Gənc britaniyalı fantastik bir Tour de France yarışı keçirdi, ümumi hesabda dördüncü yeri tutdu və ağ maykaya sahib oldu. Yarışın sonuna yaxın Velosipedçi ilə danışdı
Velosipedçi: Berndə ikinci istirahət günüdür. Nə ilə məşğul olmusunuz?
Adam Yates: Çox deyil, düzünü desəm. Biz Starbucks-ın yanındayıq, ona görə də mən bu gün artıq iki dəfə orada olmuşam. Onda bütün adi istirahət günü işləridir: masaj, istirahət, yemək… Keçən həftə çətin keçdi, amma sabahkı 17-ci mərhələni səbirsizliklə gözləyirəm. Mən 2014-cü ildə Critérium du Dauphiné-də həmin dırmaşmağı [İsveçrədəki Finhaut-Emosson üçün at kateqoriyalı cəhd] sürdüm və yaxşı oldum. Daha dik olduqda, mənim kimi kiçik olan atlılara uyğun gəlir.[Yates, 19-cu Mərhələdə dördüncü yerə sürüşmədən əvvəl üçüncü yeri möhkəmləndirmək üçün sarı maykalı Kris Froomdan səkkiz saniyə geridə qaldı.]
Cyc: Qrupun arxasına qalxmaq vərdişinizə görə sizə "qapıçı" damğası vurulub…
AY: [Sözünü kəsir] Bəziləri mənə qapıçı deyir? Düzünü desəm, ömrüm boyu belə yarışmışam. Mən heç kimdən çox əziyyət çəkmirəm, amma bu, özümü rahat hiss etdiyim bir mövqedir. Mən nə baş verdiyini görə bilirəm və tempimi buna uyğun təyin edə bilərəm.
Cyc: Həm bayraq, həm də şişirdilmiş pankart tərəfindən tutulmaq da daxil olmaqla, hadisəli Turunuz olub…
AY: Bəli, Tur olduqca təhlükəli ola bilər! Yol kənarında o qədər çox insan var və hər yerdə, bayraqlar da daxil olmaqla, yalan danışan şeylər var, buna görə də xəbərdar olmaq və uyğunlaşmaq lazım olan bir şeydir. Daha idarə oluna bilən isə dünənki kimi başa çatmaqdır [Bernə 16-cı Mərhələ]. Finiş xəttinə gedəndə künc, döngə, dairəvi yol, dairəvi yol və daşlar var idi. Bu, olduqca çətin idi, lakin biz peşəkarıq – bununla məşğul olmalıyıq. Nəzərə alın ki, yıxılan şişmə bannerlə bağlı edə biləcəyiniz çox şey yoxdur!
Velosiped: Michael Rogers Velosipedçiyə üçüncü həftədə minimum 10% enerji kəsilməsinin olacağını söylədi. Bu zəng doğrudurmu?
AY: Mütləq deməzdim ki, orta gücün kəsilməsi var, amma daha çox o, bütün səyləri təkrar-təkrar təkrarlaya bilməyəcəksiniz. Biz olduqca mütərəqqi komandayıq, ona görə də qidalanma və sıxılma corabları da daxil olmaqla bərpa strategiyaları olduqca yaxşıdır.
Cyc: Daha uzun, daha sıldırımlı dırmaşmalarda üstün olmağa meylli olduğunuz üçün Ventoux mərhələsinin qısalması yarış strategiyanıza təsir etdimi?
AY: Bilmirəm, hələ 16 km uzunluqda idi və çox çətin idi! Məsələ burasındadır ki, ilk 10-luqdakı bütün atlılar – Froome-dan başqa, güman edirəm – bir çox yüksəlişdə kifayət qədər bərabər görünürdülər, ona görə də səhv etsəniz, düşəcəksiniz. Bu, Ventoux-a hücum etmək istəmədiyim üçün deyil - sadəcə ayaqlarım yox idi. Nəhayət, mən bunu milyon dəfə demişəm, amma hər gün bacardığımı maksimum edirəm. Ayaqlarım uğursuz olarsa, elə də olsun.
Cyc: Ağ forma qiymətli aktivdir, həm də özü ilə gözlənti gətirir. Sizcə, bu, əlavə stresslə gəlir?
