Velosipedçi vahşi Atlantik Okeanında ovsunlu at sürmə vəd edən bir barmaq torpaq olan County Cork-un Beara yarımadasına gedir
İrlandiyanın cənub-qərbi başqa heç kimi olmayan bir yerdir. Bəzi günlərdə o, həqiqətən çox qaranlıq bir yaşayış üçün - tamamilə qeyri-müəyyən dənizlərin və şıltaq havanın mərhəmətində olan dağılmış sahil sahəsini yaratmalıdır. Ancaq başqa günlərdə bura hətta inəklərin yuxu kimi əyalətlərdə otlaqların üstündə süründüyü bir sakitlik cənnətidir.
Bu gün, Beara yarımadasının ucunda, belə günlərdən biridir. Dumanlı səma Coulagh körfəzinin şüşə sularını gümüşü mavi rəngə çevirmək üçün əlindən gələni edən günəşi boğur. Hava o qədər sakitdir ki, minik partnyoru Robert və mən dayananda bizim eşitdiyimiz tək cırıltı səsi və qoyunların otarılmasının uğultusudur. Hər kəsin alətləri aşağı salmaq istəməsi kifayətdir, lakin hələ də qarşımızda 134 km sürmə kimi kiçik məsələ var.
Yaş və gözəllik
Zümrüd adasının sahillərindəki əksər yerlər kimi Beara da əsasən qumdaşı, balıqçılıq və folklor üzərində qurulub. Uçurumlar Atlantik okeanından itmiş Yapboz parçaları kimi yüksəlir, çimərliklərdən kvadrat tərəfli görünür, lakin yuxarıdan baxdıqda kəsikli şəkildə kəsilir. Yaxşı balıq ovu Beara'nın rahat coğrafiyasına, dəniz həyatı ilə zəngin geniş okeana uzandığına və donanmaların tutduqları və fırtınalara sığındığı dünyanın ən böyük təbii limanlarından birini təmin edən qonşu yarımadalar sayəsində. Folklor tamamilə insan tərəfindən yaradılmışdır və minilliklər ərzində dünyanı anlamağa çalışan sakinlər tərəfindən inkişaf etdirilmişdir.
Bu hissələrdə ən yaxşı tanınanı, Kilkaterina yaxınlığındakı kürəyindən buxtanın o tayında bizə baxan Beara Cadısı An Chailleach Bhéara haqqında əfsanədir. Deyilənə görə, o, qəhrəmanlara və cəngavərlərə məhəbbət axtaran köhnəlmiş yaşlı bir qadın kimi görünürdü və bu, qarşılığında onu valehedici bir gözəlliyə çevirdi. Nəticədə o, yeddi dəfə evləndi və qərb sahilində öz nəsli ilə məskunlaşdı. Təəssüf ki, Hag son ərinin dənizdən qayıtmasını gözləyən Kilkaterina qayalıqlarında dayanaraq daşa çevrildi və fosilləşdi.
Nağılın İrlandiyanın bütpərəst köklərini Xristianlığın axını ilə barışdırmaq üçün apardığı mübarizənin alleqorik olduğu deyilir: Haqın İrlandiyanın adət-ənənələrini mənimsəyən padşahların gənc obrazı, onun yaşı köhnə üsulların sıxışdırıldığı hökmdarlar dövründəki dövrləri təmsil edir. Bununla belə, biz Hag-ın baxışlarından uzaqlaşdıqca, ortağı sevinclə “Sadəcə fırlanmağa gedirəm!” deyən hər kəs üçün bu son hissənin nə qədər tanış nağıl olduğunu düşünməyə kömək edə bilmirəm. üzrlə doludur. Baxmayaraq ki, bu gün bizim altı saat, daha sonra isə bir az vaxtımız var, bu şanslıdır, çünki marşrutumuz 1800 m dırmaşmadan ibarətdir və birincisi başını təzəcə qaldırıb.
Əvvəlcə dolanan sahil yolumuz qayalıqların arasında üfüqdə ziqzaqla hərəkət etməzdən əvvəl bir qrup evin arasından kəskin sol əllə keçdi. İlk dəfə pedallarda dayanan Robert başını asf altda çəkilmiş sanskrit dilinə oxşayan şeyə, sonra döngənin kənarındakı möhkəm, ağardılmış divara doğru işarələyir. Bunun əslində alt-üst olduğunu və “Yavaş! Brakes!” və açıq şəkildə təpədən aşağı əks istiqamətdə səyahət edən hər kəs üçün nəzərdə tutulub. Maraqlıdır ki, kiminsə yola şərh verməsindən əvvəl nə qədər Wile E Coyote üslubunda ləkələr baş verib.
