Ultimate time-sınaq velosipedləri: Cervélo P5 Three

Mündəricat:

Ultimate time-sınaq velosipedləri: Cervélo P5 Three
Ultimate time-sınaq velosipedləri: Cervélo P5 Three

Video: Ultimate time-sınaq velosipedləri: Cervélo P5 Three

Video: Ultimate time-sınaq velosipedləri: Cervélo P5 Three
Video: Контактные педали Time Atac XC 6 - созданы для кросс-кантри и катания по пересеченной местности 2024, Bilər
Anonim

Kanadalı sürət ustasının orijinal vaxt sınağı silahının indiyədək ən sürətli təcəssümü

Bu funksiya Cervélo ilə birlikdə hazırlanmışdır.

Servelo kimi təmiz sürət anlayışını təcəssüm etdirən bir neçə ad var.

The Soloist 2002-ci ildə aero-road konsepsiyasını yaratdı, lakin Torontoda yerləşən şirkət 1995-ci ildə dəbdəbəli Barrachi TT velosipedini debüt edərək dişlərini kəsdi və bunun ardınca ilk təkrarlama oldu. bir il sonra P seriyası.

“Bu, P2 idi,” Cervelonun Aleks Kroucher deyir. “Külək tunelinin sınağı bu layihənin mərkəzində idi və iyirmi illik təcrübədən sonra o, P5 ilə dizayn prosesimizin əsasını təşkil edir.

Şəkil
Şəkil

'İndi işlər daha da təkmilləşib – biz [keçmiş peşəkar] Dave Zabriskie-nin 3D skanına əsaslanan real ölçülü manekendən istifadə edirik, o, tuneldə oturub velosipedləri pedallandırır, beləliklə, P5 sürücü üçün optimallaşdırılıb. real dünyada, sadəcə aero testlərini qazanmaq üçün deyil.'

Beləliklə, Cervelo iddia edir ki, P5 "rəqib zaman sınağı supermotosikletlərindən 6-11 vat daha sürətlidir".

Bu, qismən küləkdən keçmək üçün demək olar ki, homojen bir forma yaradan təkəri qucaqlayan çərçivəyə və 3T bacı markası tərəfindən hazırlanmış ağıllı inteqrasiya edilmiş kokpitə qədərdir.

Cervelonun aero etimadnaməsi üçün onun British Cycling trek proqramı üçün əsas seçimə çevrilməsi çox şey deyir.

Şəkil
Şəkil

‘BC trekdə P5-in variantını - T5-i sürün. Beləliklə, bu velosiped nə qədər sürətlidir. Bununla belə, bu, təkcə sürətli velosiped etmək üçün kifayət deyil, həm də yaxşı sürməlidir,” Kruçer deyir.

'Bunu nəzərə alaraq, biz pedal çevirmə sərtliyini artırmaq üçün özəl, geniş duruşlu BBsağ alt mötərizəmiz ətrafında qurduq və şaquli uyğunluq əlavə etmək üçün S seriyalı yol velosipedlərimizə bənzər oturacaq dizaynından istifadə etdik.

‘Şüarımız “aero hər zaman açıqdır”dır, lakin bu, yolda olan sürücüyə əslində fayda vermədikdə bunun çox mənası yoxdur.'

Cervélo P5 Üç

Qrup dəsti: Magura RT6 hidravlik əyləcləri olan Sram eTap

Təkərlər: HED Jet 6 Qara

Bitirmə dəsti: 3T Aduro kokpiti, Cervélo Carbon Aero oturacaq dirəyi, ISM PS 1.0 yəhəri

Çəki: 8.57kq

Qiymət: £8, 499 təqribən şəkildəki kimi

Əlaqə: derby-cycle.com

Tövsiyə: