Mavic-in Cosmic Pro Carbon və Ksyrium Pro Carbon sələflərindən köklü şəkildə fərqlənir
Mavic 125 ildir ki, velosiped sürmə texnologiyasının önündədir (Mavikin tarixi haqqında daha ətraflı burada oxuyun: Mavic Fabrikasına Ziyarət), lakin Kosmikin ox ucu və Kysrium təkərinin bütün ərintisi konstruksiyası., Enve və Zipp et al tərəfindən müəyyən edilən karbon çərçivəli, toroidal tendensiyadan geri qaldı. Pro Carbon SL təkər dəstlərinin buraxılması ilə Mavic təkərlərini müasirləşdirdi – Cosmic və Ksyrium Pro Carbon SL Mavic-in özünəməxsus “Carbon Clincher 2.0” modelidir. Bu yeni təkərlər əvvəlki iterasiyalardan o qədər uzaqdır ki, onların ümumi cəhətləri adlarıdır, lakin partiyaya qoşulmaq üçün niyə indiyə qədər gözləmək lazımdır?
İstilik yığılır
“Mavic məhsullarının əsas atributları performans və etibarlılıqdır,” Mavic konsepti və məhsul meneceri Maxime Brunand deyir. “Pro Carbon SL-lər indi buraxılıb, çünki onların bu atributları yerinə yetirdiyinə şübhəmiz yoxdur.”
Uzun inkişaf yolu olmuşdur – anizotrop xüsusiyyətlərinə görə (karbon lifləri boyunca güclüdür, lakin onların arasında deyil) və istilik əmələ gətirmə meylinə görə, karbon jantları yol sürmə tələblərini idarə etməkdə çox çətin anlar yaşayırlar., ona görə də Mavic onlara qalib gəlmək üçün rəsm lövhəsinə qayıtdı.
‘Bu iki zəif cəhətdən, istilik yığılması əksər karbon klinçerlərinin axilles dabanıdır – uzun müddətli əyləc karbonun demək olar ki, 200°C-ə qədər qızmasına səbəb ola bilər. Əksər qatranların Tg (ərimə temperaturu) bundan çox aşağı olduğu üçün bəzi karbon jantların nasazlıq riski olduqca yüksəkdir – 2015 Etape du Tour-da Mavic 100 təkərə qulluq etmişdir.52-si uğursuzluq idi və bunlardan 38-i rəqiblərimizin karbon klinçləri idi,” Brunand izah edir.
Əslində Mavic karbon təkər dəstlərində istiliyi dağıtmaq üçün alüminium əlavələrdən istifadə edirdi, o zamankı karbonun məhdudiyyətlərinin bunun ən təhlükəsiz həll yolu olduğuna inanırdı. Lakin keçmiş aerokosmik mühəndis Jan-Kristof Minninin alınması hər şeyi dəyişdi. O, şirkətə yeni perspektivlər gətirdi və daha təkmil qatran sistemlərinə doğru hərəkət üçün katalizator rolunu oynadı. Nəticədə, yeni təkər dəstləri 200°C-dən çox Tg-yə malikdir – Mavic texnologiyasını iTgMax adlandırır, yəni hətta uzun müddətli əyləc zamanı yığılan istilik Mavic-in yeni təkərlərinə zərər vermir.
Yeni əyləc yolu
Tam etibarlılığı təmin etmək üçün tapmacanın son hissəsi, Mavic-in əyləc yolundan qatranın üst qatını təmizləmək üçün lazerdən istifadə edərək əldə etdiyi ardıcıl əyləc idi. Mavic-in Sənayeləşdirmə üzrə eksperti Olivier Mouzin deyir: "Biz qatranı çıxarmaq üçün şüa hazırladıq, lakin lifləri toxunulmaz qoyduq, demək olar ki, sıfır səth dəyişikliyi buraxdıq". 'Bu patentləşdirilmiş proses əyləci proqnozlaşdırıla bilən saxlayır, çünki yastiqciqlar belə vahid səthə toxunur.'
Biz orijinal Ksyrium Pro Carbon SL-lərin pərəstişkarı idik - rəyi burada oxuyun: Mavic Ksyrium Pro Carbon SL icmalı
Minni-nin təkərlərin fiziki quruluşunu inkişaf etdirmək üçün stimulu onların performans xüsusiyyətlərini əhəmiyyətli dərəcədə yeniləməyə imkan verdi. Mavic iddia edir ki, onlar indi daha yüngüldürlər, daha geniş təkərləri daha yaxşı dəstəkləyirlər, əvvəlkilərdən daha aerodinamikdirlər və rəqabətdən fərqli olaraq dəyişkən əyilmələrdə daha ardıcıldırlar. Bu təkmilləşdirmələr sürüş hissi üzərində fərqli təsir toplamağı vəd edir, buna görə də onlar real dünyada təqdim olunurmu? Tezliklə ilk gəzinti təəssüratlarımızı yoxlayın.
Çəki, qiymət və Böyük Britaniyada mövcudluq
Cosmic Pro Carbon Clinchers bir cüt üçün 1450 qram ağırlığında, qiyməti 1500 funt sterlinqdir və bu gün 15 mart tarixindən etibarən mövcuddur.
Bir cüt üçün çəkisi 1390 q olan Ksyrium Pro Carbon Clinchers, həmçinin £1500 qiymətinədir və 1 iyundan etibarən satışa çıxarılacaq.
Mavic.co.uk
