Brompton müdiri yol düşmənçiliyində MAMIL-lərin artımını günahlandırır

Mündəricat:

Brompton müdiri yol düşmənçiliyində MAMIL-lərin artımını günahlandırır
Brompton müdiri yol düşmənçiliyində MAMIL-lərin artımını günahlandırır

Video: Brompton müdiri yol düşmənçiliyində MAMIL-lərin artımını günahlandırır

Video: Brompton müdiri yol düşmənçiliyində MAMIL-lərin artımını günahlandırır
Video: Косяки Brompton 2024, Bilər
Anonim

Butler-Adams, həmçinin Evans Cycles-in iflası nəticəsində şirkətin 124.000 funt sterlinq borcu olduğunu açıqladı

Brompton şirkətinin baş direktoru iddia etdi ki, Britaniya yollarında velosipedçilər və sürücülər arasında artan düşmənçiliyin səbəbi velosipedləri sırf nəqliyyat növü kimi deyil, istirahət məqsədilə sürən velosipedçilərin artmasıdır.

Keçən bazar günü nəşr olunan The Telegraph-a müsahibəsində Will Butler-Adams bildirdi ki, 'nəqliyyat növü olaraq velosiped sürmək demək olar ki, ölüb' və sözdə MAMIL-lərin (Likrada orta yaşlı kişilər) artması buna səbəb olub. iki təkərli ilə dörd təkərli olanlar arasındakı fərqləri artırmağa kömək etdi.

'Velosipedi həyata qaytaran insanlar həftə sonu triatlonları üçün məşq edən insanlar idi, - Butler-Adams The Telegraph-a bildirib. 'Onlar hansısa sərt oğlan kimi saatda 100 mil sürətlə irəliləyirlər, işə başlayın və bu gülməli şeyləri dəyişdirin.'

İngiltərənin ildə təxminən 50.000 velosiped istehsal edən ən böyük velosiped istehsalçısının məsul şəxsinin mübahisəli bəyanatıdır. 2018-ci ildə şirkət 11 faiz artımla 36,1 milyon funt-sterlinq qlobal satışla 3,1 milyon funt sterlinq mənfəət əldə edib.

Və Butler-Adams öz fikrini söyləmək hüququna malik olsa da, onun fikirlərini mövzu ilə bağlı statistik sübutlarla müqayisə etmək çətindir. Nəqliyyat Statistikası Departamentinin [PDF] 2017-ci ildə dərc edilmiş hesabatı göstərir ki, nəqliyyat üçün velosiped sürənlər ilə istirahət üçün olanlar arasında bölünmə demək olar ki, bərabərdir. Velosiped səfərlərinin 37%-i iş/gediş-gəliş məqsədləri üçün, 36%-i isə istirahət üçün nəzərdə tutulub.

Eyni müsahibədə Butler-Adams həmçinin Bromptonun Evans Cycles-in son çöküşündən əziyyət çəkdiyini açıqladı, lakin bəzi velosiped idmanı brendləri ilə eyni dərəcədə olmasa da.

O, şirkətinin administrasiyaya daxil olan küçə pərakəndə satışçısı Evansdan 124,000 funt sterlinq borcu olduğunu təsdiqlədi, baxmayaraq ki, bu, Amerikanın Specialized brendinə olan 3,9 milyon funt-sterlinq borcun yalnız bir hissəsidir. Evans Cycles hazırda Bromptonun Böyük Britaniyadakı satışlarının demək olar ki, üçdə birini təşkil edir.

Evans 2018-ci ilin sonuna doğru idarəçiliyə qərq olmuşdu və şirkətin ayaqda qalması üçün 10 milyon funt-sterlinq pul köçürmə və yeni sahiblik tələb etdi.

Nəhayət, Sports Direct və House of Fraser-in arxasında duran iş adamı Mayk Eşli mübarizə aparan şirkəti əvvəlcədən idarəetmə paketi ilə satın aldı.

Ashley-nin biznes üsulları tez-tez ictimai rəyi bölür, lakin Butler-Adams Ashley-nin nümayəndələri ilə görüşdükdən sonra onların şirkətlə bağlı gələcək planları haqqında həqiqətən nikbin olduğunu açıqladı.

'Onlar daha pozitiv və iddialıdırlar və həqiqətən bu biznesə investisiya qoymaqda maraqlıdırlar. Bu, əslində bizim üçün çox yaxşı keçdi, buna görə çox həyəcanlıyıq.'

Tövsiyə: