Britaniyalı sürücülər hər il bir gününü tıxac saatlarında və pik saatlarda tıxacda keçirirlər

Mündəricat:

Britaniyalı sürücülər hər il bir gününü tıxac saatlarında və pik saatlarda tıxacda keçirirlər
Britaniyalı sürücülər hər il bir gününü tıxac saatlarında və pik saatlarda tıxacda keçirirlər

Video: Britaniyalı sürücülər hər il bir gününü tıxac saatlarında və pik saatlarda tıxacda keçirirlər

Video: Britaniyalı sürücülər hər il bir gününü tıxac saatlarında və pik saatlarda tıxacda keçirirlər
Video: ABŞ və Böyük Britaniya ll Dünya müharibəsindən sonra. 2024, Bilər
Anonim

Tədqiqat London sürücülərinin tıxacda 74 saat itirdiyini müəyyən etdi

Böyük Britaniya şəhərlərinə işə gedənlər hər il bir gündən çox pik saatlarda tıxacda qalırlar və bu sürücülərə orta hesabla 1,168 funt-sterlinqə başa gəlir.

Hər gün 06:00-09:00 və 16:00-19:00 arası yol hərəkətini qiymətləndirən yeni araşdırma, sürücülərin Londonda orta hesabla 74 saat itirdiyi, tıxac səbəbindən hər il bir gün ərzində itirdiyini müəyyən etdi. ildə.

Mançester sürücüləri ildə təxminən 39 saat itirirdilər və Linkoln və Birmingem şəhərlərinə yaxın idilər. Eyni araşdırma həmçinin müəyyən edib ki, sürücülər sərf olunan yanacaq və iş vaxtı kimi xərclər hesabına ildə orta hesabla 1,168 funt sterlinq itirirlər.

Bu son tapıntılar sürücülərin velosiped sürmənin də olduğu alternativ nəqliyyat növlərini nəzərdən keçirmələri üçün əlavə çağırışlara təkan verdi və velosiped sürmənin əslində Böyük Britaniya şəhərlərində tıxacları artırdığına dair iddialarla ziddiyyət təşkil etdi.

Bu yaxınlarda leyborist həmkarı Lord Uinston iddia etdi ki, artan çirklənmə səviyyələri daha çox tıxaclara səbəb olan daha çox ayrılmış velosiped infrastrukturunun nəticəsi olacaq. Lakin bu son araşdırma göstərdi ki, Londonun ən tıxaclı əraziləri ayrılmış velosiped yollarının yanında tapılmayıb.

Tədqiqatı şərh edən Cycling UK kampaniyalarının rəhbəri Ducan Dollimore dedi: Təəccüblü deyil ki, velosiped infrastrukturu ilə daha məşhur olan ölkələr daha az tıxaclıdır, lakin əks hekayə uyğun gələndə kimin faktlara və sübutlara ehtiyacı var. '

O əlavə etdi, 'Bu hesabatda tıxac problemlərinin dəyərini və miqyasını nəzərə alsaq, tıxacın səbəbləri və mümkün həll yolları haqqında sübuta əsaslanan müzakirələrin aparılması faydalı olardı. insanlar şəhər mərkəzlərində şəxsi avtomobillərdən çıxıb ictimai nəqliyyata minirlər, piyada və velosiped sürə bilərlər.'

Sürücülər velosiped sürməyi avtomobil sürməyə alternativ hesab etsələr, qeyd etmək lazımdır ki, avtomobil sürməməkdən qənaət edilən 1,168 funt-sterlinq velosiped, dəbilqə, ayaqqabı, dəst və səmərəli dəst almaq xərclərini rahatlıqla ödəyəcək. işıqlar.

Həmçinin, avtomobil idarə edənlərin daha çevik və daha aktiv olduqlarını görərdilər, çünki onlar gündəlik məşq formasını öz rutinlərinə daxil etməklə yanaşı, nəqliyyatın həcminin azalması səbəbindən şəhərlərdə tıxac və havanın çirklənməsi problemlərini azaldırlar.

Londonda pik vaxtlarda avtomobilin orta sürəti 13 mil/saat olmaqla, bu, şübhəsiz ki, sizi evə daha tez çatdıracaq.

Tövsiyə: