London Kral Kollecinin araşdırması göstərir ki, şəhər nəqliyyatı azalsaydı, hava keyfiyyəti nə qədər tez yaxşılaşa bilər
Londonda əsas yolların kənarında azot dioksidinin (NO2) çirklənməsinin səviyyəsi koronavirusun kilidlənməsi zamanı 55%-ə qədər azalıb.
Kings Colledge tərəfindən aparılan bir araşdırma, Marylebone Road və Euston Road-a bitişik səviyyələrin müvafiq olaraq 55% və 36% aşağı olduğunu müəyyən etdi. Bu, eyni dövr ərzində paytaxtda avtomobil istifadəsinin 53% azalması ilə üst-üstə düşür.
Lakin araşdırma göstərdi ki, azalma Mərkəzi Londonda daha qabarıq şəkildə özünü göstərir, daha çox yaşayış məntəqələrində isə daha az azalma müşahidə olunur. Hökumətin karantin tədbirləri tətbiq etməsindən sonra ümumilikdə NO2 konsentrasiyası paytaxtda 21,5% azalıb.
Şəhər yerlərində azot dioksidi ilə çirklənmə əsasən nəqliyyatdan qaynaqlanır. NO2-yə uzun müddət məruz qalma ağciyər funksiyasını azaldır və tənəffüs xəstəlikləri riskini artırır. Onun hissəciklər kimi digər çirklənmə formaları ilə reaksiyası da digər mənfi sağlamlıq və ətraf mühit nəticələrinə səbəb olur.
'Bizim kilidləmə ilə bağlı ilkin təhlilimiz azot dioksidində (NO2) əhəmiyyətli azalma göstərdi, xüsusən də Londonda bəzi mərkəzi ərazilərdə konsentrasiyaların iki dəfə azaldığı sıx yolların yaxınlığında, King's Elm Siyasəti və Epidemiologiya şöbəsinin rəhbəri professor Martin William izah etdi. London College.
Azot dioksidi nəzərəçarpacaq dərəcədə azalsa da, tədqiqat eyni zamanda hissəciklərin artdığını müəyyən etdi. Buna qismən yüksək temperatur və onu Avropanın digər ərazilərindən aparan üstünlük təşkil edən küləklər səbəb olub.
Londonun çox hissəsi indi Ultra Aşağı Emissiya Zonası ilə əhatə olunub. Bu, ətrafı çox çirkləndirən avtomobillərin sürücülərindən mərkəzi ərazilərə daxil olmaq üçün 12,50 funt sterlinq tələb edir.
Yük maşınları da daxil olmaqla daha ağır nəqliyyat vasitələri 100 funt sterlinq hesablanır. Keçən il istifadəyə verildiyi vaxtdan yollarda ən pis çirkləndirici nəqliyyat vasitələrinin sayı 35.600-dən 23.000-ə düşüb, nəticədə Mərkəzi Londonda tullantılar 20% azalıb.
Buna baxmayaraq, dizel mühərrikləri NO2 səviyyəsinə əsas töhfə verməkdə davam edir.
Hesabatın tam nüsxəsini burada tapa bilərsiniz.
