Qaydalardan kənara çıxmağı düşünürsünüz? Frank Strack sizi yenidən işığa doğru istiqamətləndirmək üçün buradadır
Hörmətli Frank
Qaydaların yaxşı şagirdi kimi mən həmişə kölgələrimin qollarını dəbilqəmin qayışlarının üzərinə qoyuram. Nəticədə mən bu yaxınlarda dəbilqəmi çıxardım, ancaq yerə düşən və cızılan kölgələrimi yerindən çıxartdım. Məni təəccübləndirdi ki, bu Qayda nə üçündür?
Kreyq, e-poçt vasitəsilə
Hörmətli Kreyq
Avropa yol yarışlarının şəkillərini təsəvvür edəndə ağlıma çox az dəbilqə gəlir.
Peyğəmbər Merckx: heç vaxt dəbilqə yoxdur. Sivil atlı kimi sadə pambıq kasket. Eyni şey De Vlaeminck, Maertens, Hinault, Fignon və ya Kelly kimi həvarilərə də aiddir.
Bu atlılar Üç Nöqtəli Sistemə əsasən papaq taxmağın ustası idilər, hansı ki, hər hansı baş geyimləri başın üç əsas estetik nöqtəsinə uyğun olaraq geyilməlidir: qaşlar, qulaqlar və boyun nahiyəsi. boyun (ətraflı məlumatı velominati.com saytında tapa bilərsiniz).
Pambıq papaq velosiped sürməyə xas çalarların tətbiqinə asanlıqla uyğunlaşdı, gözlər üzərində adi vəziyyətdə olmadıqda asanlıqla başın üstünə papağın üzərinə yığıla bilər.
Bundan əlavə, papaq strateji yerləşdirmə və yenidən yerləşdirmə məqsədləri üçün formanın cibinə mükəmməl uyğunlaşmaq üçün qatlanmışdır.
Qoy rekord göstərsin ki, papaq velosipedçinin sürərkən başına taxa biləcəyi ən gözəl görünən şeydir. Dövr. Və rad çalarları velosipedçinin gözlərinin üstünə qoya biləcəyi ən gözəl şeydir.
Tandemdə taxılan bu artefaktlar velosipedçinin birini, digərini və ya heç birini geyinmədiyindən daha sərin görünməsinə imkan verdi.
Bütün bir nəslin flüoresan rənglər anlayışı ilə mübarizə apardığı bir dövrdə onların belə qüsursuz bir yerdə yaşamaları anomaliya idi.
Saç toru
Nə olursa olsun, klassik velosiped papağı başı zədədən qoruyur. Belçikalılar baş mühafizəsinə ilk ciddi yanaşdılar və öz sərhədləri daxilində keçirilən bütün yarışlarda “saç toru” adlı bir şeyin istifadəsini tələb edən qayda tətbiq etdilər.
Saç toru başın üst hissəsini örtən boş çərçivədə birlikdə tikilmiş at tükü ilə doldurulmuş bir sıra dəri zolaqlardan ibarət idi.
O, böyük (və ya xüsusilə qoruyucu) deyildi və qatlana və formanın cibinə sıxışdırıla bilərdi. Bir kasketin üzərində isə fantastik görünürdü.
Həvarilərin növbəti dövrü - Johan Museeuw, Andrea Tafi, Franco Ballerini və şirkət - bunu qəbul etdi və estetikalarının simvolik hissəsinə çevirdi.
Qreq LeMond 1990-cı illərin əvvəllərində bir yaz səhəri zərif Styrofoam Giro dəbilqə taxaraq peyda olanda Avropa yol yarışlarının vəziyyəti belə idi.
Oh, o gün pıçıltılar pelotonun arasından yayılarkən aşağı boruda milçək olmaq. Ah, l'Americane qəhvə fincanına yapışdı, nə oldu?
Sərt qabıqlı dəbilqələr müasir Avropa velosiped ictimaiyyəti üçün problem yaratdı.
Daimi qoruma
Kasket və saç toru minib-çıxıb-sökülmək və minərkən asanlıqla formanın cibinə qoyulmaq üçün nəzərdə tutulsa da, dəbilqə daimi bir qurğu idi.
Çıxılmadığınız müddətcə, bu halda qayışların qəzadan əvvəl nə qədər yaxşı tənzimlənməsindən asılı olaraq qalıcı qurğuya çevrilir.
Sualınızın cavabı buradadır: kölgələr iki səbəbə görə dəbilqə üzərindən keçir.
Birincisi, dəbilqə at sürərkən çıxmamaq üçün nəzərdə tutulmadığından və əksər dəbilqələrin qayışları məbədlər və çənə boyunca düz uzanmaq üçün nəzərdə tutulduğundan, günəş eynəyini taxmağın ən rahat yolu qolları qayışların üzərindən keçirməkdir..
İkincisi, qəzaya uğradığınız uğursuz vəziyyətdə, onları qayışların üzərindən taxmaq kölgələrin yerində qalmaq əvəzinə uçaraq uçmasına imkan verir və əlavə zərər verir.
Onların üzünüzdə çatlamasını mütləq istəməzsiniz.
Dəbilqənizi çıxarmazdan əvvəl kölgələrinizi çıxarmağı xatırlamaq kifayət qədər sadə bir vasitə kimi görünür.
Artıq bir cüt günəşi zədələmisiniz – bunu bir daha etmədiyinizə əmin olun. Hollandiyalıların dediyi kimi, bir eşşək belə eyni qayaya iki dəfə dəyməz.
