Şəkillərdə: Londonun Meydan Milesinin mərkəzində kriteriya yarışının həyəcanı
Bu funksiya ilk dəfə Cyclist jurnalının 77-ci sayında dərc edilib
Fotoqrafiya: Matt Ben Stone
Yol kənarında dayanan tamaşaçılar üçün yol yarışı bir anda yox olur. Digər tərəfdən kriteriya eyni qısa kursu 20 dəfə dövrə vuraraq izləyənlər üçün yığcam və məmnunedici tamaşa yarada bilər.
Siz baryerlərdə bir yer ayıra və bir pint batmaq üçün lazım olan vaxtda çıxışdan son sprintə qədər hər şeyi izləyə bilərsiniz.
Londonda meyar formatı 2007-ci ildə Smithfield Meat Marketin pivə və qan səpələnmiş ətraflarında başlayan Nocturne tərəfindən populyarlaşdırıldı.
Bu, Gray's Inn Road-dakı məşhur Condor Racing mağazasının sahibi Qrant Yanqın ideyası idi.
"Bu, Rafanın Simon Mottram və mənim düşündüyüm bir şeydir" deyir. ‘Biz Londonun mərkəzində əyləncəli yarış keçirmək istəyirdik.
‘Yerdən düşmək iki il çəkdi, çünki biz hər dəfə polisə və ya şəhər korporasiyalarına gedəndə “Xeyr, biz buna qətiyyən icazə verməyəcəyik” deyirdi.
‘Onlar buna qarşı ölü idilər və biz döyüşüb vuruşmalı idik. Axırda bizə icazə verdilər. İlk gecə yağış yağdı, lakin izdiham çıxdı və biz o vaxtdan bəri gedirik.'
Bu illər ərzində yarış Mark Cavendish, Laura Trott, Metyu Qoss, Alex Dowsett, Geraint Thomas və Sarah Storey kimi atlıları cəlb etdi.
Böyük adları cəlb etməklə yanaşı, əsas tədbir ətrafında həvəskar və elit yarışlarla yanaşı, gülməli qəzəbli qatlanan velosiped yarışı, qəpik-quruş yarışı və TfL icarəli velosiped yarışı da daxil olmaqla, bütün əyləncə proqramı var.
Tədbir o qədər böyüdü ki, 2016-cı ildə tamaşaçıların sayının artması səbəbindən polisin təzyiqindən sonra yarış St Paul Katedralinin kölgəsində yerləşən Cheapside-ə doğru yerləşməli oldu.
İyunun isti gecəsində Velosipedçi 2018-ci ilin buraxılışına baxmaq üçün buradadır.
Şənliyə başlayın
Erkən hadisələrin və açıq meyarların yeniliyindən sonra yarış kişi və qadın sabit dişli yarışları ilə həqiqətən qızışır.
Nocturne-də uzunmüddətli armatur, atlılar maneələrdən dar dövrə düymləri ətrafında qaçırlar və bu, əyləclərin olmaması nəzərə alınmaqla daha da təsir edici olan yüksək rəqabətli bir işdir.
Açılış qadınların yarışından dərhal sonra pitə gedirik və burada şəxsi yarışçı Niki Kovaç bir az döyülmüş velosipeddə öz çarxlarında fırlanır.
O, fiksasiya yarışını yenicə bitirdi, lakin o, bir saatdan az müddətdə başlayacaq Elit Kriteriumda da yarışacaq.
Bu onu nəinki super sərt edir, həm də onu fənlər arasındakı fərqləri izah etmək üçün mükəmməl insan kimi qeyd edir.
“Təsdiq olunmuş tədbir nə tam bir trek yarışı, nə də tam kriteriya yarışı deyil,” o bizə deyir.
‘Arada bir yerə düşür. Əvvəllər kuryer yarışları edirdim və bu, onlara daha yaxındır. Taktikalar daha aqressivdir.
