfəsdə xatırlanmağa layiqdir. Bu, həqiqətən də super velosiped ərazisini dürtəkləyir.
Ribble-dan Ribble Endurance SLR diskini 4,999,99 funt-sterlinqə alın
Spec
| Çərçivə | Ribble Endurance SLR Disc |
| Qrup dəsti | Sram Red eTap AXS |
| Əyləclər | Sram Red eTap AXS |
| Zəncirvari | Sram Red eTap AXS |
| Kaset | Sram Red eTap AXS |
| Barlar | Ribble Səviyyə 5 Karbon inteqrasiya olunmuş yol çubuğu və gövdəsi |
| Stem | Ribble Səviyyə 5 Karbon inteqrasiya olunmuş yol çubuğu və gövdəsi |
| Seatpost | Ribble SL Karbon |
| Yəhər | Fizik Arione R5 Kium |
| Təkərlər | Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST Disk, Continental GP5000 TL 28 mm şinlər |
| Çəki | 7,6kq (ölçüsü 54) |
| Əlaqə | ribblecycles.co.uk |
