Shimano 105 ilə Cube Peloton SL fantastik dəyərli alüminium yol velosipedidir, lakin həndəsə diqqətli bir nəzər tələb edir
Oynamaq üçün cəmi 1.000 funt-sterlinqlə, biz Cube-un qrup testimizin qalibi olan Axial WLS GTC SL ilə eyni diqqəti Peloton SL-ə köçürə biləcəyini görməkdən həyəcanlandıq. 1 800 qadın velosipedi.
Çərçivə
Peloton SL-nin çərçivəsi ikiqatlı alüminiumdan hazırlanmışdır və karbon çəngəl ilə birləşdirilib, konik (karbondan çox ərintisi) sükan borusu ilə tamamlanır.2015-ci il üçün Cube, "velosipeddə daha rahat duruş və daha uzun məsafədə rahatlıq" üçün Peloton SL-ə 20 mm baş boru uzunluğu əlavə etdi. Ölçü Peloton seriyası ilə bir az qəribədir: 175-178 sm hündürlüyə malik sınaqçılarımız adətən 54-55 sm ətrafında üfüqi üst boru gözləyərək nominal 54 və ya 55 sm velosiped seçərdilər. Cube Pelotonu 53, 56 və ya 58 kimi düzəldir, lakin üst borular qısa tərəfdədir. Ehtiyatla səhv etdik və 539 mm ölçülən üst borusu olan 53 seçdik. 56 iddia edilən 545 mm üst borusu ilə daha yaxşı seçim ola bilərdi, lakin o zaman daha uzun olardı.
Hər iki halda, biz sadəcə olaraq 90 mm-lik gövdəni daha uzun, 120 mm-lik versiyaya dəyişdirməklə Pelotonda rahat mövqeyə nail olduq və Cube-un geniş diler şəbəkəsinə malik olması səbəbindən yanlış ölçülü velosiped əldə etmək üçün heç bir bəhanə yoxdur.. Peloton SL-nin maraqlı bir həndəsə qəribəliyi onun baş bucağıdır. Yol velosipedinin həndəsəsi 73 dərəcə oturacaq və baş bucaqları ətrafında çox mühafizəkardır. Bu, sürətdə sabit və proqnozlaşdırıla bilən olsa da, aşağı sürətli manevr imkanı verir. Biz Kubun baş bucağını müəyyən edilmiş 71,5 deyil, 70,5 dərəcə ölçdük – bu, ehtimal ki, alüminium çərçivələrin qaynaqdan sonra soyuduqca bir az deformasiyaya uğramasından yaranan uyğunsuzluq. Bu baş bucağı sürətdə sabit idarəetməni təmin edən öz-özlüyündə problem deyil, əksinə, daha yavaş sürətlərdə və ya işıqlarda yolda dayanarkən bir az qəribə hiss edə bilər. Nəticə olaraq, aşağı sürətlərdə idarəetməni yaxşılaşdırmaq üçün normaldan daha qısa gövdədən istifadə etməyi məsləhət görürük. Bu, digər markalardan seçdiyinizdən nominal olaraq daha böyük çərçivə tələb edə bilər.
Kompentlər
Bu saytda Shimano-nun 11-pilləli 105 qrup dəstinin nə qədər yaxşı olması haqqında çox danışdıq; burada, qiyməti 1000 funt sterlinqdən az olan velosipeddə bu, həqiqətən də nadir bir müalicədir. Üstəlik, mexanizmlər hətta Ultegra vahidlərinə qədər təkmilləşdirildi. Ötürücülərin dəyişdirilməsi hamar və müsbətdir, əyləclər qüsursuz işləyir və zəncir dəsti Shimano-nun daha bahalı qruplarının eyni vizual xüsusiyyətlərini bölüşür. Cube-un öz markalı çubuğu, gövdəsi, oturacaq dirəyi və yəhəri hamısı əladır. Barlar yaxşı formadadır və 40 sm çubuq/90 mm gövdə çərçivə ölçüsü üçün yaxşı seçilmişdir. Duo-ton ştrix lenti Cube imzasıdır və biz hesab edirik ki, o, qeyri-adi şəkildə olduqca gözəl görünür.