‘Dönüşləriniz üçün daha çox mübarizə aparmalısınız və ayaqda qalmaq daha çətindir. Əyləcləriniz yoxdur, ona görə də növbələri fərqli qəbul etməlisiniz. Əgər kimsə sətirləri dəyişdirsə, bunun üçün daha az şey edə bilərsiniz.'
Kaliperlərin olmaması sabit sürücülər üçün çətinlik yaratsa da, Elit yarışçılar sönən işıqla mübarizə aparmalıdırlar.
Kovacs ikinci yarışına çıxanda hava qaralmağa başlayır.
Velosipedçi yarışı izləmək üçün daha texniki döngələrdən birində mövqe tutur. Qaranlıqda gözdən qaçmaq üçün xaosdan erkən çıxan Les Fillesdən Louise Heywood-Mahedir.
O, demək olar ki, bir saatlıq nokaut hərəkətindən sonra qələbə qazanmağa davam edir.
Yarış bitən kimi hələ də çaşqın görünən Heywood-Mahe bizə deyir.
‘Hücum etmək fürsəti gördüm. İşləyəndə düşündüm: “Vay, bu bir az tezdir”. Tutulacağımı gözləyirdim, lakin buna görə də şumlamağa davam etdim.
‘Mən kompüterdən istifadə etmirəm, ona görə də nə qədər vaxt qaldığımı bilmirdim. Yalnız üçlü noutbuku görəndə düşündüm ki, bunu edə bilərəm.’
Bəlkə onu təqlid etmək istəyən Wiggins komandasının üzvü Robert Skott da kişilərin yarışında erkən dovşanlar.
Qısa müddətdə o, bir neçə növbə qabaqlayır və JLT-Condor komandası öz adamı, Olimpiya mükafatçısı və trek çempionu Ed Clancy-ni final sprintinə sürükləmək cəhdi ilə təqibə başlayır.
Bir neçə dövrə ilə birlikdə geri qayıtdıqda, sanki şou Londonda yerləşən komanda tərəfindən yazılmış ssenariyə uyğun gedir və yalnız Tom Pidkokun tire üçün tire onları inkar etməklə hədələyir.
‘Kriteriyalarda yarışdan əvvəl heç vaxt həqiqətən plan yoxdur. Bu, özünüzü önə çəkmək və uşaqlara uğurlar arzulamaq üçün bir hadisədir,” Pidkok xətti ikinci yerdə keçdikdən sonra izah edir.
‘Bəlkə də bu gecə taktikanı düzgün qura bilmədik.'
Sonunda son sprintdə qalib gələrək komandasının səylərini gücləndirən Klansi oldu. 'Dörd atlımızı təqib edəndə və mən əyləşdiyim halda, bu sadə olmalı idi, amma əslində qəzalar və atlıların yığılması ilə qarşılaşırsınız.
‘Bu, üçüncü ildir ki, yeni kursa gedirəm. İlk iki il mübarizə apardım, amma bu gün yaxşı gəldim,” Klansi deyir.
“Bu unikal yarışdır” deyə əlavə edir. 'Qaranlıq başqa bir çətinlik səviyyəsi əlavə edərək, insanların marşrutda harada olduğunu söyləməyi çətinləşdirir.
‘Rob gedəndən sonra çox tez gözdən itdi. Onun harada olduğunu görmək üçün kamera motosikletinin arxa işıqlarını axtarmalı oldum.
‘Hara getdiyinizi görməyə çalışmaq stresli ola bilər və siz əslində olduğunuzdan təxminən üç dəfə sürətli getdiyinizi hiss edirsiniz. Bütün bunlar atmosferə və sürət hissini artırır.’
Yarış etmək çətindir, amma azarkeşlər üçün izləmək əladır.
Podium təqdimatını gözləyərkən, televiziya kameralarına müsahibə vermək üçün ayağa qalxmazdan əvvəl Heywood-Mahé-nin su şüşəsinə cin və tonik atdığını görürük.
Bu, Nocturne-nin ciddi yarış və rahat atmosfer kombinasiyası kimi yaxşı nümunə kimi görünür.
