Paralimpiya çempionu daha yaxşı velosiped infrastrukturunun daha çox qadın velosiped sürməsinin açarı olduğuna inanır
Çoxlu Paralimpiya çempionu Dame Sarah Storey hökuməti daha çox qadının velosiped sürməsi üçün "yalnız cəsurlar üçün deyil, hamı üçün uyğun olan velosiped zolaqları yaratmağa" çağırıb.
British Cycling-in OneinaMillion kampaniyasını təbliğ etmək üçün çıxışı zamanı Stori açıq şəkildə bildirdi ki, daha çox qadını velosipedə mindirməyin açarı yolda sürmənin qəbul edilən təhlükəsini aradan qaldırmaq və yerli və milli hakimiyyət orqanlarının öz hərəkətlərini gücləndirmələridir. velosiped infrastrukturu ilə bağlı oyunlar.
British Velosiped Araşdırması, qadınların velosiped sürməsinə mane olan "tipik maneələr" aradan qaldırılarsa, 10 milyon müntəzəm qadın velosipedçinin kilidini açmaq potensialını tapıb.
Çıxışında Stori vurğuladı ki, velosipedlə hərəkət edənlərin yalnız dörddə biri qadınlardır, baxmayaraq ki, velosipedlə gediş-gəliş digər nəqliyyat növlərindən daha ucuz, sağlam və tez-tez daha sürətlidir.
'Qadınların üçdə ikisindən çoxu yollarda velosiped sürməyin onlar üçün çox təhlükəli olduğuna inanır. Əksəriyyəti sürücülərin davranışını, qeyri-adekvat velosiped zolaqlarını və infrastrukturu əsas təhlükələr kimi göstərərək onları çəkindirir, Stori bildirib.
'Bu maneələrin də bizə dediyi odur ki, yoldakı rənglənmiş, keyfiyyətsiz velosiped zolaqları sadəcə onu kəsməyəcək. Biz çox dar, pis baxımlı və digər marşrutlarla əlaqəsi kəsilmiş velosiped zolaqları yaratmağı dayandırmalıyıq.'
41 yaşlı qadın ayrılmış yerin olmamasının velosiped sürənlər üçün "mənfi təcrübə" yaratdığını və mövcud müddəaların və infrastrukturun aktiv səyahət üçün çox az stimul təklif etdiyini söylədi.
Böyük Britaniyanın işçi qüvvəsinin cəmi 1,9%-i işə gedir və London kimilər (3.2% və Şərqi İngiltərə (4%) bu orta göstəricidən xeyli yüksəkdir, əsasən qurulmuş infrastruktura görə işçilərin 30%-nin velosipedlə getdiyi Hollandiya ilə müqayisədə hələ də zəifdir.
London və Mançester kimi şəhərlər əhəmiyyətli dövriyyə şəbəkələri yaratmaq üçün layihələrə öhdəlik götürüblər və bunu əhəmiyyətli maliyyə vəsaiti ilə dəstəkləyiblər.
Keçən həftə London üçün Nəqliyyat şirkəti Qərbi Londondan keçən ilk "təhlükəsiz" velosiped magistralının tikintisinə bir addım daha yaxın olduğunu təsdiqlədi.
British Cycling, həmçinin Cycling UK və Sustrans velosiped xeyriyyə təşkilatları ilə birlikdə Magistral Yol Məcəlləsinə yenidən baxılması və "sınıfının ən yaxşısı" velosiped infrastrukturunun yaradılması üçün hökumətin lobbiçiliyi ilə işləyir.
Lakin bütün bu işlər velosiped infrastrukturuna qarşı çıxanların, məsələn, keçmiş Maliyyə Baş naziri Corc Osbourne və tanınmış iş qadını Karen Bredi kimi London Embankment velosiped magistralının artan tıxac və çirklənməyə səbəb olduğunu iddia edənlərin qarşısında baş verir.
Bununla belə, Storey hesab edir ki, daha çox qadın velosipedçini təşviq etməyin əsl yolu təkcə ən işlək mərkəzlərdə deyil, ölkə miqyasında müəyyən edilmiş standarta tam ayrılmış marşrutların qurulmasına diqqət yetirməkdir.
'Biz həqiqətən də velosiped sürən insanların özlərini daha təhlükəsiz hiss etmələrini və yol istifadəçiləri arasında münaqişə potensialını az altmaq istəyiriksə, bizə aydın və ardıcıl dizayn standartlarına uyğun qurulmuş, bütün şəhər və şəhərlərdə yüksək keyfiyyətli, tam ayrılmış marşrutlara ehtiyacımız var, və daha sakit küçələrdə lazımi qaydada 20 mil/saat sürət həddi tətbiq edilib, - Storey dedi.
'Bundan az olan hər şey və velosiped sürmək cəsurlarla məhdudlaşmağa davam edəcək.'
