Mükəmməl sürüş keyfiyyəti və idarəetmə ilə gözəl hazırlanmışdır. Əlavə təkər və təkər dəsti əldə edin və Routt RSL sizi istənilən yerə aparacaq
Səkkiz yaşım olanda tək istədiyim dabanında işıqları olan məşqçilər idi. 11 yaşım olanda istədiyim yeganə şey Peter Şmeyxel qapıçı əlcəkləri idi. 14 yaşım olanda istədiyim tək şey Moots idi.
İyirmi iki il keçsə də, hələ də bir cüt Cica məşqçim yoxdur (onları xatırlayırsınız? See-kah, si-kah, nə olursa olsun!). Amma mənim Moots var, bu çınqıl Mootsdur və onu görmək sevincdir.
Hamımız səhv edirik
Bu, yenidən dizayn edilmiş Routt RSL-dir və indi 700c x 45 mm-ə qədər təkərlər üçün təkərlərin təmizlənməsi ilə öyünür, RSL isə bunu Moots-un ən yüngül, ən irqçi Routt olduğunu bildirir. O, 20 mm arxa asqıya malik Routt YBB və 50 mm-lik təkərləri bir qədər çaşdıran Routt 45 ilə yanaşı oturur. Başlamaq üçün çaşqın və bir az məyus oldum.
İlkin səfərlər məni Routtdakı yol performansımdan məyus etdi. Təbii ki, çınqıllı velosiped asf alt sürətinə görə yarışçıya uyğun gəlməyəcək, lakin Routt-un yüngül (çınqıllı velosiped üçün) çəkisi və yüksək sərtliyini nəzərə alaraq, qara üstü daha sürətli getməli olduğumu hiss etdim.
Başlamaq üçün fərz etdim ki, bu, mənim bayram ayaqlarımdır, amma sonra bir az yaxından baxdım və belə oldu ki, Routt sürməyə tələsdiyim zaman fərqinə varmamışam (ayaqlarımın eqosu üçün). arxa təkər öndən xeyli geniş idi – 700c təkərdə 50 mm, ön təkər isə 43 mm idi.
Bu o demək idi ki, hətta Enve-nin səfeh yüngül G23 təkərlərində (iddia edilən 1, 316 q) 570 q təkər və 60 q mastik çevirmək fırtınada gəminin təkərini fırlamağa bənzəyirdi. Yenə də heç də pis deyildi.
Əminəm ki, 50 mm-lik arxa ilə 43 mm-lik ön təkər birləşdirmək həndəsəni bir qədər pozsa da, xoş bir əlavə məhsul müstəsna dərəcədə hamar sürüş və əla yol tutuşu oldu.
Əvvəllər sınaqdan keçirdiyim Stayer-ə bənzər bir şəkildə, Routt RSL, mən onu sürərkən yağlı yarışçıdan daha çox yıxılan dağ velosipedini hiss etdim. O, yenə də daha sərt dolu çınqıllara toxunduqda, kəsikli singletrek üzərində tam göz oxşayırdı.
kiçilmə
İndi nə düşündüyünüzü bilirəm: bu çərçivə 45 mm klirens üçün qiymətləndirilib, mənim orada 50 mm var idi, ona görə də o, şübhəsiz ki, dayaqları ovuşdururdu və bu, güc itirirdi.
(Qeyd edək ki, fərqli ölçülərdə eyni təkərlərə malik identikit təkərləri bu velosipedlə Routt 45-in yığılması zamanı qarışıb – Bart Simpsondan sitat gətirmək üçün, 'Mən bura gələndə belə idi.')
Və kifayət qədər doğrudur ki, bu cür 200 km-dən sonra dayanacaqların içərisində cüzi cila var. Buna görə də, bu velosipedə 50 mm şinlər taxmağı heç kimə tövsiyə etmərəm. Uzun müddətli bu cür çərçivə sürtmək pisdir.
Moots Routt RSL-i indi alın
Lakin Routt RSL-nin 45 mm-ə “sadəcə uyğun gəlir” deməkdən daha çox iş gördüyünü söyləməsi Moots-un fikrini sübut edir; palçıqdan təmizlənir'.
Mən nəhayət, modelə uyğun 43 mm şinlə əvəz edəndə, Routt xüsusilə dırmaşmalarda nəzərəçarpacaq dərəcədə parlaq oldu. O, bir çimdik hoverkraft sürüşməsini və yolsuzluqda bir az dartma qabiliyyətini itirdi, lakin bu, kifayət qədər ədalətli ticarət idi. Hansı məni düşündürdü ki, təkər seçimimi yenidən dar altsam nə olacaq?
Beləliklə, mən 40 mm-ə endim – daha sürətli, çox hamar, palçıqda yaxşı tutuş – sonra nəhayət, 28 mm rezinlə bir sıra yol təkərləri quraşdırdım. Və sonra vay. Yol velosipedim var idi. Baxmayaraq ki, tənbəl baş borusu və daha uzun təkər bazası sayəsində yoldan kənarda dayanıqlığa daha uyğun olan bir qədər yavaş idarəetmə ilə.
