Trek Emonda ALR 5 Disk yol velosipedi çəkisinə baxmayaraq rahat, çevik gəzintidir. Möhkəm, keyfiyyətli komponentlərlə yaxşı təchiz edilmişdir
Trek-in geniş çeşidli yol velosipedlərinə baxın və Trek Emonda ALR 5 Wisconsin brendinin yüngülçəkili velosipedləri arasında yer alır. Bu, əslində velosipedin demək olar ki, 9 kq çəkisi ilə əsaslandırılmış iddia deyil, lakin Trek Emonda ALR 5 buna baxmayaraq, öz qiymətində bacarıqlı bir ifaçıdır.
Trek-in yolda gedən modellərdən ibarət əlifba şorbası yarış yönümlü Madone ilə başladı - adını Fransanın cənub sahilində bir Lance Armstronqla sınamaq üçün istifadə edilən sevimli kolonun şərəfinə verdi. Bunun ardınca dözümlülük atlılarına yönəlmiş Domane, daha sonra yüngül çəkili Emonda seriyası ilə hərflərin bir daha qarışdırılması ilə davam etdi.
Dərin cibləri olanlar üçün yüksək keyfiyyətli karbon Emonda SLR-nin iddia edilən çəkisi 6,7 kq; ərinti Emonda ALR sırasına çatmazdan əvvəl orta mənzilli karbon Emonda SL var. Trek getdikcə daha çox disk əyləcinə keçir və siz hələ də halqa əyləcləri olan bir Emonda ala bilsəniz də, ALR 5 disklərlə gəlir və yüngül lehimli sıradan yuxarıdır.
Emonda ALR və karbon SL-nin çərçivə çəkisi arasında əslində çox da fərq yoxdur, Trek müqayisə edilə bilən 2000 funt sterlinq karbon Emonda SL 5 Disk üçün tam velosipedin çəkisi üçün oxşar rəqəmi sitat gətirir.
Sürüş rahatlığı hər şeydən əvvəl
Trek-in Görünməz Qaynaq Texnologiyası hamar boru qovşaqları ilə ərinti çərçivələrinə təsirli bir görünüş verir; ilk baxışda Emonda ALR 5 asanlıqla karbonla səhv salına bilər. O, həm də formalı boru profilləri ilə cəlbedici əyri formadır. Maili yuxarı boru, əlavə sürüş rahatlığı üçün çoxlu karbon oturacaq dirəyini nümayiş etdirir. Çəngəl həqiqətən karbondur və Emonda SL karbon velosipedləri ilə paylaşılır.
Digər gözəl xüsusiyyətlərə daha sadə görünüş üçün onların arasında tək, çıxarıla bilən qolu olan oxlar daxildir. Əlavə gəzinti məlumatları üçün sol tərəfdəki zəncirbənd Trek-in DuoTrap Bluetooth/ANT+ sürəti və kadans sensoruna uyğunlaşdırılıb. Blendr-ə uyğun olan əsas üz örtüyü sizə Bontrager markalı kompüter, işıq və hərəkət kamerası montajlarını ön tərəfinizə bərkitməyə imkan verir.
Trek Emonda ALR 5 Diskini indi Trek Bikes-dən alın
Kabellər içəridən aşağı borudan keçir, lakin xaricdən alt mötərizənin altından və mexanizmlərə keçir. Bu, onları tam qapalı qaçışdan daha çox çirklənməyə daha həssas edir və mən dəqiq qalmaq üçün yerdəyişmə üçün onları müntəzəm olaraq yağlamalı olduğumu gördüm.
Trek Emonda ALR 5 üçün iki rəng variantı var. Test velosipedinin qaraya çevrilən boz boyası çərçivəyə ağıllı görünüş əlavə edir və ya daha da uçan görünən metal bənövşəyi rəng var.
Madone və Domane-dən fərqli olaraq, heç bir Emonda Trek-in IsoSpeed dekuplatorunu əldə etmir. Daha çox ön hissə uyğunluğu üçün buna Ön IsoSpeed.
Domane palçıq qoruyucu qurğulara malik olduğu halda, palçıq qoruyucularını Emonda çərçivə dəstinə bağlaya bilməzsiniz. Amma buna baxmayaraq, Emonda ALR 5 rahatlıq bölməsində əskik deyil.
Emonda ALR 5-in sürüşü hamarlaşdıran qabiliyyətlərini həqiqətən təbliğ edən geniş təkərlərdir. Nominal olaraq 25 mm, məftilli Bontrager Hard Case Lite şinləri Bontrager-in geniş lehimli disklərində əslində təxminən 28 mm genişlikdədir. Həmişə olduğu kimi, əlavə hava həcmi daha aşağı təzyiqlər işlətməyə imkan verir ki, Emonda ALR 5 həqiqətən zərbələri və vızıltıları hopdurur.
Aşağıdakı təzyiq əlavə tutuş üçün kontakt yamaq ölçüsünü də artırır. Ön tərəfdə barmaqlıqlar yumşaq Bontrager lent lenti ilə sarılır və sizi yenidən yoldan yastıqlayır.
