TrainerRoad effektiv, "Şəkil" /> təmin edən mükəmməl təlim proqramı seçimidir.
Lakin TrainerRoad-un əsas üstünlüyü strukturlaşdırılmış məşq seçimləridir. Proqram təminatının verilənlər bazası hər biri təxminən 6-8 həftə uzunluğunda və intizam üçün xüsusi olan 100-dən çox plandan ibarətdir və bu planlar hər kəs üçün xidmət göstərdiyini iddia edir: triatlonçulardan trek velosipedçilərinə, idman yarışçıları üçün GC iddiaçılarına.
Onlar həmçinin velosiped idmanının müxtəlif sahələrini hədəfləmək üçün bölünürlər. Ümumiyyətlə, planın üç növü var: alt hədd işlərinə diqqət yetirən əsas; qurmaq, bu həddi yaxşılaşdırmaq üçün görünür; və məqsədə və ya hadisəyə xas olan fitnesin müəyyən komponentlərini dəqiqləşdirən ixtisas.
TrainerRoad fərdin vaxt öhdəliyindən və həyat tərzindən asılı olaraq hər planı həcmə uyğunlaşdırmaq imkanı verir: aşağı (həftədə təxminən 3-4 saat), orta (təxminən 6-8 saat) və yüksək (10-12 saat)).
Bu nəzərdən qışın əvvəlində başlayaraq, həftədə üç seans kimi işləyən aşağı həcmli əsas planı seçdim: ikisi bir saat, biri 90 dəqiqə.
İstənilən TrainerRoad planında ilk addım funksional həddi güc testini tamamlamaqdır ki, proqram planımdakı hər məşqi avtomatik olaraq şəxsi fitness səviyyəmə uyğunlaşdıra bilsin.
TrainerRoad bir çox test növünə malikdir, lakin yeni əlavə, onun rampa testini tövsiyə edir. TrainerRoad-un kommunikasiya direktoru Conatan Li deyir ki, bunun sonlarına doğru daha ağrılı olsa da, ümumiyyətlə tamamlamaq daha asandır.
‘Həmçinin, 1x20 dəqiqə və 2x8 dəqiqə protokolları kimi daha ənənəvi testləri ləğv edə bilən və fərdin fitness səviyyəsinin qeyri-dəqiq əks olunmasına səbəb olan pacing-ə etibar etmir,” o deyir.
Test, fərd artıq güc tələbini saxlaya bilməyənə qədər məşqçinin müqavimətini tədricən artırır. TrainerRoad-un məsləhətinə uyğun olaraq, testi başa çatdırmağım daha asan tapdım - 3-4 dəqiqəlik həddindən artıq narahatlığı idarə etmək əvvəlki fitness testlərində öyrəşdiyim 20 dəqiqəlik daimi narahatlıqdan daha asan tapdım.
Lee deyir ki, testi daha az qorxu mənbəyi etməklə, fərdlərin müntəzəm olaraq sınaqdan keçirməyə daha çox həvəsləndirilməsi, təlim planlarının uyğunluğunu (və buna görə də effektivliyini) artırır.
Baza xəttim qurulduqdan sonra planım uyğunlaşdırıldı və mən TrainerRoad-un təqvimində 6 həftəlik seanslara baxa bildim. Məşqləri digər təqvimlərə import etmək üçün faydalı seçim var, beləliklə, öhdəliklərinizdən asılı olaraq məşq vaxtlarını tənzimləyə bilərsiniz.
Mən ardıcıl qaydada məşq edə bilmədim, ona görə də məşqləri seçmə-mix üslubunda sürükləyib buraxma qabiliyyətini çox faydalı hesab etdim.
Hər TrainerRoad sessiyası istirahət dövrləri ilə kəsilmiş iş intervallarından ibarətdir və seanslar ümumiyyətlə 60-90 dəqiqə uzunluğundadır və çətinlikdən asılı olaraq 'TSS' və ya 'Təlim Stress Score' təyin edilir. Hər bir plan çərçivəsində TSS həftədən həftəyə tədricən artır, TrainerRoad bunun məşq adaptasiyasını tədricən stimullaşdırdığını deyir.