Amma yenə də, lakin alovlanan Enve çubuqları üçün Routt diskli yol velosipedi kimi bütün rəqabətədavamlı hisslərə sahib idi – ağır tərəfə 8 kq-dan bir qədər artıq toxunuş, lakin o vaxt belə sürətli idi, yalnız 50 mm ölçü ilə aero təkərlərin dərinliyi.
Çərçivədə
"Hamı üçün bir velosiped"i tövsiyə etməzdən əvvəl, həqiqətən də cəsarətli yeni bir dünya olardı, çünki mən velosipedləri sevirəm və yer və bankların icazə verdiyi qədər fərqli modellərə sahib olmağa davam edəcəyəm.
Amma hər şeyi edə bilən tək bir velosiped varsa və əlavə bir və ya iki təkər dəstinə sahib olmağa hazırsınızsa (və bəli, onlar sizə baha başa gələcək, lakin heç kim təkər dəyişdirməyi sevmir və təkər dəsti digər velosipeddən çox ucuzdur), Routt RSL sizin velosipedinizdir.
Moots Routt RSL-i indi alın
Bu dropbar mtb, çınqıl və kifayət qədər xoşbəxt yolçu hamısı bir yerdədir. Bəs bütün çınqıl velosipedləri bu hiylənin öhdəsindən gələ bilməzmi? Bəziləri, bəli, amma çox deyil, çünki mühüm sahələrdə Routt kimi olmalısan – yəni həndəsə və sürüş keyfiyyəti baxımından yoldan kənarda ən yaxşı nöqtəni vurmalısan: yol dırmaşmalarını yumruqlamaq üçün kifayət qədər sərt, lakin kifayət qədər möhkəm kirdə tutuşdan və rahatlığından həzz almaq.
Titan Moots həm quruluşda, həm də gözdə uzunömürlülükdən başqa, qısa və hər kəs üçün vacib bir sahədə üstündür.
Routt RSL, mənim fikrimcə, biznesin ən yaxşıları tərəfindən hazırlanmış və zamansız bir üslubda çəkilmiş köhnə nəvələr materialından mükəmməl şəkildə hazırlanmışdır. Bu velosipedi sürməkdən və ona baxmaqdan heç vaxt yorulmayacaqsınız. Və mən bilməliyəm. İllərdir Moots-a baxıram.
Dəstənin seçimi
Gore C5 Termo gödəkçə, £169,99, gorewear.com
Görünür, sürücülər flüoresan rənglər geyinən velosipedçilərə 2,1 saniyəyə qədər daha sürətli reaksiya verirlər ki, bu da Gore Wear-dan bu inanılmaz parlaq C5 gödəkçəsini ən təhlükəsizlərdən birinə çevirməlidir.
Gore-Tex Infinium-dan hazırlanmışdır – Windstopper-ı yunlu astarla birləşdirən parçalar qarışığı – C5 qızardılmış, lakin nəfəs ala biləndir, temperaturu tənzimləməkdə yaxşı iş görür və sıfır dərəcəyə yaxın gəzintilərdə məni rahat saxlayır.
Ciblərin işləməyə ehtiyacı var – onlar bir az çox hündürdə otururlar və bir qədər dardırlar – lakin bu, bu yüksək səviyyəli qış yumşaq qabığı üçün problem yaratmır.
Blacks-dən Gore C5 Infinium Thermo gödəkçəsini indi alın
Alternativ olaraq…
Addımda bahar
Əlavə bir az yolsuzluq rahatlığı və dartma qabiliyyəti istəyirsinizsə, Routt YBB dəyişkən yaylar və elastomerlərlə tənzimlənən 20 mm aktiv arxa hərəkətə malikdir və yalnız iddia edilən 113 qram əlavə edir.
Moots Routt YBB-ni indi alın
Böyük ol və ya evə get
700c x 50mm şinlər üçün boşluqla Routt 45, RSL-dən bir qədər az səliqəsiz olsa da, marjinal olaraq daha uzun təkər bazası və daha yüksək yığın ilə, düşmə barları ilə tapa biləcəyiniz hər yerdə velosipeddir.
Moots Routt 45-i indi alın
Spec
| Çərçivə | Moots Routt RSL |
| Qrup dəsti | Shimano GRX Di2 |
| Əyləclər | Shimano GRX Di2 |
| Zəncirvari | Shimano GRX Di2 |
| Kaset | Shimano GRX Di2 |
| Barlar | Enve G Seriyası |
| Stem | Moots Ti |
| Seatpost | Moots Cinch |
| Yəhər | Selle Italia SLR Boost Gravel TI316 Superflow |
| Təkərlər | Enve G23, Chris King R45 CL hubları, Panaracer Gravelking SK 43 mm təkərlər |
| Çəki | 8,69 kq (56 sm) |
| Əlaqə | saddleback.co.uk |
Fotoqrafiyaya nəzər salın: Mike Massaro
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