Sıldırım olsa da, dırmaşma qısadır və zirvədə likenlə örtülmüş quru daş divarları ilə birləşdirilmiş zərif kol-kos sahəsi yerləşir. Yol kiçik bir girişin yanından aşağı sürüşür, mənə dediyinə görə, onun sürüşmə zolağında tez-tez yerli sakinlərdən başqa heç bir şey geyinməmiş xalat dayanır.var
küləkli gündə qaçınmaq üçün gücləndirici səhnə.
Qızıl nisbətlər
Daha bir neçə klik və Allihies kilsəsində meyxanaların sayı üç-birdən çox olduğu parlaq rənglənmiş şəhər olan Cluin-də dayanmağın vaxtı gəldi. Bu gün qalanlar yalnız çuxurlar və tərk edilmiş mühərrik evləridir, onlardan ən görkəmlisi Dağ Minasının mühərrik evi başımızın üstündəki yamacda gözəl və ya xəyal kimi bir forma kəsir.
Kölgəsində Allihies Mis Mədən Muzeyi var, hətta siz xalkopirit və ya köpük flotasiyasının zənginləşdirilməsi ilə məşğul olmasanız belə (filizdən misin çıxarılmasının hər iki mərhələsi) belə görünür. yalnız əla krem çayları üçün ziyarətə dəyər. Və ya hətta kremli kofelər.
Burun ətrafındakı yol dalğalı olduğu qədər də gözəldir – yəni olduqca dalğalıdır. Nöqtəli sarı xətlər tünd boz asf alt üzərində uzanır, sanki yol yorğanlı mənzərədən nəhəng qayçı ilə kəsilib və avtomobillərin tamamilə olmaması ilə ağlım ayaqlarımdakı darıxdırıcı yorğunluqdan azaddır. Robert İrlandiyanın yeganə və Avropada dənizi keçən bir neçə avtomobildən biri olan Dursey adasına kanat avtomobili təklif etdikdə tam möhlət demək olar ki, yenidən gəlir. Təəssüf ki, kanat vaqonunun cədvəli ziyarəti sıxışdıracaq və adada heç bir mağaza və ya meyxana olmadığını nəzərə alsaq, heç birimiz qapalı qalmaq fikrini bəyənmirik. Beləliklə, Bearanın əsas şəhəri olan Castletownbere'ye gedir.
Allihies kimi, Castletownbere-də də cazibədar meyxanalar var, onların ən məşhuru MacCarthy's Bardır, burada spam və konservləşdirilmiş lobyaları dadlı və viski ilə birlikdə əldə edə bilərsiniz. Robert mənə deyir ki, bir dəfə amerikalı turistin tualetin qapısında qıfılın olmamasından şikayət etdiyini eşitmişdi. Ev sahibi dedi: “Bura baxın, atam 1945-ci ildə, babam isə 1900-cü ildə məndən əvvəl bu meyxanaya sahib idi. Və bütün bu müddət ərzində heç kim o tualetdən bir şey oğurlamayıb, ona görə də mənə deyin, niyə? İndi mənə qıfıl lazımdır?”' Mütləq bir post-sürüş pinti üçün.
Adriqol şəhərlərinə və Qlenqariffə doğru sonrakı uzanma Bearanın yüksək standartlarına görə daha səssiz bir işdir. Yol genişlənir, fauna yüksəlir və ara-sıra maşın olur, amma bu zaman belə sürmək gözəldir. Yarımadanın onurğasını təşkil edən Caha dağlarının ən hündür zirvəsi olan səma xəttinə sol tərəfimizdən yüksək olan Hungry Hill üstünlük təşkil edir.
Kimdən soruşduğunuzdan asılı olaraq təpənin adının mənşəyi ilə bağlı fərqli bir hekayə əldə edəcəksiniz. Şərhçilərdən biri yerli bir nəfərin ona "cəsədlərə ac olduğuna görə belə adlandırıldığını" izah etdiyini təsvir etdi, lakin daha çox ehtimal ki, İrlandiya adı Cnoc Daod "Qəzəbli Təpə" kimi tərcümə olunur və "ac" adı Castletownbere-də yerləşən İngilis dənizçiləri tərəfindən mənimsənildi, onlar xəttdən kənara çıxsalar, 685 metrlik zirvəyə qalxıb yenidən aşağı qaçmalı olurdular.
Forma ciblərimiz yaxşı yığılsa da, Hungry Hill-ə piyada qalxmaq yeganə yoldur, ona görə də bizi əsəbi təpədən yeyib qurtarmaqdan qoruyuruq. Əvəzində planımız Bantri körfəzi boyunca sahil yolu ilə getmək və Robertin dediyinə görə, Caha aşırımı və Healy keçidi olan iki ən yaxşı dırmaşmağa başlamaq üçün içəriyə doğru irəliləməkdir.
