Şirkət e-velosipedlər üçün hər mil üçün 40p, normal dövrələr üçün hər mil üçün 20p ödəyəcək
E-velosiped istehsalçısı Gocycle pulunu olduğu yerə qoyur və işçilərinə işə elektron velosipedlə getmək üçün pul ödəyən ilk Böyük Britaniya şirkəti olacaq.
Şirkətin təsisçisi Riçard Torpun sözlərinə görə, sxem Gocycle-ın bütün əməkdaşlarının avtomobillə deyil, e-velosipedlə Gocycle-in Chessington qərargahına getməyi seçdikləri zaman hər gediş üçün hər mil üçün 40p geri tələb edə biləcəklərini görəcək.
Adi elektrik dövriyyəsi ilə gediş-gəlişi seçənlər, həmçinin hər mil üçün 20p dəyərində mükafatlandırılacaqlar.
Torpe bu səhər Böyük Britaniyanın Elektron Velosiped Sammitində sxemi açıqladı və keçmiş McLaren dizayn mühəndisi vurğuladı ki, şəhərlər tıxacın "qırılma nöqtəsinə" yaxınlaşdıqca daha çox insanı daha davamlı və sağlam nəqliyyata yönəltmək üçün hərəkətə keçmək lazımdır.
'Şəhərlərimiz sağlamlıq problemlərinə və vaxtından əvvəl ölümə səbəb olan çirklənmə səviyyələri ilə nəticələnən nəqliyyat sıxlığı ilə qırılma nöqtəsindədir. Artıq heç nə etmək məqbul deyil; Nə qədər kiçik olsa da, hamımızın oynamalı olduğu rol var, - dedi Torp.
'Gocycle-da biz həqiqətən inanırıq ki, e-velosipedlər bizə daha sağlam və daha davamlı həyat tərzi sürməyə kömək etmək üçün mükəmməl həlldir. Hökumət siyasətinin dəyişməsini gözləyə bilmərik və ilk növbədə başqalarının hərəkətə keçməsini gözləmək yaxşı deyil.
'Beləliklə, biz indi edə biləcəyimizdən başlayırıq və əməkdaşlarımızı daha dayanıqlı və sağlam nəqliyyata keçid etdiklərinə görə mükafatlandırmaq üçün birbaşa tədbirlər görürük.'
Torpe platformadan istifadə edərək, işçilərinə avtomobildən velosipedə keçmək üçün əlverişli stimul verərək, Böyük Britaniyadakı biznes yoldaşlarına etiraz etmək üçün istifadə etdi.
Bu ideya Böyük Britaniya biznesləri arasında bir ilk olsa da, oxşar ideyalar Avropada araşdırılıb. Məsələn, İtaliyanın Bari şəhəri hazırda velosiped sürənlərə avtomobillərini tərk etmək üçün ayda 25 avro ödəyən bir təşviqi sınaqdan keçirir - baxmayaraq ki, bu halda adi velosipeddən istifadə edənlərə elektron velosiped sürənlərdən daha çox pul verilir.
Keçən il aparılan bir araşdırma göstərdi ki, hər on işçidən biri avtomobil və ya ictimai nəqliyyatla getdikdə, aktiv səyahətdən daha az məhsuldar olduğunu hiss edir. Daha dəqiq desək, işə getmək üçün aktiv səyahətdən istifadə etməyənlərin 95 faizi velosiped sürməyi və ya piyada getməyi düşünsələr də, velosiped almaq bahasına və yol təhlükəsizliyi ilə bağlı qorxuya görə ertələdilər.
YouGov statistikasına görə, Böyük Britaniyada orta gediş məsafəsi 8,8 mildir.
Nümunə olaraq, Londonun cənub-şərqindəki Bekkenham şəhərindən London körpüsünə gediş-gəliş, təxminən 8,6 mil məsafədə qatarla heç bir şey nəzərə alınmadan ildə minimum 1,444 funt sterlinqə başa gələcəkdir. potensial stansiya parkinq xərcləri və ya Londonda bir dəfə əlavə nəqliyyat.
Bu rəqəmi Chessington bazasına getmək üçün elektron velosipeddən istifadə edən Gocycle işçiləri üçün orta hesabla götürsək və tək bir işçi yalnız velosiped sürdüyünə görə ildə 1 funt sterlinq 830,40 funt sterlinq kompensasiyaya baxa bilər. işləmək.
