2015-ci ildə Ying Taonun ölümü "qara ləkə" hadisəsində dəyişikliklərə təkan verdi
Londonun Bank qovşağında nəqliyyat vasitələrinə qismən qadağa, velosiped sürməyə və gəzintiyə üstünlük vermək məqsədilə qovşağına gedən ən azı üç yolda nəqliyyatın hərəkəti qadağan olunmaqla uzadılacaq.
Motorlu nəqliyyat vasitələri 2018-ci ilin sentyabr ayından etibarən pik saatlarda əraziyə giriş qadağan edilib. Bu son tədbir nəqliyyatın mövcud marşrutların yarısından hər zaman qovşağına daxil olmasını qadağan edəcək.
Bu dəyişiklik London şəhərinin sıx qovşaqda velosipedçilərin və piyadaların təhlükəsizliyini artırmaq üçün 18 milyon funt sterlinq dəyərində işlərin görüldüyünü elan etdiyi vaxta təsadüf edir.
Planlar Banka daxil olan şəxsi trafiki tam məhdudlaşdırmasa da, gələcək planlarda Threadneedle Street-in bazar və Santander velosiped kirayəsi üçün piyadalar üçün nəzərdə tutulmasını nəzərə alaraq trafiki kəskin şəkildə azaldacaq.
Mövcud müddəalar avtobuslara, velosipedlərə və təcili yardım maşınlarına həftə içi 07:00-dan 19:00-dək qovşaqdan keçməyə icazə verir.
Bu, bu müddəaların qovşaqda yol-nəqliyyat hadisələrinin sayının 52 faiz azalması ilə tıxacları artırdığını iddia edən qaradərili taksi sürücülərinin tənqidi və etirazı ilə üzləşdi.
London Velosiped Kampaniyasından Fran Graham tədbirləri və onların Londonda velosiped sürməyi daha təhlükəsiz təcrübəyə çevirmək üçün necə qurulduğunu dəstəklədi.
'Bu cəsarətli sxem düşmən və təhlükəli qovşağı insanların daha təhlükəsiz gəzinti və velosiped sürərkən həzz ala biləcəyi kosmosa çevirərək öz dəyərini sübut etdi, - Qrem dedi.
Keçən il nəqliyyat vasitələrinə qoyulan qadağa 26 yaşlı velosipedçi Ying Taonun 2015-ci ildə işə gedərkən HGV tərəfindən əzilməsinin nəticəsi idi.
2011-ci ildən 2017-ci ilə qədər olan altı il ərzində saat 07:00-dan 19:00-a qədər qovşaqda 34 velosipedçi və 31 piyada avtomobillərin vurması nəticəsində xəsarət alıb.