Hündürlüklər və deşiklər
Hər il yarımadada məşhur turist məkanı və ən səliqəli kiçik olduğuna görə 2013-cü ildə Tidy Town mükafatı laureatı olan Kenmaredə başlayan və sona çatan sahilə bağlanan 140 km uzunluğunda idman növü olan Ring of Beara yarışması keçirilir. İrlandiyada şəhər. Bununla belə, qartal gözlü Səliqəli Şəhərlilər xatırlayacaqlar ki, o il mübahisələrə qərq olmuşdu, o zaman ki, Səliqəli Şəhər komitəsi ümumi qalib Moyn alty-də irəli gedib, planlaşdırma icazəsi olmadan xatirə heykəli quraşdırdı.
Xoşbəxtlikdən Beara üzüyü hər il az təlaşla irəliləyir, abituriyentlərin getdiyimiz asf alt boyu, R572-dən Caha keçidinin başladığı yerdən Qlengarifə qədər dözməli olduğu istisna olmaqla. Yol heç vaxt həqiqətən sınaqdan keçirilməsə də, heç vaxt faktiki düzlüyə çata bilməyən sıx gradient diapazonundan keçir.
Qlenqarifə çatanda mən hiss edirəm ki, dayanacaq gözəl ola bilər, amma Robertin başqa fikirləri var. Dırmaşmanın zirvəsi tək bilet qiymətinə dəyəcək, o, mənə deyir, biz çatırıq və N71-ə qoşuluruq. Robert çiyninin üstündə, böhtan naminə adsız qalmalı olduğu bir meyxanaya işarə edir və sahibinə izah edir ki, “heç bir şey vermir! O, pis Trip Advisor rəyləri ilə fəxr edir. Mən hələ də orada bir az ayaq saxlamağa şad olaram.
Caha aşırımının ilkin bir neçə kilometri məni bir az çaşdırdı, biri Robert bunun olduqca çətin olacağını dediyi üçün, ikincisi isə mənə yaxşı mənzərələr vəd edildiyi üçün. Yeri gəlmişkən, gedişat təxminən 3% ilə nisbətən asandır və Ford Popular-ın lyukundan başını çıxaran eynək taxmış qoyun heykəli ilə dolu olan Ewe Heykəl Parkı, mənim hisslərimi əyləndirmək üçün çox az şey var. Sonra birdən yol qalxır, ağac xətti qırılır və qarşımızda Caha dağlarının böyük genişliyi yayılır, yavaş-yavaş Bantri körfəzinə yuvarlanır.
Zirvəyə çatanda dırmaşmağın bitdiyinə az qala məyus oldum. Qarşıda Kork dairəsini qonşu Kerri ilə birləşdirən bir tunel var və biz vaxta qarşı olsaq da, o biri tərəfdə nə olduğunu görmək üçün keçə bilmərik. Tunellər gedərkən, damdakı bir dəlikdən gələn işıq şaftı ilə işıqlandırılan davamlı su sızması ilə qısa, lakin olduqca qorxunc bir tuneldir. Robert izah edir ki, Halloween bayramlarından birində kimsə kəndirlə çuxurdan aşağı qaçıb və ucundan saxta cəsəd asıb.
Caha aşırımını geriyə endirmək sürətli, sadə bir zövqdür və başımız aşağı və külək bizim xeyrimizə olarkən biz tezliklə Adrigole'a qayıdırıq və Healy aşırımını qəbul etməyə hazırıq. "Biz bunu İrlandiyanın Stelvioya cavabı kimi düşünməyi xoşlayırıq" dedi Robert parıldayaraq. Yenə də, yol hamıya görünsə də, hündür cırtdan çəpərlərdə yoxa çıxanda biz olduqca əlverişsiz bir başlanğıca başlayırıq. Ancaq Caha keçidi mənə mühakimə yürütməyi dayandırmağı öyrətdisə və kimsə proyektorda slaydı dəyişdirən kimi, tamamilə yeni bir mənzərə yerinə oturur. Hedcinqlər geri soyulur, yerini ot düzənlikləri və boz rəngli qaya süvariləri əvəz edir, sanki Hag özü daşlı barmaqlarını geniş bir çəmənlikdən keçirdi.
Anın dadını çıxarmaq üçün kifayət qədər yavaş, lakin üzünü itirməmək ümidi ilə kifayət qədər sürətlə gedirəm, yolun sonrakı hara gedəcəyini həqiqətən ayırd edə bilməyərək, ilk yamaclarda dövrə vururam. Üfüqdə yolu göstərən maşınlar yoxdur və yeganə təhlükəsizlik barmaqlıqları təpənin yamacı ilə eyni qayadan hazırlanmış quru daş divarlardır. Əslində, zirvədən bir neçə yüz metr aralıda qalxmağı həqiqətən qiymətləndirə bilərəm. Bu sadəcə heyrətamizdir.
