Möhkəm, sabit və rahat Domane ALR4 Diski yəhərdə fitnesinizi inkişaf etdirməyin əyləncəli yoludur
“Dözmə, qalib gəl,” Trek qürurla qışqırır.
Domane diapazonunun, o cümlədən bu lehimli çərçivəli, disk əyləcli ALR4-ün əsas cəhəti odur ki, o, ən kobud yol səthlərində müsbət şəkildə şumlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Bu modelin yüksək səviyyəli karbon yarışı versiyaları 2015-ci ildə satışa çıxarıldıqdan sonra Şimali Avropanın daş döşənmiş Klassiklərini qazandı, lakin geniş, 32c təkərlər və arxa hissədə Trek-in IsoSpeed dekuplatoru bütün gün rahatlığı təmin etməlidir. bütün gələnlər.
Çərçivə dəsti
Trek-in 200 Series alüminiumu, şirkətin öz sözləri ilə desək, 'maksimum güc və minimum çəki üçün mürəkkəb boru formalarına çevrilmişdir.'
Daha yüngül lehimli çərçivələr sürdük, lakin bu, əlbəttə ki, zərif şəkildə qurulmuş çərçivədir.
Bir qədər əyri, yastı üst boru, digər borularla eynidir, çox səliqəli qaynaqlara malikdir.
Bu üst boru ilə digər markalar arasında fərq ondadır ki, onun arxa qovşağına doğru uzanan xətti və oturacaq dayaqları ilə demək olar ki, qüsursuz birləşmə yeri Trek-in IsoSpeed dekuplator adlandırdığı şeylə müəyyən edilir və bu, əyilməyə imkan verir (demək olar ki, hiss olunmaz şəkildə) sərt yol səthləri ilə qarşılaşdıqda.
Kabellər – aşağı borudan keçən arxa əyləc şlanqı istisna olmaqla – hamısı xaricə yönəldilir.
Qabaq əyləc kabeli çəngəl ayağına bərkidilir, mexaniki kabel isə aşağı borunun alt tərəfi boyunca açıqdır, yəni o, ön təkərin yuxarı atdığı yol kirindən hücuma açıqdır.
Trek-in dözümlülük həndəsəsi kifayət qədər hündür baş borusu və 71,7° ölçülən rahat baş bucağı istifadə edir.
74,4°-lik oturacaq bucağı sürücünü layiqli leverage üçün ön hissədən keçməyə məcbur edir.
Qrup dəsti
Domane əsasən Shimano Tiagra avadanlığından ibarət qrup dəsti idarə edir. 105-dən bir pillə aşağı (və daha ağırdır), lakin davamlı, etibarlı və istifadəsi asandır.
50/34 yığcam zəncir dəsti 10-sürətli, 11-32 kasetlə uyğunlaşdırılıb və bu, istənilən ərazi üçün geniş əmsallar təklif edir, halbuki dəyişdiricilər/əyləc rıçaqları Tiagra səviyyəli RS405 hidravlikasıdır.
Bitirmə dəsti
Trekin öz Bontrager dəstinin Domane boyunca sıçradığını tapmaq heç də təəccüblü deyil. Bu qiymət intervalında siz möhkəm lehimli dişli gözləyirsiniz və bu, tam olaraq əldə etdiyiniz şeydir.
Bontrager-in öz Affinity Comp bizim sevimli yerlərimizdən biridir. Üstü düzdür və gün boyu rahatdır, bu, əla seçimdir.
Təkərlər
Bontrager-in borusuz-hazır TLF təkərləri möhürlənmiş podşipnikləri idarə edən markasız qovşaqlara bağlanır. Bunlar adi tez açılan şişlə deyil, 12 mm-lik oxlar vasitəsilə çərçivəyə bərkidilir.
Məqsəd ondan ibarətdir ki, bu, hər iki ucu əyilməyə daha az meylli edir, beləliklə, yastiqciqlar əyləc disklərinə sürtülməsin.
Bontrager Hard Case Lite rezin lehimli təkərlərə bükülmüş, böyük 32c diametrdə Domane-nin quruluşuna daha çox rahatlıq verir.
Gəzinti
Bu alüminium görünüşdə Domane özünü bir az ağır hiss etdiyindən qaçmaq mümkün deyil. Ancaq bu, onun layiqli gediş təmin etməsinə mane olmur. Əslində, onun 9,86 kq-lıq ümumi kütləsi bəzi cəhətdən bunun üçün işləyir.
Uzun təkər bazası və rahat sükan həndəsəsi sürətlə dönmək üçün çox az səy tələb etməklə testimizin ilk millərində ona möhkəm hisslər bəxş edir.
Əlbəttə ki, uzun məsafələr üçün tikilmiş hiss olunur, lakin rahatlıq baxımından o, necə nəticə verəcək?
Tezliklə bəlli olan odur ki, Domane həndəsəsi və çəkisi sizin düşündüyünüz qədər ləng deyil.
Möhkəm zəncir dayaqları vatlarınızı arxa təkərə çatdırmaqda heyranedici iş görür və velosiped həqiqətən də ağır səylərə yaxşı cavab verir.
ALR4-ün əsas səbəbini nəzərə alsaq, bir az daha az təəccüblü olan odur ki, o, demək olar ki, başqa dünya rahatlığına malikdir.
Bizim hiss etdiyimiz yorğunluq səviyyəsi, əsasən After Eights və pivədən ibarət qış pəhrizindən sonra özümüz bəzi formalara qayıtsaq belə, illər ərzində sınaq dövrəmizdə sürdüyümüz bir çox velosipeddən nəzərəçarpacaq dərəcədə az idi.
Açıq qalan oturacaq dirəyinin uzun uzunluğu yəhəri istənilən sərt zərbələrdən təcrid etmək üçün çərçivə texnologiyası ilə birlikdə işləyir, yüksək ön hissə və dik oturacaq bucağı isə bizi saatlarla maksimum rahatlıq vəziyyətinə gətirir.
Yürüşün ən yüksək hissələrində çəki özünü göstərməyə başlayır, lakin kasetdəki 32 dişli çarx irəliləyişi maksimum dərəcədə artırır.
Bu geniş nisbətli 10-sürətli quraşdırma o deməkdir ki, dişlilər arasında keçid bəzən kifayət qədər tələffüz edilir.
Qeyd edək ki, hətta ağır yük altında belə, ön və arxa qovşaqlarda möhkəm oxlu montaj sayəsində diskdə bir dənə də olsun yastıq sürtülməsi yaşamırıq.
Domane yarışa bənzər döngə qabiliyyətini təmin edə bilməz, lakin pilota güvən verir.
Onun kifayət qədər tez yuvarlanan Bontrager rezininin təmas yaması 32c ölçüsü nəzərə alınmaqla nəhəngdir, dərin alt mötərizə isə (alt mötərizə ilə təkər mərkəzi arasındakı şaquli məsafə) ayaqlarınızı və ağırlıq mərkəzini effektiv şəkildə aşağı salır. döngəyə dönərkən bənzərsiz sabitlik hissini ifadə edir.
Kəskin qurulmuş yarışçı kimi dönüşə düşməyə bilər, lakin əyildikdən sonra o, künc sürəti və əyilmə bucağı baxımından şeytani azadlıqlar əldə etməyə imkan verən xətti dəqiqliklə izləyir.
Əyləclər eniş döngələrinə girişdə sürəti yumşaq bir şəkildə silmək və əyildikdən sonra sürətinizi ölçmək üçün istifadə edilə bilər, bu onların incə toxunuşudur.
Ancaq panik-tormozlama vaxtı gəldikdə (təşəkkürlər, Cənab Qırqovul!), onların tətbiq oluna biləcəyi qüvvə o deməkdir ki, siz ön təkərin asf alta mıxlanmış kimi deformasiyasını hiss edə bilərsiniz.
Əylənərkən fitnesini artırmaq istəyən hər bir sürücüyə bu velosipedi tövsiyə etmək üçün çox şey var.
Reytinqlər
Çərçivə: Demək olar ki, başqa dünyadakı rahatlıq səviyyələri. 9/10
Kompentlər: Etibarlı Tiagra qrup dəsti, əla hidravlik əyləclər. 7/10
Təkərlər: Borusuz hazır təkərlər və 32c təkərlər trenddədir. 8/10
Sürüş: İnanılmaz dərəcədə sabit, yüksək sürətlə döngə üçün əladır. 9/10
QÜRÜM
Möhkəm, dayanıqlı və çox rahat velosiped olan Domane ALR4 Diski yəhərdə fitnesinizi inkişaf etdirərkən çox əylənməyinizi təmin edir
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 530mm | 532mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 475mm | 475mm |
| Aşağı Boru (DT) | Yoxdur | 633mm |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | Yoxdur | 388mm |
| Baş Boru (HT) | 145mm | 145mm |
| Baş Bucağı (HA) | 71.3 | 71.7 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 74.2 | 74.4 |
| Təkər bazası (WB) | 1003mm | 1001mm |
| BB düşməsi (BB) | 80mm | 78mm |
Spec
| Trek Domane ALR4 Disk | |
|---|---|
| Çərçivə | 200 Series Alpha alüminium çərçivə, Domane karbon çəngəl |
| Qrup dəsti | Shimano Tiagra |
| Əyləclər | Shimano BRR-S405 hidravlik disk |
| Zəncirvari | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Kaset | Shimano Tiagra, 11-32 |
| Barlar | Bontrager Race VR-C, ərinti |
| Stem | Bontrager Elite, ərinti |
| Seatpost | Bontrager, ərinti, 27.2mm |
| Təkərlər | Bontrager TLR, Bontrager R1 Hard-Case Lite 32 mm təkərlər |
| Yəhər | Bontrager Affinity Comp |
| Çəki | 9,86 kq (ölçüsü 52 sm) |
| Əlaqə | trekbikes.com |
