Həqiqətən təkmilləşdirilmiş sensor ekran və çoxlu funksiyalar, lakin xəritəçəkmə hələ də arzu olunan bir şeyi qoyur
Üç növ velosiped kompüteri var. Qeyd edənlər; yazan və başqa şeylər edənlər və yazanlar başqa işlər görür və satnav kimi işləyir.
Garmin Edge 1030 sonuncu, Garmin-in bu günə qədərki ən təkmil Edge kompüteridir və funksiyalar siyahısı genişdir.
Edge qurğusundan gözlədiyiniz adi şeylərlə yanaşı, üçüncü tərəf proqram istehsalçısı FirstBeat-dən "Təlim Status" analitikası, növbəli xəritəçəkmə, Strava Live Seqmentləri və TrainingPeaks dəstəyi, sürücüdən atlı mesajlaşması, 'Trendline' populyarlıq marşrutu və günəş altındakı hər bir sensor üçün dəstək, Bluetooth və ANT+ ilə yanaşı Garmin ilk dəfə Bluetooth Smart bağlantısı da daxil olmaqla.
Wiggle-dən Garmin Edge 1030 alın
Düymə mövqeləri sələfi Edge 1000 ilə müqayisədə cihazın ön hissəsindən aşağı kənarına köçürülüb və toxunma ekranı xeyli təkmilləşdirilib. Batareyanın ömrü iddia edilən 15 saatdan 20 saata qədər artır və indi ayrıca Garmin 'Şarj' batareya paketi vasitəsilə genişləndirilə bilər, bu da daha 24 saat işləmə müddəti əlavə etmək üçün səliqəli şəkildə bağlanır (119,99 funt sterlinq dəyərində).
Burada keçəcəyim çox şey var və mən tamamilə dürüst olacağam, onlardan maksimum yararlanmaq üçün mübarizə apardığım çox şey var. Çünki bu, başqa bir şeydir: velosiped sürənlərin üç növü var. Qeyd etmək istəyənlər; yerləri qeyd etmək və getmək istəyənlər və qeyd etmək istəyənlər yerlərə gedib məşq edib hər şeyi ölümə qədər təhlil edirlər.
Funksionallıq
Mən həmişə Garmin Edge-in əsas satış nöqtəsinin onun istifadə qabiliyyəti və etibarlılığı olduğunu görmüşəm. Bu şeylər istifadə etmək üçün olduqca intuitivdir, layiqli batareya ömrünə malikdir və etmək istədiklərini etibarlı şəkildə yerinə yetirir. Köhnə qurğular da kifayət qədər möhkəmdir – mənim Edge 500 və Edge 820 bir neçə dəfə yolda sıçrayıb (mənim günahım, qısqaclarda deyil) və yağışdan su altında qalıb və hələ də dayanır (Edge 500 çox köhnə vaxt keçirib. havalandırma şkafının quruması, baxmayaraq ki, Edge bloklarının sızdırmazlığı illər ərzində yaxşılaşmışdır).
İstifadə edildiyi bir həftə ərzində Edge 1030 yaxşı ailə adını ləkələmək üçün heç nə etmədi, baxmayaraq ki, ekranın genişliyi və zərif çərçivəni nəzərə alaraq onu atmaq istəməzdim.
Sürücü profilləri yaratmaqdan tutmuş Garmin Connect tətbiqinə qoşulmağa və güc sayğacları (Favero Assioma pedalları, Garmin Vectors və Info Crank) ilə cütləşməyə qədər quraşdırma çox çətin idi və batareyanın ömrü ilə bağlı iddialar Garminin sözlərinə uyğun görünürdü: 12+ saat sürmə 34% ömrün qaldığını göstərdi və mən hesab edirəm ki, təhlükəsiz olmaq üçün yalnız hər üç gəzintidən bir şarj etmək lazımdır.
