Cannondale-Drapac-ın maliyyə problemlərindən nə öyrənə bilərik?

Mündəricat:

Cannondale-Drapac-ın maliyyə problemlərindən nə öyrənə bilərik?
Cannondale-Drapac-ın maliyyə problemlərindən nə öyrənə bilərik?

Video: Cannondale-Drapac-ın maliyyə problemlərindən nə öyrənə bilərik?

Video: Cannondale-Drapac-ın maliyyə problemlərindən nə öyrənə bilərik?
Video: 5 Things U became a millionaire ,💸💸 #5minutecrafts #5things #shorts #viral #ai #education #youtube 2024, Bilər
Anonim

Cannondale-Drapac-ın gələcəyi naməlum olduğundan, velosiped sürməkdə pulun əhəmiyyətinə baxırıq

Geri çəkilin və bunun idman üçün nə qədər çılğın yayın olduğunu qəbul edin. MMA mütəxəssisi Connor McGregor-un bütün zamanların ən böyük boksçusu Floyd Mayweather-ə qarşı keçirdiyi ilk boks görüşünü dünyada minlərlə olmasa da, milyonlarla insan izlədi.

McGregor Meyvezerlə bu döyüşdən 100 milyon dolları evə aparacaq.

Futbol dünyasına keçin və biz Paris Saint-Germain-in ispan rəqibləri Barselonadan braziliyalı Neymar alması ilə rekord transfer haqqının qırıldığını gördük. Bu transfer təxminən 200 milyon funt-sterlinqə çatdı.

Bunu oxuyub soruşa bilərsiniz ki, mən niyə maraqlanmalıyam? Bu, uzun illər bir çox idmanın prospekti olmuşdur. Pul danışır.

Şənbə günü axşam Slipstream Sports - WorldTour mötəbərləri Cannondale-Drapac-ın arxasında duran şirkət - növbəti mövsüm üçün maliyyə təhlükəsizliyini və buna görə də WorldTour lisenziyasını təmin edə bilməyəcəyini elan edən rəsmi bəyanat yayıb.

Bəyanatda daha sonra oxundu ki, komanda gələn il sponsorluğu təmin edə bilsə, 2018-ci ildə bütün sürücülər və işçilər mövcud müqavilələrdən azad olunacaqlar.

Komanda direktoru Jonathan Vaughters dünən gecə Twitter-də ona e-poçt göndərmək üçün kömək edə biləcək hər kəsdən xahiş etdi. Gələcəklərini təmin etmək üçün Slipstream-in vurması lazım olan sehrli nömrə 7 milyon dollardır.

Ride argyle

Slipstream Sports-un Ride Argyle şüarı son on ildə Slipstream, Garmin-Sharp və Cannondale Pro velosipedi kimi bir çox adların adını daşıyan WorldTour velosiped idmanının daimi fikstürü olmuşdur.

Amerika əsaslı komanda heç vaxt bol sərvətlə öyünə bilməyib. O, həmişə əldə etdikləri ilə ən yaxşısını edib.

Bu, Vaughters tərəfindən antidopinqlə mübarizə və daha təmiz idman növü inkişaf etdirmək üçün fərqli bir onurğaya sahib olmaq üçün yaradılmış komanda idi. Belə xallı keçmişi olan idmanda bu, həmişə çətin olacaqdı, lakin Vaughters və onun argildəki adamları parlaq işıq idi.

Ən yüksək səviyyələrdə hökmranlıq etdikləri dövrdə Slipstream Sports idmanın təklif edə biləcəyi ən yaxşı nəticələri də təmin etdi. Bu kiçik büdcəyə baxmayaraq, Dan Martin, Rayder Hesjedal və Bradley Wiggins kimi yarışçılar siyahının bir hissəsi olublar.

Komandanın palmalarına və Paris-Rubaix, Liege-Bastogne-Liege və Giro d'Italia-ya qısa bir nəzər salın.

