Açıq Mavi Darvin nazik borular, yağlı təkərlər və çoxlu əyləncələr təqdim edir
Velosiped haqqında
Açıq Mavi Velosiped şirkətinin Darwin modeli, ultra praktik hub dişli turerdən tutmuş nəhəng təkərlər və tək ön zəncirlə təchiz edilmiş bu daha radikal seçimə qədər bir sıra konstruksiyalarda gəlir. Onun köklü şəkildə alovlanan sükanları çox trenddə olan macəra tur qurğusunu tamamlamağa kömək edir. Bu yaxınlarda onların Wolfson yarış velosipedini sürməkdən nə qədər həzz aldığımızı nəzərə alsaq, Darvinin cüzi görünən çərçivəsinin janrın sərtliyinə uyğun olub-olmadığını görməkdən məmnunuq. O, Çarlz Darvindən nümunə götürülməmiş ola bilər, amma bizim üçün təbii seçim cəbhəsində qalib gəlir.
Spesiya
Çərçivə: Açıq Mavi rəngdə olan cılız borular yol velosipedində cılız görünəcək, hətta yolsuzluq arzuları olan bir şeyi qoyaq. Bununla belə, keyfiyyətli Reynolds 725 poladdan hazırlanmışdırlar, onlar Darvini sürmək üçün qeyri-adi dərəcədə əyləncəli velosiped edən şeyin mərkəzindədir. Sürətli və nəzərəçarpan miqdarda çevikliklə, testdəki hər hansı digər velosipedlə müqayisədə yoldan və ya cığırdan daha çox səs-küy çıxara bilirlər. Çəngəl eyni işi bacarır, eyni zamanda raflar və ya qoburlar üçün montajlar da var. Həm o, həm də çərçivə 45c eninə qədər təkərləri qəbul etməyə qadirdir - demək olar ki, dağ velosipedi ərazisi. Arxa tərəfdə tənzimlənə bilən boşluqlar təkər bazasını 15 mm dəyişmək, ya daha sürətli döngə üçün arxa təkəri sıxmaq, ya da daha böyük təkərlərə uyğunlaşdırmaq və daha çox sabitlik təmin etmək üçün çərçivəni uzatmaq potensialının olduğunu bildirir.
Qrup dəsti: SRAM-ın 1x11 qrup dəsti son dərəcə geniş 10-42 tonluq kasetlə birləşdirilmiş orta ölçülü tək ön zəncirdən ibarətdir. Bu o deməkdir ki, hər bir dişli nisbəti ön və arxa dişlərin səpələnmiş birləşməsindən axtarılmalı deyil, ardıcıl olaraq seçilir. İşin mənfi tərəfi hər dişli arasında kifayət qədər böyük atlamalardır. Sınaqda hidravlik əyləcləri olmayan yeganə velosipeddir, keçid rıçaqları nəticədə daha kiçikdir və əldə daha səliqəli oturur. Dünyanın ucqar guşələrində xidmət göstərmək asan olsa da, Avid-in BB7-lərinin əyləc gücü hidravlikanın təmin etdiyindən nəzərəçarpacaq dərəcədə azdır və bununla müqayisədə hərəkət kənd təsərrüfatı hissini verir. Digər hissələri nəzərə alsaq, bu, bağışlana bilər, baxmayaraq ki, sonradan təkmilləşdirmək bahalı bir perspektivdir, çünki əyləclər və dəyişdiricilər bir vahid kimi gəlir.
Bitirmə dəsti: Union Jack yəhəri mənasız forma, orta eni və dolğunluğu ilə fərqlənir. O, möhkəm, daxili, ikili boltlu oturacaq dirəyinin üstündə oturur. Gövdə çox qısadır, sükanı birbaşa saxlamağa və əyilməni az altmağa kömək edir. Düz oturacaq dirəyi ilə birlikdə yəhər və geniş, alovlu barmaqlıqlar arasındakı məsafəni qıs altmağa kömək edir.
Təkərlər: Halo's Vapor MT təkərləri burada satışdan sonra əldə edilə bilən yeganə dəstdir və bu, onların keyfiyyətli quruluşu və aşağı çəkisi ilə özünü göstərir. Onların geniş profili 38c qoşa relsli təkərləri gözəl şəkildə dəstəkləyir və boş səthlərdə sağlam tutuşun miqdarını nəzərə alaraq sürətlə yuvarlanır.
Gəzinti
İlk təəssürat: Darvin böyük təkərlərinə baxmayaraq sürətlə sürətlənir. Kobud şeylərə işarə edərək, sürücünü təcrid edən, lakin tənbəl hiss etməyən güclü bir sürüşmə təmin edir. Ümid verici.
Yolda: Darvinin geniş təkərləri, normal istifadə zamanı yolda yalnız iki eyniadlı zolağın təmasda olduğunu görən hiyləgər "əkiz rels" dizaynı sayəsində təəccüblü şəkildə asanlıqla yuvarlanır.. Bu o deməkdir ki, onların 38c eni təsirli dərəcədə yüngül, çevik quraşdırma olan şeyin irəliləyişini əsassız olaraq gecikdirmir. Hamar səthlərdə sürmək üçün əlverişli olan Darvin, yol pisləşəndə həqiqətən də özünə gəlir. Burada əyilmə əlləri və arxa tərəfləri təzə saxlamağa kömək edir, burada bəzi digər velosipedlər onları uyuşdurur. İxtisaslaşdırılmış konik baş borusu, cırtdan çəngəl və bolt-thru qovşaqları tərəfindən verilən xuliqanlıq meylləri olmasa da, hələ də qarışıqlıq etmək çox əyləncəlidir. Adi ötürmə qurğularına alışmış sürücülər üçün 1x11 tərəfindən təmin edilən məqsədyönlü yerdəyişmə bir vəhy olacaqdır. Dişli çarxlar arasında böyük sıçrayışlarla, dişli yuxarı və ya aşağı hərəkət etdiyiniz zaman tamamilə aydın olur. Texniki vərəqənin ilk skanımızda gördüyümüz bir şikayətimiz, təmin edilən gücün nisbi çatışmazlığıdır
mexaniki disk əyləcləri ilə.
İşləmə: Sınaqdakı ən parlaq maşın olan Darvinin yüngül, yaylı çərçivəsi eyni dərəcədə cavab verən bir cüt təkərlə tamamlanır. Çox sabit həndəsə ilə birləşərək, tez yuvarlanır, lakin bir əkinçiyə gəlsəniz, sizə qayğı göstərəcəyini göstərən bir növ özünə inam hissi doğuran davranışlara malikdir. Uzun üst boru, sükanı birbaşa saxlamağa kömək edən, xüsusilə yolsuzluq ərazisinin daha çətin hissələrində naviqasiya zamanı faydalı olan kövrək gövdə ilə birləşir, alovlu barlar isə çoxlu leverage və əyləcləri örtmək üçün rahat yer təmin edir. İncə boruları və adi, cılız ön ucu ilə velosipedin ön hissəsini itələyərkən bir qədər əyilmə var, lakin bu, əhəmiyyətli bir çatışmazlıq deyil. Potensial olaraq daha böyük və ya daha güclü sürücülər və ya ön panniers istifadə edənlər daha çox problemlə üzləşə bilər, baxmayaraq ki, öz tərəfimizdən uyğun gedişi adekvat ödənişdən daha çox tapdıq.
Reytinqlər
Çərçivə: İncə və çevik, kobud cığırlardan kənarda qalır. 8/10 Komponentlər: 1x qrup dəsti dişlilər arasında böyük atlamalar verir. 8/10 Təkərlər: Ən keyfiyyətli təkərlər 38c cüt relsli təkərləri yaxşı dəstəkləyir. 9/10 The Ride: Çevik, yüngül və böyük zərbələrə tab gətirə bilir. 8/10
Həndəsə
İddia edildi | Ölçülən | |
---|---|---|
Top Boru (TT) | 570mm | 565mm |
Oturacaq Borusu (ST) | 535mm | 540mm |
Aşağı Boru (DT) | n/a | 655mm |
Çəngəl Uzunluğu (FL) | n/a | 410mm |
Baş Boru (HT) | 180mm | 175mm |
Baş Bucağı (HA) | 71 | 71 |
Oturacaq Bucağı (SA) | 73.5 | 73.5 |
Təkər bazası (WB) | 1061mm | 168mm |
BB düşməsi (BB) | 72mm | 71mm |
Spec
Açıq Mavi Darvin | |
---|---|
Çərçivə | Tiq qaynaqlı Reynolds 725 polad |
Qrup dəsti | SRAM Rəqib 1x11 |
Əyləclər | Avid BB7 |
Zəncirvari | SRAM Rəqib 144t |
Kaset | SRAM Rəqib 10-42 |
Barlar | Genetik Flare |
Stem | Gusset Heyəti |
Seatpost | Genetik 27.2 |
Təkərlər | Halo Buxar MT |
Yəhər | Gusset Black Jack |
Çəki | 11,12kq |
Əlaqə | lightbluecycles.co.uk |