Siklokros əfsanəsi pis bir hərəkətin ona ən yaxşı illərinə baha başa gəldiyini və bu günün iki böyükünün üstünlüyünün idman üçün necə pis olduğunu izah edir
Bu məqalə ilk olaraq Cyclist jurnalının 84-cü sayında dərc edilib
Velosipedçi: Siz Flandriyanın Leuven şəhərində anadan olmusunuz. Erkən həyatınızda velosiped sürməyin nə qədər rolu olub?
Roland Liboton: Mən doqquz yaşım olanda Eddy Merckx məşq edərkən qapımın yanından keçirdi və əlini yelləyib salam deyirdi.
Bu, mənim velosiped sürməyə marağımı yaratdı. Merckx-in doğulduğu Meensel-Kiezegem kəndində velosiped məktəbi var idi.
Ora getdim və [Belçikalı] Frans Verbeeck ilə tanış oldum. Meşəyə minəndə Frans peşəkar olsa da, mən hələ gənc olsam da, məni izləyə bilmədi.
O, mənə dedi ki, 'Yaxşı, müzakirə yoxdur, sən çarpazda getməlisən.' Buna görə də, Frans Verbeeck sayəsində yarışmağa başladım.
Cyc: Siz 1979/80 mövsümünün başlanğıcında peşəkar oldunuz. Milli və dünya titulları da daxil olmaqla, peşəkar karyeranızdan cəmi bir neçə ay sonra uğur inanılmaz sürətlə gəldi…
RL: Bəli, lakin mən yeniyetmələr və həvəskarlardan tutmuş peşəkarlara qədər bütün kateqoriyalarda Belçika çempionu idim və həvəskarlar arasında da dünya çempionu olmuşdum.
Yolda yeniyetmələr arasında çempionsansa, yaxşı peşəkar olmaq üçün adətən iki və ya üç il gözləməli olursan, lakin siklokrossda həvəskarlardan peşəkar səviyyələrə yüksəlməkdə heç bir problemim olmayıb. Bəlkə də bu normal deyil.
Cyc: İlk peşəkar dünya titulunu İsveçrədə ev favoriti Albert Zweifel ardıcıl 5-ci qələbəyə hazırlayarkən qazandı. O gün haqqında nə xatırlayırsınız?
RL: O zaman İsveçrə siklokrosda bir nömrəli ölkə idi – Peter Frischknecht və Zweifel böyük adlar idi.
Dünya Çempionatına bir həftə qalmış İsveçrəyə getdim və hər gün kursa gedirdim.
Yarış vaxtı mən bunu o qədər yaxşı bilirdim ki, onu gözüm bağlı olaraq sürə bilərdim. Mən o yarışı qazanmaq üçün çox qərarlı idim.
Cəbhədə dörd nəfər idik, o cümlədən Zweifel. Çox çətin, çox dik olduğunu bildiyim xüsusi bir eniş var idi.
Mən bilirdim ki, digər sürücülər nə vaxtsa səhv edəcəklər, sadəcə nə vaxt bilmirdim. Ona görə də anı gözlədim.
Sondan iki dövrə, Zweifel yıxıldı və mən hücumumu etdim. Son dövrədə 50 metr qət etdim və Dünya Çempionu olduğumu bilirdim.
Cyc: Evə qayıtdıqda reaksiya necə oldu? Eşitdik ki, çox əyləncəli idiniz…
RL: Həyatımın ən gözəl yarışı idi. Bütün Belçika dəli oldu. Bu inanılmaz idi. Hava limanında yüzlərlə insan məni qarşılamağa gəldi.
Amma çoxlu hekayələr olsa da, qeyd etmək üçün heç vaxt gecə klublarını işə götürməmişəm. İdmanım üçün yaşadım - gecələr gec oyaq rəqs etmədim. Bu hekayələr doğru deyil.
Cyc: Göy qurşağı forması geyinmək bir atlı kimi sizə necə təsir edir? Bu, yarışa yanaşmanıza təsir edir?
RL: Forma çox gözəldir, o, sizə əlavə güc və əlavə motivasiya verir. Əlbəttə, hamı Dünya Çempionunu məğlub etmək istəyir, ona görə də bu, səni hədəfə çevirir, lakin ən güclüsənsə, bu, problem deyil.
Əgər siz yol üzrə Dünya Çempionusunuzsa, o zaman hər şey bir az fərqlidir – bütün yaxşı sürücülər sizin sükanınızdan yapışacaq – lakin sikkrossda çoxlu texniki cəhətlər var.
Əgər siz ən güclü və ən yaxşısınızsa, yenə də yarışı qazanacaqsınız.
Cyc: Dördüncü və sonuncu peşəkar dünya çempionluğunu qazananda cəmi 27 yaşınız var idi. Səhnə daha çox Worlds uğuru üçün hazırlanmışdı, bəs nə oldu?
RL: Komandam ADR-də maliyyə problemləri var idi. Mənə maaş verilmədiyi üçün çox məşq etmədim və diqqətimi itirdim.
Komandanın meneceri mənə pul ödəyəcəyini vəd edirdi. O adam karyeramın ən yaxşı üç ilini məndən aldı. Mən buna çox qəzəbliyəm.
İtalyan komandası olan Guerciotti üçün sürdüm, o mənə çox yaxşı maaş verirdi, lakin ADR mənə İtaliyada qazandığımın üç qatını ödəyəcəklərini söylədi.
Bu hərəkət həyatımda etdiyim ən böyük səhv idi… Daha çox dünya titulları qazana bilərdim.
Cyc: Bugünkü siklokrossu öz dövrünüzlə necə müqayisə edərdiniz?
RL: Bu gün komandalar daha inteqrasiya olunub. Hər kəs atlıya və etdiklərinə çox yaxındır. Onlar atlının qanını analiz edir, ürəyini dinləyir, onlara nə vaxt dincəlməli, nə vaxt məşq etməli, nə vaxt gedib dağlara minməli olduqlarını deyirlər.
İndi daha peşəkardır. Mənim vaxtımda sən təkbaşına işləyirdin və hiss etdiyinə əsaslanaraq öz qərarlarını verirdin – ‘Özümü yaxşı hiss edirəm, bu gün çox məşq edəcəm.’
Kurslar da dəyişdi. İndi onların üzərindən tullanmaq üçün maneələri var və onlar izdihamı əyləndirmək üçün daha çox şey edirlər.
Mən sürdüyüm zaman yarışlarda daha çox içki içilirdi – insanlar ətrafa pivə atıb kursa gedirdilər.
Yarışlar indi yaxşı idarə olunur, çoxlu təhlükəsizliklə çox peşəkardır. Əvvəllər daha təhlükəli idi.
Cyc: Bu gün siklokrosda Wout van Aert və Mathieu van der Poel rəqabəti üstünlük təşkil edir?
RL: Bəli, amma nə edəcəksən? Onlar ən yaxşı sürücülərdir.
Mənim vaxtımda Hennie Stamsnijder və mən idik, amma bizim başqa yaxşı atlılarımız da var idi – Zweifel, Frischknecht, Beat Breu, Pascal Richard… real səviyyəli əla atlılarımız var idi. İndi Wout və Mathieu var, sonra qalanları var.
Bu kifayət qədər yaxşı deyil. Onlar o qədər dominantdırlar ki, müəyyən mənada yaxşı yarışlar keçirmək istəyiriksə, yolda cəmləşsəydilər, daha yaxşı olardı.
O zaman digərləri bərabər olacaq və yarış daha maraqlı olacağı üçün daha çox insan gələcəkdi. Qalanları üçün çox yaxşıdırlar. Rəqabət yoxdur.
Cyc: Britaniyanın gənc velosipedçiləri son vaxtlar çoxlu beynəlxalq uğur qazanıblar. Britaniyada idmanın inkişafını izləmisiniz?
RL: Tom Pidkok çox yaxşıdır. Onun böyük gələcəyi var, şübhəsiz. O, əsaslı görünür və bunu bəyənirəm.
Düşünürəm ki, o, yola düşəcək, amma indi onun üçün bir mövsümdə 20 kross yarışı sürmək vacib deyil. Beş gəzin … sonra Dünyalara minin. Ona baxın.
Bir gün o, siklokross üzrə Dünya Çempionu olacaq.