Stelvionun ünsürləri mütləq var, yol və təpələrdən başqa hər şeyin qıtlığı var, lakin bundan başqa Healy Pass tamamilə fərqli bir heyvandır. Buradan tələsmək üçün bir neçə güzəştlə zirvəyə doğru qeyri-məhdud yol izləyən demək olar ki, sönük görünür. Nəzərə alın ki, aşağı yamaclarındakı işarənin xatırlandığı kimi, o, Böyük Aclıq zamanı yoxsulları işdə saxlamaq üçün bir layihə kimi tikilib və məqsədəuyğunluq, yəqin ki, indiki kimi deyildi.
Biz özümüz də oxşar qeyri-təcililik hissindən əziyyət çəkirik və işıq uğursuzluqla təhdid edir. Əgər planlarımıza sadiq olsaydıq, irəliyə gedərdik, amma gəldiyimiz yoldan geriyə eniş çox cazibədar görünürdü və MacCarthy's Castletownbere-dəki hiylələri bizim Cork qraflığının sərhəddinə bu qədər yaxın olarsa, biz quyruğumuzu döndərməyi üstün tuturuq. bacardığımız qədər cənub yolu ilə yaxşı qazanılmış pint və bəlkə də bir viskiyə qədər sürətlə döyün. Bununla belə, Spamı saxlayın.
• Öz yay velosiped macəranız üçün ilham axtarırsınız? Velosiped Turlarındaarasından seçim etmək üçün yüzlərlə səyahət var
Sürücünün gedişi
Giant TCR Advanced Pro 0, £3, 799,giant-bicycles.com
TCR yığınının yuxarı hissəsində olmasa da – bu, Advanced SL 0 olardı – fərqinə varmaqda çətinlik çəkərdiniz. Advanced Pro 0 daha bahalı bacısı ilə eyni planları paylaşır, SL 0-ın inteqrasiya olunmuş oturacaq dayağı ilə müqayisədə bir qədər aşağı modullu karbon lifləri və ənənəvi oturacaq dirəyi sayəsində çərçivədə yalnız bir neçə əlavə qramla fərqlənir. Ciddi praktik səbəblərə görə mən bu TCR-ni oturacaq dirəyi seçimindən üstün tutardım, çünki çıxarıla bilən oturacaq dirəyi onu qablaşdırmağı asanlaşdırır və 6,65 kq-da artıq kifayət qədər yüngüldür. Bu o deməkdir ki, sürdüyünüz yerə çatdığınız zaman yəhərdə uzun günlər üçün çoxlu rahatlıq təklif edən bacarıqlı dırmanma maşınına sahib olacaqsınız.
Hant 4Season Aero təkərlərindən istifadə etdim, çünki mən çətin, potensial nəm ərazini qabaqlayarkən və yüngül lehimli əyləc səthləri olan möhkəm təkərlər istədim. Sadəcə özünüzə bir yaxşılıq edin və yaxşı 25 mm borusuz kauçuk taxdığınızdan əmin olun – Schwalbe Pro Ones hazırda siyahımın başındadır.
Özünüz edin
Səyahət
Dublin və ya Korka uçmaq və ölkələrarası avtomobil sürmək uzun müddətdirsə, mükəmməl seçimdir, lakin Bearaya ən yaxın hava limanı Kerridir, təxminən bir saat yarımlıqdır. 60 funt sterlinqdən aşağı ödəniş etməyi gözləyin. Alternativ olaraq, bir avtomobil və iki böyüklər üçün təxminən 180 funt sterlinqə və ya velosipedlə hər piyada 50 funt sterlinqə Liverpuldan Dublinə bərə götürün. Dublindən Bearaya qatar və avtobusla səyahət təxminən 70 funt sterlinqə başa gəlir və altı saat çəkir.
Yerləmə
Biz çoxlu yaxşı restoranları və heyrətamiz ezoterik pabları olan kiçik, lakin səs-küylü balıqçılıq limanı olan Casteltownbere-də qaldıq. Ərazidə bir sıra mehmanxanalar və yataq və səhər yeməyi yerləri var, lakin ən yaxşılarından biri Sea Breeze B&B (seabreez.com) olmalıdır ki, burada Noralene və Aidan dadlı İrlandiya səhər yeməyi bişirmək və yeməklər haqqında ekspert biliklərini təqdim etmək üçün hazırdırlar. sahə.
Təşəkkürlər
Tara O'Sullivan və Tadgh O'Sullivana (bearatourism.com), marşrutumuzu planlaşdırmağa kömək edən və səbrini itirmədən fotoqrafımızı bütün gün gəzdirdi. Velosipedçiyə Beara ətrafında bələdçilik etmək üçün vaxtını səxavətlə tərk edən Robert Uayta da təşəkkür edirəm. Nəhayət, logistika ilə bağlı köməyə görə Turizm İrlandiyasından (ireland.com) Keti Kapandeyə təşəkkür edirik.