Lakin onların gələcəyi ilə bağlı qeyri-müəyyənlik son bir neçə mövsümdə həmişə mövcud olub. Komanda velosiped provayderləri Cannondale son bir neçə mövsümdə sabit olduğundan, lazım olan pulu əldə etmək üçün ikinci sponsoru təmin etmək daimi mübarizə aparırdı.

Vaughters məhdud büdcə ilə komandanı idarə etmənin çətinlikləri haqqında danışır. Amerikalının sosial mediası komandanın maliyyə çətinliklərini daim xatırladır.

Riqoberto Uran builki Tour de France-da ikinci yeri tutduqda, şayiələr dərhal kolumbiyalının Astana və BƏƏ Emirates komandasına keçidi ilə əlaqələndirdi. Bir çoxları üçün onun səhmlərinin qəfil yüksəlməsi o demək idi ki, tezliklə Slipstream Sports üçün büdcədən çıxacaq.

Buna baxmayaraq, üç illik müqavilə uzadıldı. Uran sponsor tapmaq üçün komandaya iki həftə vaxt verəcəyini açıqladı.

Bu, Urandan təqdirəlayiq bir elandır. Başqa komandaya keçmək asan olardı, amma komandanın davam etməsi üçün açıq bir istək var. Pierre Rolland, Taylor Phinney və Michael Woods kimi həmkarları bazarı araşdırmağa başlayana qədər çox vaxt olmayacaq.

Vaughters bu əlavə 7 milyon dolları qazana bilməsə, Slipstream Sports gələn il pro pelotonda fəaliyyətini dayandıracaq və bu, narahatlığa səbəb olacaq.

Pul danışıqları

Velosiped sürməyə gələn və gedən komandalar idmanımızın bir hissəsidir. Keçən mövsümün Dünya Turu komandaları olan Tinkoff və IAM Cycling-in xatirələri demək olar ki, unudulub.

Lakin bu gedişlər Cannondale-in potensial dağılmasından fərqli idi. Tinkoff komanda sahibi Oleq Tinkoffun marağının azalması səbəbindən yoxa çıxdı və IAM-ın WorldTour rezidenturasını panda bir parıltı kimi təsvir etmək olar.

Cannondale-in potensial gedişi idmanımızda dəyişən vaxta, pulun krala çevrildiyi bir vaxta təsadüf edir.

Team Sky-ın illik büdcəsi 25 milyon funt-sterlinqdir və hesabatlarda BƏƏ Komandası Emirates-in gələn mövsümdən etibarən oxşar rəqəmlə fəaliyyət göstərəcəyini göstərir. Bundan əlavə, Bahrain-Merida adlı yeni oğlanlar da gələn il böyük pişik kimi lüksə sahib olacaqlar.

Bunu perspektivə çevirmək üçün Vaughters Velonews-a dedi: Yaxşı komandaya sahib olmaq üçün bizə 16 milyon dollar lazımdır. Bizə 7 milyon dollar azdır. Bu, BƏƏ Əmirliyi Komandasının güman edilən büdcəsinin yarısı olacaq.

Cannondale-in maliyyə çətinlikləri Team Sky öz maliyyə qüdrətlərini nümayiş etdirdiyi bir vaxta təsadüf edir. Builki Vuelta a Espana-da təqdim edilən Team Sky-ın "yarış mərkəzi" idi.

İki mərtəbəli yük maşını mahiyyət etibarilə komanda heyəti üçün də mərkəz və xüsusilə yarış sonrası qonaqpərvərlik, media və azarkeşlərin qarşılıqlı əlaqəsi üçün bir sahə təmin etmək üçün yaradılmışdır. İşçilərin və sürücülərin həyatını asanlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur, bu mərkəzin ucuz olmadığı aydındır.

Velosiped idmanının maliyyə iyerarxiyasındakı boşluq burada aydın görünür. Bu yarış mərkəzi yəqin ki, lazım deyil.

Komanda heyətinin bir araya gəlməsi və baza kimi olması üçün məkanın layihələndirilməsi mənalı olsa da, media, qonaqpərvərlik və azarkeşlər üçün mərkəzə ehtiyac lazımsızdır. Nəhayət, bir fanat kimi əyləncənin bir hissəsi ucuz otel parkında qəzəbli mexanikdən bidon almaqdır.