Təkərlər Emonda-nın çəkisinə kifayət qədər töhfə verir - onların çəkisi cütlük üçün təxminən 2 kq-dır. Müsbət tərəfi, möhürlənmiş göbələk rulmanları ilə onlar möhkəm və davamlı olmalıdırlar. Onlar borusuz uyğundur, baxmayaraq ki, siz borusuz təkərlərə keçməli və onları borusuz idarə etmək üçün borusuz dəst almalısınız. Tüpsüz quraşdırma sürməyə daha da rahatlıq qatmalıdır və 28 mm-lik təkərlər üçün də boşluq var.
Trek Emonda ALR 5 Diskini indi Trek Bikes-dən alın
Trek yol velosipedi çeşidi üçün iki fərqli həndəsə malikdir: daha aqressiv H1 uzun və alçaqdır və yüksək səviyyəli yarış maşınları üçün saxlanılır, H2 isə daha dikdir və daha aşağı qiymətli maşınlarının əksəriyyətində istifadə olunur., o cümlədən Emonda ALR. Trek Emonda ALR, sınanmış 54 ölçülü velosipeddə qısa 90 mm-lik gövdə ilə birləşdirilən kifayət qədər qısa məsafə və yüksək yığınla yanaşı, gövdə altında 3 sm boşluqlarla birlikdə gəlir.
Bütün bunlar kifayət qədər rahat sürüş hissi yaradır və sürücünün çəkisi Bontrager-in rahat Montrose Comp yəhərinə paylanır. İstədiyimdən daha çox küləyin əsməsinə baxmayaraq, irəliləyişi bir az ləngidirdim. Müsbət tərəfi odur ki, daha sürətli sürmək və daha idarə olunan enişlər üçün uzun müddət sürüşmək asandır.
Keyfiyyətli komponentlər
Trek Emonda ALR 5, 105 50/34 kompakt zəncir dəsti daxil olmaqla, Shimano 105 hidravlik disk əyləc qrupları ilə təchiz edilmişdir. Krank uzunluğu 170 mm-dən 172,5 mm-ə, sonra isə 47 sm-dən 64 sm-ə qədər olan doqquz çərçivə ölçüsünü işlədikcə 175 mm-ə qədər artır. Gövdə uzunluğu və çubuq enində də artım var.
Emonda ALR, geniş fiziki quruluşa malik atlılara uyğun olan velosipeddir və daha uzun boylu atlılar üçün xüsusilə yaxşı işləyir, baxmayaraq ki, Trek velosiped, atlı və daşınan hər hansı dəst üçün çəki məhdudiyyəti göstərir. 125 kq.
İdarəetmə çoxlu tutuş, yaxşı izləmə və sürəti az altmaq lazım olduqda disk əyləclərinin arxayınlığı ilə özünə inamı ruhlandırır.
Shimano 105 disk əyləcləri sizə müxtəlif şəraitlərdə əla idarəetmə və modulyasiya verir. Bütün hidravlik çəngəlləri yerləşdirmək üçün rıçaqlar təkər əyləcləri üçün olanlardan bir qədər daha qalındır. Bu, mənim heç vaxt yöndəmsiz hesab etdiyim bir şey deyil; onlardan istifadə etmək hələ də asandır və əlavə səth sahəsi yolu hamarlaşdırmağa kömək edir.
11-28 kaset və zəncir həm də tam seriyadaxili spesifikasiya üçün Shimano 105-dir, bunu görmək xoşdur. Velosipedin çəkisi o deməkdir ki, Emonda ALR 5 heç vaxt təpələrə uçmayacaq. Ancaq çətin ki, ən aşağı sürətlərdə, hətta daha dik meydançalarda da çox gərginləşirsiniz. Arxa mexanizm, istəsəniz, 30 dişli ən böyük dişli çarxı olan kasetin öhdəsindən gələcək.
Xülasə
Ümumiyyətlə, Trek Emonda ALR 5 yaxşı düşünülmüş maşındır və Böyük Britaniya şəraitində rahat gəzinti təmin edir. Bu, çox sürməkdənsə, məsafəni qət etməkdə maraqlı olan və təpələrdə əlavə çəki götürmək və ya daha yüngül ən yaxşı təkərlər dəstinə pul xərcləmək məcburiyyətində qalmayan idman və ya klub sürücüsü üçün yaxşı seçim olardı.
Spec
| Trek Emonda ALR 5 Disk | |
|---|---|
| Çərçivə | Ultralight 300 seriyalı alüminium, Emonda SL tam karbon çəngəl |
| Qrup dəsti | Shimano 105 |
| Əyləclər | Shimano 105 hidravlik disk |
| Zəncirvari | Shimano 105 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-28 |
| Barlar | Bontrager Comp VR-C |
| Stem | Bontrager Elite |
| Seatpost | Bontrager karbon |
| Yəhər | Bontrager Montrose Comp |
| Təkərlər | Bontrager Affinity Disc, Bontrager R1 Hard-Case Lite tel muncuq 25 mm təkərlər |
| Çəki | 8,9kq |
| Əlaqə | www.trekbikes.com |