Tamamladığım məşqlərin ümumi nümunəsi funksional həddimin təxminən 90%-i olan 6-12 dəqiqəlik fasilələr idi. Hər bir məşq uzunmüddətli, həddən aşağı səylərin monotonluğunu aradan qaldırmaq üçün faydalı hesab etdiyim təlimatlandırıcı və motivasiyaedici məlumatların dialoqu ilə müşayiət olunur.
Onlar adətən pedal çevirmə formasına aiddir və bəzən müəyyən bir məşq növünün əldə edə biləcəyi faydalar - mövzudan asılı olmayaraq mən onları məlumatlandırıcı və faydalı hesab etdim.
Planın sonuna növbəti planın başlamazdan əvvəl sağalmanı təşviq etmək üçün boşalma həftəsi (az TSS ilə məşqlər) daxildir, ilk rampa-sınaq məşqi fitnes təkmilləşdirmələri qrafiki kimi çıxış edir.
TrainerRoad təqvimi məşq tarixçəsinə nəzarət etmək və qiymətləndirmək üçün seçim təqdim edir, bu da onu vizual olaraq cəlbedici edir və zamanla təkmilləşdirmələri izləmək üçün sadə edir.
Velosipedinizin gücünü qiymətləndirmək üçün vasitələriniz varsa, TrainerRoad indi də kənar gəzintilərin güc datasına əsaslanaraq TSS-ni təxmin edə bilir və bu, daha sonra sürücünün planına daxil edilə bilər.
Mən bunu TrainerRoad-un plan konturuna uyğun saxlamağa kömək edən səliqəli xüsusiyyət olduğunu gördüm - xarici at sürməmə əlavə təlimçi əsaslı seanslarla nə vaxt və nə vaxt əlavə olunmamalıyam.
Soyuq aylardakı ardıcıl, strukturlaşdırılmış səylərim son yol səfərlərimdə nəzərəçarpacaq dərəcədə təvazökar nəticələr verdi - ən azı mənim üçün qeyri-adi mövqe olan fitnesimi yaxşılaşdırmasa da, qorumuşam. ilin bu vaxtında özümü tapmaq üçün.
Bundan əlavə, təkmilləşdirmələrimin ümumiyyətlə əsas təlim planında tamamladığım təlim növü ilə eyni olduğunu gördüm - ardıcıl səyləri daha yaxşı saxlaya bildim və müəyyən bir gediş üçün orta gücüm normallaşdırılmış gücümə daha yaxın idi. daha çətin, lakin daha nadir səylər göstərməkdən fərqli olaraq, ardıcıl güc səviyyələrində daha yaxşı olduğumu göstərən dəyər
Qeyd etmək lazımdır ki, bu təsir anaerob və pik gücün azalması ilə daha da ağırlaşa bilər ki, bu da yenə TrainerRoad-un digər iki komponent hesabına mənim aerob gücümü məşq etdirməsinə diqqət yetirməsi nəticəsində yarana bilər, lakin ümumiyyətlə, düşünürəm ki, əvvəlki təsirdən daha çox, sonuncudan daha az idi.
Ardıcıl təşkili və planlaşdırmanı nəzərə alsaq, TrainerRoad-un ümumi sürməni tamamlamaq üçün il ərzində işə götürülə bilməməsi üçün heç bir səbəb görmürəm. Bununla belə, proqram təminatı bizim aramızda daha çox məlumat tələb edən və daha az ünsiyyətcil sürücülər üçün birdir - onun nömrələrə əsaslanan interfeysi informativdir, lakin təcrübə, məsələn, Zwift-də sürməkdən daha az təsirlidir.
TrainerRoad-da təlim proqramına baxın
Təcrübəni rəqabətədavamlı etmək üçün də çox az imkan var, ona görə də qapalı məkanda sürmə təcrübənizi açıq havada sürməyə bənzətmək istəyirsinizsə, bunu nəzərə almağa dəyər.
Ümumi təcrübəni nəzərə alsaq, TrainerRoad-un bir neçə çatışmazlıqları haqqında mənim qavrayışıma işarə edərək bu baxışı bitirmək düzgün olmazdı. O, bütün atlılar üçün hər şey olmağa çalışa bilməz və etməməlidir - brend səylərini olduğu yerdə cəmləyərək, qapalı məşq bazarında özü üçün aydın bir yer qazandı və mənim fikrimcə, orada ən yaxşı seçimdir. strukturlaşdırılmış, mütərəqqi təlim planları üçün.