AY: Ağ formada olsanız da, olmasanız da, yarış streslidir. Və bu, təkcə Turda deyil - bütün mövsüm boyu orada olmalısınız. Bununla belə, velosipeddən kənarda biz mümkün qədər dincəlirik və bu, Orica-nın yaxşı bacardığı bir şeydir – səhnə arxasındakı Backstage Pass videolarımızda gördüyünüz kimi. Diqqət yetirin, ağ forma götünüzdə ağrı ola bilər! Bu, hörmətsizlik deyil, amma yarışdan sonra bütün bu müsahibələr və podium işləri var. İlk bitirənlərdən biri olsanız da, son gedənlərdən biri olursunuz.
Cyc: Team Sky üstünlük təşkil edir – ya da hər halda kənardan belə görünür. Yarışdan baxanda necə hiss olunur?
AY: Düzünü desəm, komanda bütün yarışda güclü görünürdü və Froome hamıdan daha güclü görünür. Sky boyunca super güclü temp təyin etdi və hücum etmək olduqca çətin oldu. Onları qırmaq çətindir. Bir anlıq zəiflik göstərsəydilər, mən bunun üçün gedərdim. Kintana, Valverde də belə olardı… Amma onlar çox güclüdürlər.
Cyc: Ser Dave Brailsford şərh etdi ki, siz təlaşsız görünürsünüz və "sanki o, Otley Crit-ə minir". Bu belə hissdir?
AY: Otley Crit çətindir! Çox yaxşı məlumdur ki, mən media ilə məşğul olmağı sevmirəm, lakin Brian [Nygaard, Orikanın mətbuat katibi] mənə dediyi kimi, bu işin bir hissəsidir və siz sadəcə olaraq bununla məşğul olmalısınız. Ərazi ilə birlikdə gəlir. Yarış baxımından heç nə dəyişmədi – mən uşaqlıqdan belə yarışmışam.
Cyc: Ümumilikdə 50-ci yeri tutduğunuz 2015-ci ildən builki Tura hazırlığınız nə ilə fərqləndi?
AY: Keçən il də yaxşı hazırlaşdım, amma bəlkə də bu il diqqətimi daha çox cəmlədim. Biz də yeni strategiyanı sınadıq. Dauphine'dən əvvəl [Yatesin yeddinci olduğu yer], mən yüksəklikdə bir sehr yaşadım. Sonra Dauphiné-dən sonra İspaniyanın cənubundakı Sierra Nevadada iki həftəlik yüksəklikdə daha bir məşq düşərgəsi keçirdim. Mən əvvəllər bu hündürlük-yarış-yüksəklik strategiyasına əməl etməmişdim və onu sınamaq istəyirdim. Komanda mənə bunu sınamaq azadlığı verdi və görünür, nəticə verdi.
Cyc: Ailəniz uğurunuzu görmək üçün burada olubmu?
AY: Mən xəbərdar deyiləm. Anam həmişə çox streslidir, amma atam sakitdir. Qardaşım [İdarəetmə xətası onu icazəsiz inhalyatordan istifadə etməsinə səbəb olduqdan sonra dörd aylıq fasilədən yenicə qayıdan Simon] indi Gironadakı bazasına qayıtsa da, indicə Polşada yarışır.
Cyc: Tur bitdikdən sonra planlarınız nələrdir?
AY: Arzum odur ki, üç həftə olduqca gərgin keçdiyindən evə gedib istirahət edirəm. Mən sadəcə çarpayıma toxunmağı və heç nə etməməyi səbirsizliklə gözləyirəm. Və yarışdan sonra bir neçə gün Paris ətrafında gəzəcəyəm. Ancaq sonra San Sebastian (2015-ci ildə qazandığı yarış) və daha sonra Olimpiada yarışına gedir. Bazar günü, avqustun 7-də Rioya gedəcəyəm. Riodan sonra, mütləq geri qaytarma vaxtı olacaq.
Cyc: Yəni… milyon dollarlıq sual… gələcəkdə Tur qələbəsi görürsünüz?
AY: Plan həmişə GC sürücüsü olmaq idi, lakin mən çox uzaqda olan uzunmüddətli hədəflər qoymaq istəmirəm. İldən-ilə götürəcəyəm və nə baş verdiyini görəcəyəm. Gələcəkdə çox uzağı planlaşdırsanız, nəsə səhv gedəcək və hər şey dağılar.
