UCI "super tuck" enmə mövqeyini qadağan edir

Mündəricat:

UCI "super tuck" enmə mövqeyini qadağan edir
UCI "super tuck" enmə mövqeyini qadağan edir

Video: UCI "super tuck" enmə mövqeyini qadağan edir

Video: UCI
Video: Эй, угадай, где я · Rocket League Live Stream Episode 64 · 1440p 60FPS 2024, Aprel
Anonim

Aprel ayından etibarən qadağan ediləcək üst boruda oturmaq və yola şüşə atmaq

UCI 1 apreldən etibarən "super tuck" kimi tanınan enmə mövqeyini qadağan edəcəyini açıqladı.

Bu xəbər idarəetmə orqanının velosiped idmanını daha təhlükəsiz etmək üçün nəzərdə tutulmuş təhlükəsizlik protokollarına düzəlişlər etdiyi daha geniş elanın bir hissəsi kimi gəldi.

"Super tuck" enmə mövqeyi Col de Peyresourde-də Chris Froome tərəfindən məşhurlaşdırıldı, lakin o vaxtdan Bəhreyn Victorious atlı Matej Mohoric tərəfindən mükəmməlləşdirildi və təkmilləşdirildi. Bu, sürücünün aerodinamik cəhətdən daha səmərəli olması üçün dirsəkləri və çiyinləri sıxaraq aşağı sürüşməsini və velosipedin yuxarı borusunda oturmasını əhatə edir.

Froome 2016 Tour de France-ın 8-ci mərhələsini qazanmaq üçün bu texnikadan məşhur şəkildə istifadə etdi, lakin bunu daha yaxşı başa düşmək üçün 2018 GP Industria Artigianato-da Mohoric-in aşağıdakı videosuna baxın.

Hələ Froome, Mohoric və başqaları öz peşəkar həmyerliləri üzərində üstünlük əldə etmək üçün bu sürətlə enən mövqedən istifadə edərkən, UCI pelotona əlavə edə biləcəyi potensial təhlükəni düşünərək bunu qadağan edib-etməməyi düşünürdü.

İndi, keçən il UCI İdarəetmə Komitəsində müzakirə edildikdən sonra UCI bu vəzifəni "təhlükəli davranış" kimi təsnif edərək, bu vəzifəni qanundan kənar elan etmək qərarına gəlib.

'UCI İdarəetmə Komitəsi həmçinin, sürücülərin potensial təhlükəli davranışları, o cümlədən yola və ya pelotonun içərisinə şüşə atmaq (izləyən sürücülər üçün təhlükə yarada bilər) və təhlükəli mövqelər tutma ilə bağlı qaydaları gücləndirmək qərarına gəlib. Velosipeddə (xüsusilə üst boruda oturarkən, ' UCI-nin qayda dəyişikliyini elan edən şərhində deyilir.

Hərəkəti qadağan edən yeni qaydalar aprelin 1-də qüvvəyə minəcək.

Eyni bəyanatda UCI, nəhayət, yol kənarındakı mühafizə maneələri üçün standart yaratacağını açıqladı. Prosesə "mütəxəssislər rəhbərlik edəcək" və 2022-ci il mövsümündə tətbiq ediləcək yeni standartlarla "xüsusən də dəstə sprintlər üçün" diqqət mərkəzində olacaq.

Keçən il Deceuninck-QuickStep sprinter Fabio Jakobsen Polşa Turunda zərbə zamanı sökülən maneələrlə toqquşduqdan sonra həyati təhlükəsi olan qəzaya uğradı.

UCI hadisədə iştirak etdiyi üçün Jumbo-Vismadan olan Hollandiyalı sprinter Dylan Groenewegen-i doqquz ay müddətinə qadağan etdi, lakin hələ də təhlükəsinə görə geniş şəkildə tənqid edilən Katowice yarışı ilə bağlı rəsmi olaraq üzr istəməli və ya şərh vermədi.

Tövsiyə: