Olimpiya avarçəkmə çempionu Həmiş Bond gələn həftə keçiriləcək Dünya Çempionatında TT-də böyük narazılıq yarada bilər
Avarçəkənlər və velosipedçilər bu günlərdə qəribə bir çaşqınlıq içərisindədirlər, hər idman növü üzrə çempionlar digərinə keçməyə hazırlaşırlar.
Bradley Wiggins-in 2020-ci ildə Tokio Olimpiadası üçün velosipeddən qayığa keçid vədi, yəqin ki, dünyanın ən yaxşı avarçəkənlərini gecələr ayaqda saxlamayıb.
Hələ Həmish Bondun beynəlxalq avarçəkmənin ən yüksək eşelonundan vaxt sınağına keçməsi idmanın başqa cür proqnozlaşdırıla bilən tərəfini canlandırdı.
İdmana autsayder olan Bond, WorldTour pro velosipedi dünyasından kənarda vaxt sınağı mütəxəssisi kimi cığır açmağa ümid edir. O, idmanın zirvəsindəki ardıcıllığı pozarsa, bu, vaxt sınağı intizamında böyük bir pozuntu olacaq.
O, gələn həftə keçiriləcək UCI Dünya Çempionatına daha əvvəl heç vaxt yüksək səviyyəli UCI tədbirində qatılmamış əsl underdog kimi daxil olur. Onun irəliləyişinə baxırıq və gələn həftə şansları haqqında onunla danışırıq.
Məğlub edilməmiş rekord
Hamish Bondun Erik Mürrey ilə kokssuz cütlük karyerası tarixi idi: iki Kivi 2012-ci ildə Londonda və 2016-cı ildə Rioda arxa-arxaya Olimpiya qızıl medalları topladılar və heç vaxt yarımfinalda məğlub olmadılar. və ya həmin vaxtdakı hər hansı yarış.
Onlar ardıcıl 69 məğlubiyyətsiz yarış rekordu vurdular ki, bu da idman tarixindəki ən yaxşı məğlubiyyətsizlik seriyasıdır.
Bond və Murray idmanın bütün zamanların ən istedadlı çempionları kimi seçilirlər. Onlar hazırda London 2012 Olimpiadasında 6 dəqiqə 8,5 saniyə nəticə göstərərək kişilər arasında kokssuz cütlük üzrə dünya rekorduna sahibdirlər.
Nəzərə alsaq ki, bu səy Ceyms Kraknel və Metyu Pinsentin onilliklər boyu əvvəlki dünya rekordunu altı saniyə yaxşılaşdırıb, avarçəkmə dünyasında əsl uçurum, bu, müstəsna fizioloji və texniki imkandan danışırdı.
“Erik və mən fizioloji cəhətdən çox yaxşı idik,” Bond bizə deyir. 'Mən hər ikimizi beynəlxalq avarçəkənlər arasında ilk 5-liyə daxil edərdim.'
Müstəsna fiziologiyaların üstünlük təşkil etdiyi idmanda bu, əhəmiyyətli bir mükafatdır.
Dünya səviyyəli avarçəkənlər velosiped sürməyə asanlıqla keçmək üçün çox hündür və çox ağır olduğundan idmanın ağır çəkisi üzrə krossover nadir hallarda olur.
Bondun səyahətinin xüsusilə çətin olmasının bir səbəbi də budur.
Onun gəmini tərk etmək qərarı, sanki, tamamilə gözlənilməz deyildi. 2009-cu ildə zədə riski onu təkərlərini asmağa razı salana qədər, Bond avarçəkmə karyerasını velosiped sürməyə olan həvəslə balanslaşdırmışdı.
Lakin elit səviyyədə sürməsinə baxmayaraq Bond indi nail olacağına ümid etdiyi velosiped dünyasına daxil ola bilmədi.