Təkərlər
Mavic Aksium təkərləri əladır və əksər velosipedlər üçün layiqli təkmilləşdirmədir. Təkərsiz cütlük üçün çəkisi 1,774 q olmaqla, adətən bu qiymətə velosipedlərdə tədarük edilən təkərlərlə müqayisədə xüsusilə yüngüldür. 220 funt sterlinqlik pərakəndə satış qiyməti ilə onlar 1000 funt sterlinqlik velosipeddə qeyri-adi bir tapıntıdır, lakin bütün bunlar Cube-un kreditinə aiddir. Bu təkərlər davam edəcək və sizi heç bir yolda sürmə vəziyyətində saxlamayacaq. Mavic-in öz markası olan Aksion şinləri 25 mm olaraq qeyd olunur, lakin dar tərəfdə görünür. Onların Velosipedçi ofisində çox fanatı yoxdur, lakin bu sınaq zamanı onlar adekvat şəkildə çıxış etdilər.
Gəzinti
Peloton SL ilə təchiz edilmiş 90 mm-lik versiyanı əvəz etmək üçün daha uzun gövdəyə keçdikdən sonra, Velosipedçinin qərargahını əhatə edən sıx şəhər küçələrinə çıxdıqda, uzun gövdəni nisbətən zəif baş bucağı ilə birləşdirdiyi aydın oldu. bəzi rəftar xüsusiyyətləri yaratmışdı. Buna baxmayaraq, uyğunluq mükəmməl idi. Bu, sadəcə olaraq əlaqə nöqtələrini düzgün mövqeyə gətirmək üçün velosipedlə işləmək üçün daha çox şey olduğunu xatırlatdı. Xoşbəxtlikdən, siz Cube ilə kor almırsınız və pul xərcləməzdən əvvəl özünüz üçün uyğunluğu sınamaq üçün mağazaya gedə biləcəksiniz. Çərçivənin özü yüngül və sərtdir və həqiqətən gözləmədiyimiz parlaqlıq səviyyələrini təşviq edir. Onun addımında əsl yay var ki, hətta tək sürərkən belə yol nişanları üçün sprint etmək istəyini yaradır. Gözlənildiyi kimi, Shimano 11 pilləli ötürücü sistemi qüsursuz işlədi və əyləclər fantastikdir, Shimano-nun əla ikili dönmə kaliperləri və Mavic-in emal edilmiş əyləc səthinin birləşməsidir. Peloton SL əla velosipeddir, sadəcə düzgün ölçü seçdiyinizə əmin olun.
Ölçü sınaqdan keçirilib: 53
Çəki: 8.68kq
Çərçivə - Sürətdə sabitdir, lakin bəzi ölçü problemləri ilə - 7/10
Components - £1K-dan aşağı velosipeddə Shimano Ultegra qurğuları? Təsirli - 9/10
Təkərlər - Mavic Aksium təkərləri xoş sürprizdir - 8/10
Yürüş - Yüngül və sərt, sprint etmək istəyən velosipeddir - 9/10
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 535mm | 539mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 490mm | 495mm |
| Aşağı Boru (DT) | 595mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 376mm | |
| Baş Boru (HT) | 165mm | 165mm |
| Baş Bucağı (HA) | 71.5 | 70.5 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 74 | 73.8 |
| Təkər bazası (WB) | 985mm | 992mm |
| BB Düşüşü (BB) | 69.5mm | 72mm |
Spec
| Cube Peloton SL | |
|---|---|
| Çərçivə | Superlite ikibucaqlı alüminium, karbon çəngəl (alaşımlı sükan) |
| Qrup dəsti | Shimano 105 11 pilləli, Ultegra mexaniki |
| Əyləclər | Shimano 105 |
| Zəncirvari | Shimano 105, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-32 |
| Barlar | Cube Wing Race Bar, Yığcam |
| Stem | Cube Performance Pro, 6 |
| Seatpost | Cube Performance Post |
| Təkərlər | Mavic Aksium S |
| Şinlər | Mavic Aksion, 25c |
| Yəhər | Kub RP1.0 |
| Əlaqə | cube.eu |
