Velosiped papağı təvazökar bir parça ola bilər, lakin o, ən böyük idman növünün ən yaxşı ənənələrini təcəssüm etdirir
Mark Cavendish və Lewis Hamiltonun ortaq cəhətləri çoxdur. Hər ikisi hazırkı və ya keçmiş Dünya Çempionlarıdır, hər ikisi BBC-də İlin İdman Şəxsiyyəti olub və hər ikisi yüksək sürətlə yarışmaqla dolanır. Lakin onların yarışdan sonrakı müsahibələri zamanı oxşarlıqlar qəfil sona çatır.
Həmilton kartof kimi fəsahətli olsa da, dairələrdə sürməyi maraqlı səsləməyə çalışsa da, Cavendish onu başqa bir sprint qələbəsinə çatdıran aparıcı qatarı təsvir edərkən demək olar ki, poetikdir. Ancaq səsi az altsanız belə, yenə də aralarındakı üslubda uçurumu görərdiniz. Hamısı baş geyimindədir.
Hamilton-un iri ölçülü beysbol papağı iyrənclik və etibarsızlıq qoxusu verir, Cav-in velosiped papağı isə zərifliyi və sadəliyi təcəssüm etdirir. Beysbol papağı bir sualdır – “Mən MTV aparıcısıyam, yoxsa yük maşını sürücüsüyəm?” – velosiped papağı isə cavabdır – “Mən velosipedçiyəm, axırı.”
Beysbol papağı, tez-tez öz sahibi kimi, yüksək qulluq tələb edir, saxlama üçün qarmaq və zirvənin dəqiq əyriliyini tələb edir. Velosiped papağı, yenə də sahibi kimi, praktik və çox yönlüdür. Siz onu yarıya qatıb arxa cibinizə qoya bilərsiniz. Nə qədər əyri və əzikdirsə, bir o qədər möhkəmliyə və özünü təmin etməyə işarə edir. Geyinən elə adamdır ki, bir neçə dəyişiklik p altarı, bəzi mexaniki ehtiyat hissələrini və onları altı saat saxlamağa yetəcək qədər qidanı formasının arxa cibinə yığmağı düşünmür. Beysbol papağı taxan şəxs Siri-dən soruşmadan işləyə bilməz.
Sadə dillə desək, velosiped papağı sinif ifadəsidir. Cav dediyi kimi, Velosiped papağı tər maneəsi, külək deflektoru, günəşdən qoruyucu və daha çox şeydir, lakin mən idmanın mirasına və velosipedin bugünkü halına gəlməsinin təməlini qoyan ilk illərdən atlılara hörmət etmək üçün geyinirəm..'
Velosiped sürmə tarixi qeyri-adi şəkillərlə doludur, lakin yalnız bir xüsusiyyət həqiqətən dəyişməz qalmışdır - təvazökar kasket. Modelyer və velosipedçi Paul Smith deyir ki, şəxsi qapaqlar kolleksiyası "heç bir saymaq olmaz".
Ənənəvi velosiped şlyapasının ilk baxışlarından biri Londondakı Crystal Palace trekində bir qrup atlını göstərən 1895-ci ilə aid fotoşəkildə qeyd edilmişdir. Veteran Velosiped Klubundan tarixçi Scotford Lawrence deyir: "Onlardan bəziləri kriketçinin papağına və ya yüngül pambıq velosiped papağına çevrilmiş yuvarlaq "məktəbli" papaq geyinirlər. 'Onlar yüngül pambıq parçadan hazırlanmışdı, zirvəsi bir az örtülmüş qısa zirvəsi və onu saxlamaq üçün bir növ tutucu daxili lent var. Bu, çox vaxt klassik olaraq birinin amante du jourundan alınan qadın corabının gücləndirilmiş üst hissəsi idi.'
Növbəti əsrdə 1950-ci ildə Paris-Rubaix yarışında qalib gələn Fausto Koppinin Bianchi papağının yuxarı əyilmiş zirvəsinin altında, Eddy Merckx-in 1969-cu il turu zamanı Faema papağını geri taxdığı və Bernard Hinaultun dişlərini qıcayaraq təsvirləri. 1980-ci ildə Liège-Bastogne-Liège yarışında qalib gəlmək üçün çovğundan keçərkən onun Renault-Elf-Gitane papağı kasketin velosiped tarixindəki yerini və pərəstişkarlarının ürəyincə oldu.