O, 2009-cu ildə UCI Okeaniya Turunun bir hissəsi olan Southland Turunda ümumi təsnifatda 68-ci yeri tutdu. Bu turda Bond bir qədər ağrı ilə - "kilometrdən sonra tıxacda sürməyi" xatırlayır.
Lakin Bond velosiped sürməyə qayıtdıqdan sonra, şübhəsiz ki, 2016-cı ilin qalan hissəsində ayda 2.000 km-dən çox sürət əldə etmək üçün Yeni Zelandiyaya qayıtmazdan əvvəl, hələ Rioda olarkən turbo məşqçiyə minməyə başlayır.
Velosipedə sürətli tullanmasını düşünən Bond Velosipedçiyə dedi: 'Bu, çox ağılsızlıqdır, amma fikirləşdim ki, əgər bir dağın zirvəsindəsənsə və başqa bir dağın zirvəsinə qalxmalısansa, dağdan tullanmaq daha yaxşıdır. yuxarı və yarıya enin, sonra aşağıdan başlayın.'
Təsirli qayıdış
Bu fədakarlıq öz bəhrəsini verdi: Bond yanvar ayında Yeni Zelandiya milli TT çempionatında 40 km məsafədə Quick-Step Floors pro Cek Bauerdən cəmi 71 saniyə geri qalaraq möhtəşəm üçüncü yeri tutdu. O vaxtdan bəri o da əhəmiyyətli dərəcədə irəliləyib.
Bond canlı yerli vaxt sınağı səhnəsində iştirak etmək arzusu ilə Britaniyaya getdi və iştirak etdiyi beş əsas həvəskar tədbirdən dördünü əhəmiyyətli fərqlə qazandı.
Bu nəticələrə Bondun velodromda onunla geniş şəkildə işləyən Böyük Britaniyada yerləşən AeroCoach şirkəti ilə əməkdaşlığı kömək etdi.
"Düşünürəm ki, bu, əsas olaraq sürtünmənin azaldılması ilə bağlı idi, bu, Xavyerin iş rejimidir," Bond performans məşqçisi və AeroCoach direktoru Dr Xavier Disley-ə istinad edərək deyir.
‘Biz çəkmə qabiliyyətimi 10% az altdıq ki, bu da 50 km/saatda 30-40 vatt daha az enerji tələb etməsi deməkdir. Siz bütün karyeranızı bu cür güc artımını inkişaf etdirməyə sərf edə bilərsiniz.’
“Bu, mənim ən böyük evə apardığım tək şey idi, amma əlbəttə ki, yarış təcrübəsi də var idi,” Bond davam edir.
'Əsasən həvəskarların əleyhinə olsalar da, onlar mütəxəssisdirlər və həmin tədbirləri təşkil edirlər, hətta sadəcə bir stəkan çay və tortdan ləzzət alacağınız bələdiyyə binasında qurulur, başlanğıc xəttinə çıxmağın fərqli cəhətləri var. və nömrəyə bərkidilir.
‘Bu, mənim yarışa hazırlığımda və yarış planımda böyük rol oynadı.'
Disley bu yarışın Bondun təcrübəsi üçün dividendlər ödəyəcəyi ilə razılaşır. "Böyük Britaniya TT səhnəsi dünyanın ən böyük səhnəsidir", Disley şərh etdi. ‘Yarışın miqdarı həqiqətən onun TT-lərlə təcrübəsini inkişaf etdirməyə və qısa müddət ərzində çoxlu yarışa hazırlıq görməyə kömək edir.’
Hamiş Pireneylərdə də böyük bir məşq bloku keçirdi və burada o, uzun günlər sınaq velosipedinin yəhərində keçirdi - bir dəfə 190 km və 7500 m yüksəkliyə qalxaraq - istifadə edərkən istifadə olunan xüsusi əzələ qruplarını gücləndirdi. sınaq velosipedi sürmək.
Bu, hətta bir neçə Dünya Turu səviyyəli sürücünün gördüyü vaxt sınağı intizamına dair xüsusi öhdəlikdir.