Bir çoxları üçün Team Sky-ın bu yeni "yarış mərkəzini" təqdim etmək qərarı maliyyə gücünün nümayişi kimi görünür. Dünya Turunun qalan hissəsinə onların hökmranlıqlarını növbəti il üçün davam etdirmək üçün pullarının olduğuna dair işarədir, buna görə də ya yetişin, ya da geridə qalın.

British WorldTour komandası velosiped idmanının modernləşdirilməsi və inkişafı üçün təkan verməkdə haqlıdır. Onun praktikalarının bir çoxu zamanın gerisində qalır və Sky onun 21-ci əsrə gətirilməsində mühüm rol oynayıb.

Bununla belə, Team Sky-ın bu mərkəzə xərclədiyi, ehtimal ki, milyonlarla olacaq pul başqa məqsədlər üçün istifadə edilə bilərdi. Deyin ki, əsl gənclərin inkişafı qrupu və ya hətta qadınların Dünya Turu tərəfi.

Peşəkar velosiped sürmə məsələsini burada görürük. Bəzi komandalar əhəmiyyətsiz lüksləri ödəyə bilsə də, digərləri heyətinə sabit gələcək təklif etməkdə çətinlik çəkir.

Deyə bilərsiniz ki, bu, peşəkar idmanın bir hissəsidir və mən müəyyən mənada razılaşmalıyam. Peşəkar idmandan həzz almaq üçün xəbərdarlıq odur ki, bu komandalar və şəxslər sponsorları üçün pul qazansınlar.

Lakin bəzi komandalar kifayət qədər vəsait olmadığı halda, digərləri idmanı daha zəngin və bahalaşdırdığı üçün yol kənarına düşsələr də, bunun səbəbi saatların darmadağın olmasıdır.

Buradan hara gedək?

Belə bir şey baş verəndə qərəzsiz jurnalistika yazmaq çətindir.

Komandadakı böyük atlılar növbəti mövsüm üçün müqavilə tapmaqda çətinlik çəkməyəcəklər. Riqoberto Uran, Pierre Rolland, Maykl Vuds və bənzərləri gələn il argyle yarışında və ya olmasın Dünya Turunda iştirak edəcəklər.

Bununla belə, məni narahat edən, komandanı işarələyən arxa otağın kiçik işçiləri ordusudur. Komandanın aşpazından tutmuş mexaniklərə və hətta avtobus sürücülərinə qədər. Sadəcə başqa komandaya qoşulmaq o qədər də asan olmayacaq.

Ümid edirəm ki, Jonathan Vaughters Cannondale-Drapac-ı Dünya Turunda saxlamaq üçün lazım olan maliyyə dəstəyi tapacaq. Mən yazarkən, Vaughters və komanda 7 milyon dollarlıq hədəfə çatmaq üçün kraudfundinq də daxil olmaqla bir çox istiqamətə müraciət etdilər.

Cannondale-Drapac gələn il fəaliyyətini dayandırsa da, dayanmasa da, peşəkar velosiped sürmədə davamlılıq məsələsi həll edilməlidir.

Sponsorluq tapmaq çətindir, sadəcə Patrick Lefevere və onun inanılmaz dərəcədə uğurlu Quick-Step Floors komandasından bu mövsüm qatlanma riski ilə üzləşdiyini soruşun.

Ehtiyatlı olmasaq, Cannondale-Drapac-ın yaşadığı maliyyə çətinlikləri digər WorldTour komandaları tərəfindən də hiss olunacaq və bazarı inhisara almaq üçün varlı bir neçə nəfər ayrılacaq.

Bunun bir daha baş verməməsi üçün peşəkar komandaların, onların sürücülərinin və işçilərinin gələcəyinin təmin edilməsinə diqqət yetirilməlidir. Əgər bu müzakirə olunmazsa, o zaman biz bir çox digər maliyyə əsaslı idman növləri ilə eyni prospektdən aşağı düşmək riskimiz var.

Tövsiyə: