Qapalı velosiped turbo məşqçisi sessiyası zamanı ayaqlarınızla yanaşı başınızı da məşq edin
Motivasiya mürəkkəbdir. Bunu davranışın seçilməsi, davamlılığı və intensivliyi ilə görmək olar; yəni nə etməyi seçirik, bunu nə qədər müddətə edirik və bunu nə qədər çətin edirik.
Bu, həm də dediyimiz səbəblərlə bağlıdır. Sürməkdən zövq aldığınız üçün (daxili motivasiya adlanır) və ya mükafatlar qazanmaq üçün (xarici motivasiya adlanır) gəzirsiniz?
Motivasiya həm də digər insanları məğlub etməklə (eqoyönümlü) və ya şəxsi ən yaxşıları məğlub etməklə (tapşırıq fokuslu) uğuru necə qiymətləndirməyimizlə bağlıdır. Gəzintiyə getməyə qərar verdiyiniz zaman bütün bu amillər oyundadır: nə qədər çətin, nə qədər uzun, kiminlə, nəyin təhlükə altında olduğu, hətta marşrutun gözəl olub-olmaması.
Sizi nəyin motivasiya etdiyini bilməyin üstünlükləri var. Əgər yüksək səviyyədə təlim keçmişsinizsə, digər insanları məğlub etməyə və ya PB əldə etməyə hazır hiss edəcəksiniz. Əgər yorğunsunuzsa və ya bərpa səfərinə ehtiyacınız varsa, xoş mühit və yaxşı şirkət sizə çölə çıxmaq üçün motivasiya verir.
Bir sözlə, motivasiyanızı bilmək, turbo məşq perspektivi ilə qarşılaşsanız belə, sizi motivasiya etmək üçün məşqinizi planlaşdırmağa kömək edir.
Əgər bu, isti otaqda tək gəzmək deməkdirsə, narahat olmayacağınızı necə deyə biləcəyinizi görmək asandır. Kurs, dəqiq performans məlumatları və başqaları ilə əlaqə təmin edən onlayn platformaların və erqometrlərin niyə bu qədər populyar olduğunu anlamaq da asandır.
Sizi motivasiya edən şeyləri bilməklə, hətta turbo məşqini də maraqlı edə bilərsiniz. Hər seansdan əvvəl qarşıya qoyduğunuz hədəfi dəqiq bilin, həmçinin bunun daha böyük hədəfə – həmin yarışa və ya PB-yə doğru necə bir addım olduğunu düşünün.
Məqsəd daha sürətli olmaqdırsa və sessiya çətin gedişdirsə, bunu turboda qurmaq asandır. Yolda ani yayındırmalarla dolu sürətlə dəyişən mühitiniz var, buna görə də daxili strategiyalardan biri daha maraqlı və həvəsləndirici fon mühiti yaratmaq üçün texnologiyadan istifadə etməkdir.
Məsələn, sizi motivasiya edən bir yarış oynaya bilərsiniz. Əgər turboda bir saat məşğul olsam - çətin seans - Saat Rekorduna gedən Bradley Wiggins-ə baxmaq mənə kömək edir.
Yaxşı getmə hissi yaratmaq üçün kadansınızı izlədiyiniz sürücü ilə sinxronlaşdıra bilərsiniz (güc çıxışınız aşağı olsa belə). Ancaq turbo ilə seansları fasilələrə bölmək daha asandır, çünki bu konsentrasiyaya kömək edir.
Bu, həm də mənalı rəy əldə etməyə kömək edir. Güc sayğacınız yoxdursa, ürək dərəcəsi faydalıdır və ən yaxşı şəkildə sürüşünüzü əvvəlki ilə müqayisə etmək üçün istifadə olunur – bu, motivasiya üçün yaxşı, tapşırıq mərkəzli yanaşmadır.
Ucuz bir dəst parçası ürək döyüntüsü ilə performansa nəzarət etmək üçün asan bir yol olan kadans sensorudur. Mənim üçün 180 vuruş/dəq ürək dərəcəsi ilə (maksimum ürək dərəcəsi yaşla azalır, lakin böyük fərdi variasiya ilə; mənim 53 yaşım var), klassik seans 6x3 dəq, 2 dəqiqəlik bərpa ilə cəmi 30 dəqiqədir, burada məqsəd 100 rpm kadensdə 160 vuruş/dəq.
Diqqətimi qatar təkərlərinin döndərdiyi təsvirə yönəldirəm və mümkün qədər hamar olmağa çalışıram, ayaqlarımın necə rahat olduğunu hiss etməyə çalışıram. Wattbike-də mən də səmərəlilik hədəfi təyin etdim.
Daha az intensivlikdə uzun sürmələr üçün ətrafı mümkün qədər maraqlı edin. Filmlər, qutular və yarışlar kömək edə bilər. Fasilələri təqlid etməyin diqqəti yayındıra biləcəyi klassik Tour de France mərhələlərinin təkrarlarına baxmaqdan həzz alıram. Daha yaxşısı, mən adətən qazanıram…
Ekspert: Endi Leyn idman və məşq psixologiyası professorudur, keçmiş boksçu qaçışçı, qapalı avarçəkən və velosipedçidir. O, Vulverhempton Universitetində tədqiqat direktorudur və bir sıra dözümlülük üzrə idmançılarla işləyir
