Avropanın ən möhtəşəm mənzərələrindən birində velosiped sürmə bacarığınızın əsl sınağı sizi gözləyir
İtaliyanın şimal-şərqindəki Dolomitlərin qəlbi üzərində ucalan, Qruppo della Sella və Sasso Pordoi qayalıq yaylasını millərlə məsafədə görmək olar.
Bu, Passo Pordoi-ni velosipedçilər üçün mütləq dırmaşmağa çevirən əsas xüsusiyyətlərdən biridir, onun iki marşrutu monumental qranit zirvəsinin kölgəsində birləşir.
1904-cü ildə tikilmiş Passo Pordoi, 1937-ci ildə ilk dəfə göründüyündən bəri Giro d'İtalia-nın müntəzəm diqqət çəkən yerləri arasında olmuşdur və son 30 il ərzində eyni zamanda İtaliyanın yeddi dağ keçidindən ikincisi kimi də nümayiş etdirilmişdir. məşhur Maratona dles Dolomites sportive (www.maratona.it).
Bu məşhur çətin bir günlük gəzintidə ən çətin dırmaşma olmasa da, ən hündürdür – 2,239 m hündürlükdə Pordoi zirvəsi Passo Giau dağının zirvəsindən bir neçə metr hündürdür. Passo Selladan sonra Dolomitlərdə ikinci ən yüksək asf altlı dağ keçidi.
Daha bir məşhur qapalı velosiped yarışı, Sellaronda Velosiped Günü (www.sellarondabikeday.com) Pordoi də daxil olmaqla, hər iyun ayında Gruppo Sellanın ətrafındakı dörd keçiddən 20.000-dən çox sürücünü aparır.
Dağ keçidi olduğundan Passo Pordoi-yə iki istiqamətdən yaxınlaşmaq mümkündür. Canazei'nin qərbindən başlayaraq, yol 6% orta gradientlə 13 km qalxır, sərin şam meşələri ilə gəzinti sehrləri ilə vurğulanan Gruppo Sella və Sasso Pordoi'nin nəfəs kəsən mənzərələri ilə alp çəmənlikləri ilə fırlanan 28 saç sancısı.
Canazeidən gedən yol iki yoxuşdan daha mənzərəli olsa da, bu, Giro d'Italia və Maratona tərəfindən bəyənilən Ərəbbadan başlayan şərqdən gələn yoldur - cəmi 9-da daha qısa.4km, lakin daha dik, daha çox saç sancaqları və 6,8% orta qradientlə, ən dik nöqtəsində, dırmaşmağa təxminən 1,5 km məsafədə ikiqat rəqəmləri dürtəkləyir.
Coppinin dırmaşması
Açıq yollar vadidən aşağıya və ya yuxarı qalxan qayalıq qayalara doğru geniş mənzərələrə imkan verir. Böyük Fausto Koppi bu dırmaşmanın sinonimi oldu və zirvədə onun nailiyyətlərinə abidə ucaldılıb.
İl Kampionissimo ("Çempionlar Çempionu") ilk dəfə 1940-cı ildə Pordoi ilə qarşılaşdı, ilk cəhdində Giro d'Italia-ya rəhbərlik etdi və böyük rəqibi (sonra komanda yoldaşı) ilə birlikdə zirvəyə qalxdı. Gino Bartali.
Eniş zamanı Bartali səhv dönüş etdi, Koppi isə Passo Sellaya doğru düzgün marşrutla davam etdi. Lakin Pordoi Coppi-yə zərbə vurmuşdu və Bartali onu nəinki tutdu, həm də sözün əsl mənasında onu davam etdirməyə məcbur etməli oldu.
Coppi daha dörd dəfə Giro-da qalib gəldi və Pordoi onun sevimli dırmaşmasına çevrildi – o, zirvəni cəmi beş dəfə birinci olub.
1960-cı ildə Koppinin ölümündən sonra Giro təşkilatçıları Cima Coppi-ni təsis etdilər, o ilki Giro buraxılışında ən yüksək keçidin zirvəsini keçən ilk sürücüyə verilən mükafat – 13 dəfə Pordoi-yə verilən şərəfdir..
Dolomitlərin tarixi rolu zirvənin şərqində yerləşən başqa bir abidədə - Birinci Dünya dövründə onun yamaclarında həlak olmuş 8582 Alman və Avstriya-Macarıstan əsgərinin qalıqlarının olduğu dairəvi ossuariyada xatırlanır. Müharibə.
Bölgə münaqişə zamanı çoxlu amansız döyüşlər keçirdi, çoxlu əsgərlər soyuqdan və təsirdən öldü. Bu heyrətamiz mənzərəyə hər zaman necə hörmət edilməli olduğuna dair qorxunc xatırlatma.
Yarış nömrələri
1937: Giro d’Italia ilk dəfə Passo Pordoi-ni ziyarət etdiyi il.
5: Fausto Koppinin Pordoi zirvəsi üzərində Giro d'Italia-ya rəhbərlik etməsinin sayı.
9.7%: Qalxmaya 1,5 km çatan Passo Pordoi-nin ən dik yamacı.
13: Pordoi-nin Cima Coppi statusuna malik olduğu hallar – yəni Giro d’Italia-nın ən yüksək nöqtəsi olmuşdur.
2, 239: Passo Pordoi-nin metrlə ölçülən ən yüksək nöqtəsi.
Özünüz edin
Dolomitlərə səyahət etmək üçün ən yaxşı seçim Venesiya Marko Poloya uçmaqdır – Monarch Airlines (monarch.co.uk) London Gatwick və Mançesterdən birbaşa uçuşlar həyata keçirir, qiymətlər geri dönüş üçün təxminən 60 funt sterlinqdən başlayır. səyahət.
Statistikalar
(Arabba'dan)
Zirvə: 2, 239 dəqiqə
Yüksəklik: 637m
Uzunluq: 9.4km
Orta gradient: 6.8%
Maksimum gradient: 9.7%
