Trek Emonda SL6 Pro sürətli, Ultegra ilə təchiz edilmiş, aero dırmanma velosipedidir
Trek Emonda SL6 Pro sürmək, şirkətdən ayrıldıqdan uzun illər sonra keçmiş həyat yoldaşınız və övladınızla toqquşmağınıza bənzər bir təcrübədir. Valideynlərin hər ikisinə qısa bir nəzər saldıqda sizə onların övladlarına fərqli xüsusiyyətlərini verən genləri dərhal göstərirsiniz.
2015-ci ildə keçmiş yoldaşım Trek Emonda SLR8 idi, mən Los Anceles yaxınlığındakı San Qabriel dağlarında indiyə qədər etdiyim ən cəzalandırıcı attraksionlardan birində sürdüm. Bu, ən sərt, ən uzun dırmaşmalar və sürətli enişlər üçün istədiyiniz bütün velosiped idi.
Maraqlıdır ki, o velosipedi sonuncu dəfə gördüyüm altı il ərzində o, Trek Madone ilə uzaqda çirkli bir həftə sonu keçirdi və qarşınızda gördüyünüz velosipedi istehsal etdi.
Hər iki dünyanın ən yaxşısı?
Trek Emonda SL6 Pro, şübhəsiz ki, yuxarıda qeyd olunan hər iki velosipedin DNT-sini ehtiva etsə də, yalnız bir dəfə böyük bir günə yola düşsəniz, hər iki dünyanın - bir-birinə qarışan alpinist və hava silahı birləşir. – mənalı olmağa başlayır.
Trek Emonda SL 6 Pro-nu indi alın
Bəli, mənim Emonda SLR8-in çəkisi cəmi 6,25 kq ola bilərdi, lakin o, dırmaşarkən həqiqətən özünü təbii mühitində hiss edirdi. Ölçüsü 54 Trek Emonda SL6 Pro tərəzimi 7,98 kq-a çatdırır və bu, hələ də "hörmətli dərəcədə yüngül" kateqoriyasına daxil olur.
Lakin bu, müxtəlif yollarda, xüsusən də miniklərimin çoxunun baş verdiyi Lesterşir və Linkolnşirin dalğalı zolaqlarında daha dairəvi perspektivdir.
Yalma başlanğıc
Hər hansı ciddi təpələrlə rastlaşmazdan əvvəl ön qapımdan Trek Emonda SL6 Pro-nun sürətlənməsini və rahatlığını vurğulayan 16km-lik yuvarlanan yollarım və yalançı mənzillərim var. Trek çərçivə üçün OCLV500 karbon layoutundan istifadə edib – tikinti metodu Trek deyir ki, karbon lifli təbəqələrin maksimum sıxılması və onlar arasında minimum hava üçün optimallaşdırılıb.
Təcrübəmə görə, bu, sərt sürətlənməni və böyük dişlilərin daha uzun müddətə itələnməsini təşviq edən sərt quraşdırmaya çevrilir.
Aerooptimallaşdırılmış üst boru və aşağı boru minimum hava müqavimətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, eyni zamanda 52/36 Shimano Ultegra zəncir dəsti cazibə qüvvəsinə meydan oxumaq üçün olduğu qədər sürət üçün hazırlanmış velosiped üçün mükəmməl quraşdırmadır.
Yəhərdən kənarda orta enişlər heç bir narahatlıq olmadan bir neçə orta sürətləndirici dişli dəyişikliyinə səbəb ola bilər, bu, ötürmə mexanizminin sürüşkənliyi və 12 mm-lik oxların hərtərəfli sərtliyə verdiyi töhfədir..
Orta kompakt zəncir dəsti ilə birləşən 11-30 kaset çanqanglardan Alp dağlarına qədər hər şey üçün geniş imkan verir.
Trek Emonda SL 6 Pro-nu indi alın
Əhəmiyyətlisi, karbon Ride Tuned oturacaq dayağının verdiyi rahatlıq, müstəsna rahat Bontrager Aeolus Comp yəhəri, 420 mm yüngül lehimli çubuqlar və hörmətli dərəcədə elastik, 25c Bontrager R2 Hard-Case Lite şinləri sizə sadəcə gəzintidən həzz almağa davam etməyə imkan verir.
Lakin bu əlaqə nöqtələri həqiqətən çox sərt çərçivənin sərtliyini bir qədər aradan qaldırmasa, mərhəmət diləyirsiniz, ona görə də onlar yaxşı düşünülmüş əlavələrdir.
Daha geniş təkərlərin quraşdırılması ilə daha çox zərbə udma qabiliyyəti əlavə edilə bilər; 30 mm-ə qədər təkərlər üçün çərçivə boşluğu var. Şəxsən mən prioritet olaraq 28 saniyəlik bir sıra ilə ön tərəfdəki sərtliyin nə qalacağını seçərdim.