Bu müddət ərzində pelotonda dəbilqə taxan yeganə atlı 1947-ci il turunun qalibi Jean Robic ("Dəri Baş" ləqəbli idi - buna görə də velosiped papaqları sponsorların istifadə etmələri üçün əsas kətan parçası idi və onları dərhal bərabərləşdirirdi. azarkeşlər və atlılar tərəfindən daha çox axtarılır.
Colin Lewis 1967-ci ildə Britaniya komandası Mackeson Condor ilə müqavilə imzalayandan sonra 24 qutu yumşaq qabarıq qəbul edərək peşəkar oldu. Lakin o, haqqı olan “ayda altı yarış kepçesi” ilə bağlı daha çox həyəcanlı idi. O, Velosipedçiyə deyir: “Mən yaxşı velosiped papağını sevirəm. Ancaq problem o idi ki, komandamızda onları yan tərəfdə satan bir səhvçi var idi. O, yaxşı pul qazanırdı, çünki biz bir yenilik idik – o vaxtlar ingilis dilində peşəkarlar çox deyildi.’
Lakin daha pisi Lyuis və onun sevimli papaqları Böyük Britaniya komandasında Tom Simpsonun ev sahibi olduğu həmin ilki Tur zamanı gələcəkdi.
‘Bizə 10 pambıq yarış papağı kimi bir şey verdilər. Hər gün gözəl bir təzə yediyim üçün fəxr edirdim "deyə xatırlayır. "Ancaq ikinci və ya üçüncü gün uzun bir səhnəmiz var idi, təxminən 150 mil və biz onun yarısını keçdik ki, Tom Simpson yanıma gəldi və dedi: "Şlyapanız var.“Bağışlayın?” dedim. Dedi: “Papağını bizə ver!” Dedim: “Nə üçün?” O isə dedi: "Mən lap pis olmaq istəyirəm və göğsümü nəyəsə silməliyəm!"
‘Ona nəinki təzə yuyulmuş GB papaqımı verməli idim ki, o, yolun kənarında zibil götürə bilsin, mən də onu yarışa geri qaytarmalı oldum. Mən cəmi üç ay peşəkar idim.'
Lyuisin səsindəki qorxunun - təxminən 50 ildən sonra hələ də görünən - papağını itirməsi və ya qəhrəmanlarından birinin yaxınlıqda rahatlıq fasiləsi aldığının şahidi olmaq məcburiyyətində qalması aydın deyil. O, əlavə edərkən bir ipucu verir: O günlərdə komandanın qapaqları çox da zəngin deyildi. Və bu, çox isti tur idi, ona görə də biz çox şey keçdik.’
1986-cı il turu zamanı "pis şaftalı" Greg LeMond və komanda yoldaşının La Vie Claire papağı ilə bağlı oxşar hadisəyə baxmayaraq və ya bəlkə də buna görə dəbilqələr olsa da, velosiped papaqları bu gün pelotonda populyar olaraq qalır. 2003-cü ildən məcburidir.
Ticarət nişanı 'gözlənilməz toxunuş' ilə p altar dizayn edən Smith, peşəkar sürücülərin yarışdan əvvəl və yarışdan sonra velosiped qapaqları taxmaqla oxşar fəlsəfəni qəbul etdiklərinə inanır: Bu, onların formasına fərdilik hissi gətirir. geyinmək lazımdır. Mütəxəssislərin corablarının rəngində böyük dəyişiklik baş verdiyini xatırlayıram – bəzən insanlar özlərini fərqləndirmək üçün nəsə etməyi xoşlayırlar.’
Və F1 sürücüsündən nümunə götürməyi seçən sürücülər üçün Smitin məsləhəti birmənalıdır: “Beysbol papağını beysbol meydançası üçün saxlamalısınız. Kasket hər dəfə qalib gəlir.’
