Alman atlının pelotonda 14 illik peşəkar karyerasına vaxt ayırması ilə diqqət çəkən məqamlarımız
Tony Martinin təqaüdə çıxması xəbəri bütün velosiped idmanı dünyasında bir çox insanı heyrətə saldı. Heç vaxt görüşmədiyiniz insanlar arasında bu qədər hörmətə sahib olmaq, onu dəstəkləmək üçün ovuclarından asılı olmayaraq, özlüyündə təsirli bir şücaətdir.
Martin keçən həftə Dünya Çempionatında uyğun dəbdə təqaüdə çıxdı, daha bir göy qurşağı forması və qarışıq estafet taym-sınağı şəklində qızıl medalı götürdü. Velosipedçi, peloton ən etibarlı sürücülərindən biri ilə vidalaşarkən sevimli Toni Martin anlarından bəzilərini tərtib etdi.
Robyn Davidson, Redaktor köməkçisi
1. 2015 Tour de France-ın 4-cü mərhələsi: daşlar və sarı forma
Martinin karyerasında ilk sarı formanı geyinməsi bir qədər çəkdi. Bəziləri 2015-ci il Tour de France zamanı bir çox mərhələdə üç uğursuz cəhddən sonra bunun heç vaxt baş verməyəcəyini düşünürdü. Əvvəlcə açılış günündə vaxt sınağı qələbəsi BMC Racing Team-dən Rohan Dennis oldu.
İkinci gün mərhələ qalibi André Greipel ilə əsas qrupu bitirməsinə baxmayaraq, onun doqquzuncu yeri Martinin sadəcə bonus saniyələrini əldən verməsi demək idi. Sarı forma əvəzinə Fabian Kansellara, Martin isə 3 saniyə fərqlə ikinci olub. Chris Froome üçüncü mərhələdə maillot sarıya doğru getdi və ertəsi gün onu müdafiə etməyə hazır göründü, Martin indi cəmi bir saniyə geridə qaldı.
Serainqdən Kambraya qədər daş döşənmiş səhnədə, cəmi 3 km qalmış pelotonun qabağında tullananda alman məsələni öz əlinə aldı. Hamımız inanmağa cəsarət etdik. Martin paketdən qaçan kimi, qalanları üçün belə oldu. Onlar bu dəfə onu geri qaytarmağa çalışdılar və buna əzablı şəkildə yaxınlaşdılar – əgər xətt yoldan bir neçə metr irəli çəkilsəydi, yenə ürək ağrısı olardı.
Arxa fonda sürət və vaxt qazanan sprint kütləsi görünə bilərdi. Bununla belə, Martin qələbəni və formanı qeyd edə bildi – o, xətti keçərkən yumruq vurdu və gülümsədi. Yəqin ki, tapa bilməyəcəyiniz daha xoşbəxt adam. O gün onun xarakteri haqqında çox şey danışdı, heç vaxt məğlubiyyəti qəbul etmədi və sona qədər cəhd etdi.
2. 2016-cı il Tour de France-ın 16-cı mərhələsi: nəhəng, məhvə məhkum
2016-cı ildə Fransa Turu zamanı Moirans-en-Montagne-dən Bernə gedən yollarda görünməmiş hücum təşkil edildi.
Julian Alaphilippe Etixx-Quick Step komanda yoldaşı Tony Martin ilə birlikdə pelotondan ayrıldı və cütlük heç vaxt geriyə baxmadı. Çox güman ki, Martin üçün yəhərdə adi bir gün kimi hiss edilən və fransalı üçün potensial olaraq şiddətli cəza təcrübəsi olan bir vaxtda, gözləri sulandıran 173 km məsafəni qət etməyi bacardılar, liderlikləri maksimum altı dəqiqəyə çatdı.
Bir neçə gülüş paylaşdıqdan sonra əvvəlcə Alaphilippe çatladı və Martin davam etməyə çalışdı, lakin nəticədə mərhələ qalibi olmaq istəyən yaxınlaşan sprint komandaları tərəfindən geri çəkildi.
Martin, səhnə qalibi Saqandan 12 dəqiqə geri qalan Alaphilippe ilə günü ironik şəkildə sonuncu bitirdi. İkili birgə döyüş mükafatını qazandı. Xuan Antonio Flecha və Conni Huqerland da 2011-ci ildə media avtomobili tərəfindən yıxılanda birgə mükafatı aldıqları üçün pis mükafat deyil və tarixdə ilk dəfə deyil.
3. Metyu Loveridge, Vebsayt Redaktoru
2013 Vuelta a España-nın 6-cı Mərhələsi: eyni dərəcədə nəhəng, eyni dərəcədə məhvə məhkum
YouTube video player
Onu zirehli maşınla müqayisə etmək lazım olub-olmamasından asılı olmayaraq, Tony Martin bəzi performansları dizelə xas keyfiyyətlə nümayiş etdirdi, sadəcə olaraq, atletik performansın normal ölçülərinə zidd görünən bir tərzdə sürdü və sürdü.
Onun 2013-cü il Vuelta-nın 6-cı Mərhələsində Guijuelodan Kaseresə qədər göstərdiyi performans solo səylər panteonunda hər zaman möhtəşəmdir.
Demək olar ki, bütün 175 km-lik mərhələ üçün cəbhədən kənarda, Martin – sonra Omega Pharma-QuickStep üçün sürdü – bir nöqtədə pelotonda yeddi yarım dəqiqə idi və 20 km-də təxminən bir dəqiqəlik irəliləyişdən yapışdı. get işarəsi.
Nəysə, o, yoluna davam etdi və ən kiçik boşluqlarla alovun altından keçdi, lakin belə olmadı və finiş xəttinə bir neçə metr qalmış sprint pelotonu onu itələdi.
Məhəbbətdə və velosiped yarışında hər şey ədalətlidir və performans çoxlu təriflər qazandı, lakin bir sürücünün adından daha çox məyus olub-olmadığımı bilmirəm. Nə vaxtsa qalibiyyətə layiq idilərsə, o gün idi.
4. Will Strickson, Redaktor köməkçisi
Tour de France 2009-un 20-ci mərhələsi: Mont Ventoux-u fəth etmək
Səhnəni quraq. Tarix 25 iyul 2009-cu ildir. Bu, Tour de France-ın 20-ci mərhələsidir, yarış Parisə getməzdən əvvəl son mərhələdir və Mont Ventoux zirvəsi başa çatır. Alberto Kontador sarı, Endi Şlek ağ, Tor Huşovd yaşıl, Franko Pellizotti isə polka nöqtələrindədir. GC-də üçüncü və dördüncü yerləri Astanadan Lance Armstronq və Garmin-Slipstream-dən Bradley Wiggins tutur.
O ləzzətli Columbia-HTC forması geymiş 24 yaşlı Ton özünü böyük bir yola düşür və Ventoux-da şirkət üçün yalnız istedadlı alpinist Xuan Manuel Qarate - həm də yaxşı 10 kq yüngül çəkiyə malikdir.
Garate gənc qəhrəmanımızı yerə yıxır, almanlar irəliləyərkən dağa doğru rəqs edir. Arxadakı yarış həm Şleklərin təzyiq göstərməsi, həm də Kontandorun velosipeddə yəhərinin olduğunu unutması ilə başlayır. Martinin gücü və qətiyyəti elədir ki, bahislərə baxmayaraq, o, Garate-ə qayıdır və favoritləri hələ 40 saniyə gecikdirməklə finişə çatırlar.
Təəssüf ki, onun son sprint üçün ayaqlarında heç bir partlayış qalmadı və günü ikinci oldu, lakin Ventoux-da bunu etmək böyük bir zaman sınağı üçün fövqəlbəşəri bir səydir. O, özünü kim hesab edirdi, Wout van Aert?! O, bir həftəlik yarışlarda GC sürməklə məşğul olmuşdu, lakin o gün Toni Martinin mühərrikinin elə olduğunu göstərdi ki, heç nə əlçatmazdı.