Ən bariz təkmilləşdirmə toxunma ekranı idi. Əsasən, o, mənim Edge 810-un idarə edə biləcəyindən daha çox smartfon kimi işləyir, bu, tez-tez yağış damcıları tərəfindən işə salınır və ya mükəmməl normal barmaq sürüşmələrim altında uzaq bir atanın həssaslığını nümayiş etdirir. İndi, hətta yağışda belə səhifələr arasında sürüşdürün və toxunma işlərini yana sürüşdürün. Quruda olduğundan daha az yaxşıdır, lakin işləyir və bir zamanlar etdiyim kimi çox and içmirəm.
Ekran gözlədiyiniz kimi Edge 810-dan qat-qat yüksək ayırdetmə qabiliyyətinə malikdir (indi bir nəsil köhnə kompüter, Edge 820 ilə əvəz edilmişdir), həm də Edge 1000-də nəzərəçarpacaq təkmilləşdirmədir. 1030-un ümumi ölçüsü və çəkisi 58 mm x 114 mm x 19 mm və 123 q olan 1000 ilə demək olar ki, eyni olmasına baxmayaraq, daha yüksək təsvir, daha parlaq və bir qədər böyük: 88 mm diaqonal və 76 mm.
Bu ölçülərin bəziləri üçün qeyri-mümkün olacağını etiraf edirəm; təchiz edilmiş ön montaja quraşdırılmış bu, kifayət qədər parçadır və aşağıya quraşdırılmış düymələrə həmişə çatmaq o qədər də asan deyil - baxmayaraq ki, gəzinti zamanı onlara həqiqətən ehtiyac yoxdur. Bununla belə, ölçüsünü əsaslandırmaq üçün kifayət qədər edə bilər.
Funksiya dolu
Edge 1030 ilə edə biləcəyiniz çox şey var. Analitik nöqteyi-nəzərdən, üçüncü tərəf FirstBeat proqram təminatını Edge-in VO2 Maks, FTP, kilo başına vat, "bərpa müddəti" və "məşq yükü" şəklində stress göstəriciləri təqdim edir ki, bunlar sizə gəzintilər arasında nə qədər gözləməli olduğunuzu və yeddi günlük müddət ərzində intensivliyin çox yüksək, bir qədər aşağı və ya doğru olub-olmadığını bildirir.
Bu, əsasən kiçik məşqçinin sizə daha çox işləmək və ya daha çox dincəlmək lazım olduğunu söyləməsi kimidir. Effektivdirmi? Gəzintilər arasında 26 saat dincəlməyimlə mübahisə edə bilmərəm.
Real vaxt rejimində məşq nöqteyi-nəzərindən Edge 1030 sizin həyata keçirməyiniz üçün məşq planlarını bölməyə çatdıracaq TrainingPeaks ilə sinxronlaşdırıla bilər. Eynilə, o, Strava ilə də sinxronlaşır, yəni siz marşrutları idxal edə bilərsiniz və qarşıdan gələn seqmentlər onu sınaqdan keçirməyiniz üçün işarələnəcək (bunlar əvvəllər gəzdiyiniz seqmentlər olmasa belə).
Smartphone tethering Live Seqmentlər üçün sürmə zamanı və Strava marşrutları və TrainingPeaks planlarına çıxmazdan əvvəl və ya Garmin Connect-dən marşrutları endirməzdən əvvəl lazımdır.
Rider-to-rider mesajlaşması effektiv şəkildə Edge 1030 və ya Edge 520 Plus ilə telefon şəbəkəniz üzərindən başqa sürücüyə məlumat göndərməklə işləyən əsas, əvvəlcədən proqramlaşdırılmış mətn mesajlaşma xidmətidir. Beləliklə, siz əvvəlcədən proqramlaşdırılmış "Gözləyirik" mesajını Edge ilə təchiz edilmiş sürücünüzə göndərə bilərsiniz və o, "Tezliklə orada olun" ilə cavab verə bilər.
Bu mesajlar ehtiyatdır və redaktə edilə bilməz və xidmət yalnız yoldaşınızda Edge 1030 və ya 520 Plus olduqda işləyir, ona görə də onun faydalı olması üçün istədiyinizi edin. Baxmayaraq ki, bu, Garmin cihazlarında daha çox "bir şeyə" çevrilə bilər, ona görə də mühakimə etmək üçün çox tələsməyəcəyəm.
Sonra, mənim fikrimcə, sürücünün digər velosiped kompüterləri ilə müqayisədə Edge 1030 almağı əyləndirməsinin əsas səbəbi var – xəritəçəkmə.
İdeya budur ki, 1030 satnav kimi işləyir. Sizi maraqlı nöqtələrə və ya xüsusi ünvanlara apara bilən növbəli istiqamətlərə malikdir. Və o, bunları iki yolla edə bilər – avtomobildəki kimi sadə A-B və ya “mənə müəyyən məsafədən AA-nı keçən bir döngə verin”.
Beləliklə, yeni əraziyə baş çəkin və Edge 1030 pedal çevirmək istədiyiniz məsafəyə əsasən üç marşrut yaradacaq və sonra sizi növbəli istiqamətləri olan rəngli xəritədə istiqamətləndirməyə davam edəcək. harada başladın. Əgər sapsanız, bu sizi kursa qaytaracaq. Özündən əvvəlki hər hansı Edge kompüteri ilə müqayisədə bu xəritələşdirmə ortası yırtılmış qatlanan kağız xəritənin yanındakı satnav kimi görünür.
Çox, daha yaxşı və GPS siqnalı da daha tez götürülür, Edge 1030 həm GPS (ABŞ-ın buraxdığı peyklər) həm də QLONASS-a (Ruslar) qoşulur. Bununla belə, yaşayış məntəqələrində işlər bir neçə dəqiqə çəkə bilər – məsələn, mənim Apple Watch 2-dən nəzərəçarpacaq dərəcədə yavaş.
Bu, səliqəli bir xüsusiyyətdir və nəzəri cəhətdən Garmin-in "Trendline" adlandırdığı funksiya ilə dəstəklənir, burada digər Garmin istifadəçilərinin məlumatları ən populyar marşrutları və yolları ayırd etmək üçün toplanır, nəzəriyyə populyar olanlar Ən yaxşıları, istər mənzərəli səbəblər, istərsə də ayaqları sındıran dırmaşmalar və ya sakit təhlükəsizlik üçün olsun.
Beləliklə, bu funksiyalar necə işləyir?
Hər biri özünə görə
Sırf funksional baxımdan hər şey nəzərdə tutulduğu kimi işləyir, baxmayaraq ki, London kimi sıx şəhərlərdə A-B naviqasiyasının aydın olmadığını gördüm. Ekran çox kiçikdir və ya çox sayda yolu faydalı şəkildə təsvir etmək üçün kifayət qədər yüksək qətnamə deyil və məsələn, smartfonda əldə etdiyiniz kimi toxunma ekranında sürətli çimdik böyütmə funksiyası yoxdur.
Velosiped kompüterindən satnav kimi istifadə etməyə gəldikdə, Mio Cyclo kompüterləri ilə daha yaxşı şanslar əldə etdim, baxmayaraq ki, bu qurğunun ölçüsü daha mürəkkəbdir. Dedi ki, az məskunlaşan ərazilərdə yolların az olduğu yerlərdə bu problem deyil. Diqqət yetirdiyiniz müddətcə naviqasiya və marşrut planlaması qüsursuz işləyir.
Yenə də, məşğul şəhərdə yönləndirmək üçün baxmalı olduğunuz kökün yaxınlığında bir şeyin olmasının effektivliyi şübhəlidir və Google Maps ilə işləyən smartfona uyğun olaraq danışıq istiqamətləri olan bir qulaqcıqla müqayisədə bir qədər zəifdir.
Edge 1030 ilə nəticə, bütün xüsusiyyətlərə ehtiyacınız varmı? TrainingPeaks istifadə edirsiniz, yarış Strava seqmentləri ilə maraqlanırsınız, mesaj göndərmək üçün uyğun bölmələri olan yoldaşlarınız varmı?
Mən bu sualların əksəriyyətinə əsas olaraq yox deyən atlıyam. Mən Edge 1030-un bacarıqlarına heyranam, lakin qısa bir oyundan sonra real vaxt əsaslarını göstərməkdən, qeyri-müəyyən seçim etmək üçün gəzintilərimi Garmin Connect və Strava-ya yükləməkdən və bəzən naviqasiyadan istifadə etməkdən çətinliklə uzaqlaşdım.
Əminəm ki, mən tək olmayacağam və Garmin bunu bilir, buna görə də o, hələ də Edge 20 və 25 kimi soyulmuş kompüterlər və ya bir qədər daha az funksionallığı olan bir qədər kiçik qurğular istehsal edir. və Edge 520 və 820 kimi qiymət.
Buna görə də, 1030-un bütün qabaqcıl xüsusiyyətlərinə görə inanılmaz dərəcədə minnətdar olacaq çoxlu atlılar olacaq. Ancaq hər şeyi bir az çox tapdım və sadəcə olaraq velosipedimi sürmək və istənilən vaxt necə etdiyim və etdiyim barədə qeyri-müəyyən tab saxlamaq istəməkdən yayındırdı.
Bir kənara: Yenə ağlıma gələn və bütün velosiped kompüterlərində səviyyəyə qaldırdığım son məqam, bacarıqlara qarşı qiymətdir. Siz iPhone 7-ni 449 funta (bəli, müqavilə hissəsinə məhəl qoymuram, amma dözün), onlarla güclü Android telefonunu daha ucuz qiymətə ala bilərsiniz. Bu Edge 1030 500 funt-sterlinqə başa gəlir.
Bir iPhone və ya hər hansı bir smartfon naviqasiyadan tutmuş mağazada pul ödəməyə və vebsaytdan yeni daxili borular sifariş etməyə qədər hər şeyi edə bilər. O, velosiped kompüterinin edə biləcəyi hər şeyi və daha çoxunu edə bilər. Və Google Xəritə açıq şəkildə parlaqdır və daim təkmilləşir.
Həm iPhone, həm də Edge 1030, mən real surətdə sürdüyüm müddətdə xoşbəxtliklə davam edəcək. iPhone məni yönləndirdiyi vaxtda mənə musiqi oxuya bilər, əgər məndə maşın sürürsə və qatarla evə getməli olsam, onda videoya baxa bilərəm (qatar saatlarını da telefondan öyrəndim).
Velosiped kompüterləri hazırda bunların heç birini etmir, lakin smartfonlardan çox olmasa da, eyni qiymətə başa gəlir. Nə verir?
Arqumentlər həmişə belə olub: 'Ancaq siz sükanınızda belə meylli vəziyyətdə özünüzlə 500 funt sterlinqlik smartfon sürmək istəmirsiniz; batareyanın ömrü zəifdir; smartfonlar möhkəm deyil.' Lakin Edge 1030 kimi bir kompüterdə smartfondan daha möhkəm görünən heç bir şey yoxdur - bir çoxu indi suya davamlıdır - sürücülərin əksəriyyəti avtomobili səkkiz saatdan çox sürə bilməyəcək. bir smartfon batareyasının öhdəsindən gələ biləcəyi vaxt və cəlb olunan pul eynidir. Və ya daha az.
Wiggle-dən Garmin Edge 1030 alın
Mənə elə gəlir ki, əsas səbəb həmişə avtomobil sürərkən smartfonunuzun məhv olacağı fikri olub, lakin belə olsa belə, £150-yə "qurbanlıq" smartfon alına bilər, yalnız məlumat üçün aylıq müqavilə əldə edilə bilər. ayda bir 10 manat, yaxud müqaviləni istəmirsinizsə və bunu edə bilsəniz, SİM kartınızı smartfon və mini telefon arasında dəyişə bilərsiniz.
Lakin bu, velosiped kompüterləri səltənətində göründüyü kimi Edge 1030-a aid olan nəzərdən keçirmə ilə əlaqəlidir. Və bu səltənətdə o, hazırda kraldır. Krala ehtiyacı olan bir atlısınızsa, yəni.
