Shimano-nun Ultegra səviyyəli təkərləri ən yeni təkər texnologiyası ilə öyünməsə də keyfiyyətli təklifdir
Shimano heç vaxt təkər bazarında qruplardakı çəkiyə nail olmayıb. Bu, 2020 Tour de France-da 22 komandadan yeddisinin Shimano təkərlərində sürməsi ilə idmanda ən yüksək səviyyədə ciddi sponsorluğuna baxmayaraq.
Lakin Ultegra səviyyəli RS700 təkərləri, əgər siz möhkəm, hərtərəfli əyləc təkərləri dəsti axtarırsınızsa, diqqətə layiqdir.
Shimano təkərlərinin profilinin olmaması qismən Dura-Ace-dən aşağı olan hər şeyi, o cümlədən orta mənzilli velosipedlərdə fərqlənən giriş səviyyəli təkərləri əhatə edən RS təyinatına (Road Sport üçün dayanır) bağlı ola bilər.
İndi Wiggle-dan £630-a alın
Bu RS700 təkərlərinin adındakı Ultegra daha cəlbedicidir və onların təkər bazarında harada yerləşdirildiyini daha yaxşı təklif edir. Onlar əyləc yolu və halqa yatağı ərintisi ilə karbon/alaşımlı kompozit dizayndır, qalan təkərlər isə karbondur, diferensial hündürlükləri: öndə 24 mm və arxada 28 mm, dalğavari profil isə daha dayazdır. spikerlər.
Qarışıq konstruksiyanın üstünlükləri var, çünki karbon RS700 C30 təkərlərinin sürətlənmə və sprintlərə möhkəm reaksiyasında hiss oluna bilən struktur sərtliyi gətirir. Digər tərəfdən, xüsusilə də halqalı əyləc təkərləri üçün tam karbon qarışıqdır, çünki əyləclər sürüklənərsə, asanlıqla həddindən artıq istiləşə bilər və bu, struktur nasazlığı ilə nəticələnə bilər.
Yaşlı havada karbon əyləc yollarında tormozlama da təsirli ola bilər. Ən yaxşı təkərlər yüngül lehimli disklər kimi əyləclənir, lakin bu, bahalı səth müalicəsinin nəticəsidir. Ən pis halqalı əyləc karbon təkərləri yaşda heç əyləmir. Aşınma da problem ola bilər.
Bu problemlər əsasən RS700 C30 təkərlərinin hibrid strukturu ilə azaldılır: yüngül lehimli disk istiliyi karbondan daha yaxşı ötür və siz daha davamlı, yaş və quru əyləc əldə edirsiniz.
Bu, Mavic-in ilk nəsil karbon klinçləri üçün də istifadə etdiyi tikinti üsuludur, baxmayaraq ki, bir neçə il əvvəl təkərlərinin əksəriyyəti üçün tam karbona keçsə də, karbon əyləc izi texnologiyasını işə saldıqdan sonra.
İndi Wiggle-dan £630-a alın
Mavic təkərləri ilə müqayisə uyğundur, çünki Shimano RS700 C30s profildə Mavic-in Ksyrium təkərlərinə çox oxşardır. 20,8 mm xarici, 16 mm daxili eni Ksyriumlara bənzəyir və müasir təkər bazarında nəzərəçarpacaq dərəcədə dardır.
Bütün söhbətlər super geniş aerodisk əyləc təkərlərindən ola bilər, lakin yeni velosipedə sıçramayan sürücülər üçün halqa əyləcləri və kifayət qədər dar çərçivə boşluqları hələ də reallıqdır. 25 mm şinləri olan C30 təkərləri mənim səkkiz yaşlı Cannondale-də çox yaxşı quraşdırılıb.
Bu o demək deyil ki, RS700 C30 təkərləri retrodur. Onlar borusuz klapanlarla təchiz edilmiş və artıq lentlə yapışdırılmış hazır şəkildə gəldilər. Mən borusuz quraşdırdığım Schwalbe Pro One təkərlərindəki muncuqların klapanın hər iki tərəfinə sığmayacağından narahat idim, lakin orada kifayət qədər yer var idi və borusuz quraşdırma əngəlsiz idi, baxmayaraq ki, rezervuar nasosundan istifadə etdim.
Möhürləndikdən sonra təkərlər Shimano təkərlərindəki zəng kimi dərhal sıxıldı və mən borusuz quraşdırmaya təsir edə biləcək yavaş təzyiq sızması ilə bağlı heç bir problem yaşamamışam.
Hublara gedərkən Shimano-lar gözəllikdir. İşlənmiş lehimli flanşlar qazılır və qazmalar qara rəngdə anodlanır, bu da fırçalanmış gümüş örtüklə ziddiyyət təşkil edir. Bunu öyrənmək imkanım olmasa da, onların rütubətli qış yollarında sürmə ilə öz parıltısını itirmək niyyətində olduqlarını və çox güman ki, təmizləmək üçün yöndəmsiz olduqlarını düşünməyə kömək edə bilmirəm.
Onlar tez buraxılırlar, lakin bu, təkərli əyləc velosipedinin sürücüsünə uyğun olacaq.
Mən C30 təkər dəstini çəkdim, lentlə yapışdırılmış və klapanlı öndə 644 q, arxada 954 q, cəmi 1598 q. Yenə də bu o qədər də yüngül deyil və bütün ərintili Mavic Ksyrium Pros ilə müqayisə edilə bilər – oxşar qiymətə, lakin iddia edilən 1410 qr.
İndi Wiggle-dan £630-a alın
Xülasə etmək lazımdır ki, Shimano RS700 C30 təkərləri gözəl yuvarlanır və onların sərtliyi sürətlə götürmə və həssas sürüş hissi verir. Lakin onların olduqca dar, qeyri-aero bölməsi təkər dizaynındakı əyrinin bir qədər geridə qaldığını hiss edir və onlar orta çəkidədirlər.
Məsafəni qət edəcək və daha dar boşluqlara malik təkər əyləc çərçivəsi ilə uyğun gələn möhkəm təkər dəsti axtarırsınızsa, onlar gözəl seçimdir.
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