Karbon yenilənir
İndi Trek Emonda SL6 Pro-nun ən böyük satış nöqtələrindən biri budur: o, demək olar ki, gələcəyə davamlıdır. Trek onu standart olaraq Bontrager Aeolus Elite 35 karbon təkərləri ilə təchiz edib, ona görə də onları təkmilləşdirmək üçün dərhal məcburiyyət yoxdur.
Trek Emonda SL 6 Pro-nu indi alın
Bu praktikada o deməkdir ki, ümumi çəkidəki artımın bir hissəsi daha ağır ərinti variantı üzərində fırlanan kütlənin azalması ilə azaldılır. 35 mm dərinlikli profil təkərin və halqanın qabaq kənarlarının nöqtələrində sürüklənməni kəsmək üçün nəzərdə tutulmuşdur və ilk iki ildə onları zədələsəniz, Trek tərəfindən təmir və ya dəyişdirmə üçün əhatə olunacaq.
Oxları qovşaqlarından keçirin, müvafiq olaraq bərkidin və onlar Böyük Britaniyanın qalxma və enişlərində təkərlər hazırlayırlar.
Sürətli irəliləyiş
Bütün paketin aşağıya doğru dönmə sürəti orijinal bir şeydir, tüklü Emonda heç vaxt mənə nail olmaq üçün inamı tam doldurmadı. Trek Emonda SL6 Pro şirkətin H1.5 həndəsəsindən istifadə edir – “dayanıqlı sürüş” və “profesional sürücü kimi çevik deyilsinizsə, narahat olmayın” arasında şirin nöqtə.
Üst boru nisbətən geniş 543 mm olsa da, 73° dik baş bucağı sürətli döngələri təşviq edir. Gövdənin altındakı boşluqların sayı mənim boyuma və çevikliyimə uyğun olsa da, düşünürəm ki, ön ucunu aşağı salmaq onu sürətli enişlərdə daha da yaxşı hiss etdirəcək.
Trek Emonda SL 6 Pro-nu indi alın
Bu Bontrager Elite VR-C yüngül lehimli sükanların damcılarında da çoxlu əlçatanlıq var. Bontrager R2 Hard-Case Lite təkərləri ən çılğın olmasa da, onlar özünə inamı ilhamlandırır və deşməyə tamamilə davamlıdırlar.
Frankenstein yoxsa Goldilocks?
Trek Emonda SL6 Pro-nun doğulması ilə Amerika istehsalçısı, şübhəsiz ki, hər birinin faydalarından məhrum olan iki velosipeddən ibarət qarışıq yaratmaq üçün çağırıla bilərdi. Lakin bu, yöndəmsiz cütləşmə deyil; orijinal Emonda və aero Madone'nin sevgilisi hər birindən güclü genləri miras aldı.
Trek-in əldə etdiyi şey, iddia edərdim ki, hər iki velosipedin ən yaxşısını vurğulayan demək olar ki, "ən böyük hitlər" paketidir. Bu nə ən yüngül, nə də ən sürətli; o, ən bağışlayan deyil, lakin minmək də (olduqca) qarmaqarışıq dərəcədə sərt deyil. Lakin bu, sürdüyünüz hər yolda çox əyləncəlidir və o, yol velosipedçilərinin ən azı 80%-nin tələblərini yerinə yetirmək potensialına malikdir – xüsusən də “hamısını idarə etmək üçün bir velosiped” yanaşmasını qiymətləndirən bizlərin.
Daha geniş təkərlərin quraşdırılması ilə o, velosiped sürmə janrları arasındakı sərhədləri bulandırdığı qədər üfüqlərinizi də genişləndirəcək.
Trek Emonda SL 6 Pro-nu indi alın
Spec
| Çərçivə | Ultralight 500 Series OCLV Karbon çərçivə və SL Karbon çəngəl |
| Qrup dəsti | Shimano Ultegra |
| Əyləclər | Shimano Ultegra, hidravlik disklər, 160 mm rotorlar |
| Zəncirvari | Shimano Ultegra, 52-36 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-30 |
| Barlar | Bontrager Elite VR-C, ərinti |
| Stem | Bontrager Pro, ərinti |
| Seatpost | Bontrager Ride Tənzimlənmiş oturacaq qapağı, karbon |
| Yəhər | Bontrager Aeolus Comp |
| Təkərlər | Bontrager Aeolus Elite 35 Disk, borusuz hazır; Bontrager R1 Hard-Case Lite təkərləri, 700 x 25c |
| Çəki | 7,98 kq (ölçüsü 54) |
| Əlaqə | trek-bikes.com |
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
